HS(レクサス)2009年7月〜2018年2月販売終了モデルの新車カタログ
レクサスHS 2009年7月モデル
2009年7月〜2018年2月販売終了
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- 新車価格
- 395〜570.5万円
- 中古車価格
- 47.9〜217.8万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.6m
| 乗車定員 | 5名 | 
|---|---|
| ドア数 | 4ドア | 
| 排気量 | 2,362cc | 
|---|---|
| エンジン最高出力  (kW[PS]/rpm) | 140[190]/6000 | 
| モーター最高出力  (kW[PS]) | 105[143] | 
安全・安心装備
- 衝突回避 
- 衝撃から守る 
- 危険を 
 知らせる
- 運転操作 
 サポート
- 車間距離 
 サポート
- はみ出し防止 
 サポート
- 駐車サポート 
- 視界サポート 
HS 2009年7月モデルのグレード一覧
| 250h バージョンI | 250h バージョンI | 250h バージョンI | 250h バージョンI | 250h バージョンI | 250h バージョンI | 250h バージョンI | 250h バージョンL | 250h バージョンL | 250h バージョンL | 250h バージョンL | 250h バージョンL | 250h バージョンL | 250h バージョンL | 250h バージョンS | 250h バージョンS | 250h ハーモニアスレザーインテリア | 250h バージョンC | 250h バージョンC | 250h バージョンC | 250h バージョンC | 250h バージョンC | 250h ハーモニアスレザーインテリア2 | 250h ハーモニアスレザーインテリア2 | 250h ハーモニアス スタイル エディション | 250h | 250h | 250h | 250h | 250h | 250h | 250h | 250h | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 453万円 | 455万円 | 483.4万円 | 470万円 | 486.1万円 | 494.7万円 | 483.4万円 | 535万円 | 537万円 | 567.8万円 | 552万円 | 567.8万円 | 570.5万円 | 570.5万円 | 415万円 | 417万円 | 423万円 | 459.8万円 | 436万円 | 448.5万円 | 451.2万円 | 448.5万円 | 463万円 | 463万円 | 450万円 | 450万円 | 395万円 | 397万円 | 424.4万円 | 410万円 | 421.7万円 | 421.7万円 | 434.7万円 | 
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAA-ANF10-AEXVB(I) | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10-AEXVB(L) | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10-AEXVB(S) | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10-AEXVB | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | DAA-ANF10 | 
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009年7月14日 | 2011年10月6日 | 2014年5月15日 | 2013年1月24日 | 2015年8月27日 | 2016年8月25日 | 2014年9月18日 | 2009年7月14日 | 2011年10月6日 | 2014年5月15日 | 2013年1月24日 | 2014年9月18日 | 2015年8月27日 | 2016年8月25日 | 2009年7月14日 | 2011年10月6日 | 2011年10月6日 | 2016年8月25日 | 2013年1月24日 | 2014年9月18日 | 2015年8月27日 | 2014年5月15日 | 2014年5月15日 | 2014年9月18日 | 2017年1月 | 2016年12月15日 | 2009年7月14日 | 2011年10月6日 | 2015年8月27日 | 2013年1月24日 | 2014年5月15日 | 2014年9月18日 | 2016年8月25日 | 
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 新バージョン | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 2,362cc | 
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | 
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVTフロアシフト | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,700mm× 1,785mm× 1,505mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 4,710mm× 1,785mm× 1,495mm | 
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 
| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R17 94W | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R17 94W | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 215/55R8 | 
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるHSの中古車
HSのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 395〜570.5万円
マイナーチェンジ
- 2016年8月モデル
- 2015年8月モデル
- 2014年6月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年1月モデル
- 2011年10月モデル
- 2009年7月モデル
HSのリセールバリュー情報
HSの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/10/29更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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