LX(レクサス)2022年1月〜販売中モデルの新車カタログ
レクサスLX 2022年1月モデル
2022年1月〜販売中
- 新車価格
- 1,250〜2,100万円
- 中古車価格
- 568.2〜2,198万円
ラグジュアリーとオフロード性能の融合。革新的な技術とデザインで進化
基本情報
- 全長
- 5.1m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 2m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 6m
乗車定員 | 4~7名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 8~9.3km/L |
WLTC Co2排出量 | 250~290g/km |
排気量 | 3,444cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 336[457]/6400 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 40[54] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
LX 2022年1月モデルのグレード一覧
600 4WD | 600 4WD | 600 4WD | 600 4WD | 600 オフロード 4WD | 600 オフロード 4WD | 600 エグゼクティブ 4WD | 600 エグゼクティブ 4WD | 600 エグゼクティブ 4WD | 600 エグゼクティブ 4WD | 600 オーバートレイルプラス 4WD | 600 オーバートレイルプラス 4WD | 700h 4WD | 700h エグゼクティブ 4WD | 700h オーバートレイルプラス 4WD |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | ||||||||||||||
1,250万円 | 1,450万円 | 1,450万円 | 1,250万円 | 1,290万円 | 1,290万円 | 1,800万円 | 2,000万円 | 2,000万円 | 1,800万円 | 1,490万円 | 1,490万円 | 1,590万円 | 2,100万円 | 1,590万円 |
型式 | ||||||||||||||
3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 3BA-VJA310W | 5AA-VJH310W | 5AA-VJH310W | 5AA-VJH310W |
販売開始年月 | ||||||||||||||
2022年1月 | 2025年3月 | 2025年3月6日 | 2022年1月12日 | 2022年1月 | 2022年1月12日 | 2022年1月 | 2025年3月 | 2025年3月6日 | 2022年1月12日 | 2025年3月 | 2025年3月6日 | 2025年3月6日 | 2025年3月6日 | 2025年3月6日 |
販売区分 | ||||||||||||||
ニューモデル | 一部改良 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 一部改良 | 仕様装備変更 | ニューモデル | グレード追加 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||
7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 7名 | 7名 | 7名 | 4名 | 7名 |
ドア数 | ||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||
3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc | 3,444cc |
駆動方式 | ||||||||||||||
F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||
10段変速オートマチックフロアシフト | 10段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | 10段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | 10段変速オートマチックフロアシフト | 10段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | 10段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||
6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm | 6,000mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||
5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,895mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,895mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,895mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,895mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,895mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,895mm | 5,100mm× 1,990mm× 1,885mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||
8km/L | 8km/L | 8km/L | 8km/L | 8.1km/L | 8.1km/L | 8km/L | 8km/L | 8km/L | 8km/L | 8.1km/L | 8.1km/L | 9.3km/L | 9.3km/L | 9.3km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||
265/55R20 109V | 265/55R20 109V | 265/55R14 | 265/55R14 | 265/65R18 114V | 265/65R10 | 265/50R22 109V | 265/50R22 109V | 265/50R18 | 265/50R18 | 265/65R18 114V | 265/65R10 | 265/50R18 | 265/50R18 | 265/65R10 |
後輪サイズ | ||||||||||||||
265/55R20 109V | 265/55R20 109V | 265/55R14 | 265/55R14 | 265/65R18 114V | 265/65R10 | 265/50R22 109V | 265/50R22 109V | 265/50R18 | 265/50R18 | 265/65R18 114V | 265/65R10 | 265/50R18 | 265/50R18 | 265/65R10 |
福祉車両 | ||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
LXのモデル・グレード一覧
現行モデル
2代目

- 新車価格
- 1,250〜2,100万円
ラグジュアリーとオフロード性能の融合。革新的な技術とデザインで進化
マイナーチェンジ
- 2025年3月モデル
- 2022年1月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2020年8月モデル
- 2019年10月モデル
- 2018年8月モデル
- 2017年8月モデル
- 2015年9月モデル
LXのリセールバリュー情報
LXの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/6/16更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
LXの魅力を動画でチェック
レクサス LX
【アメリカvs日本?!】土屋圭市 が レクサス LX600 エグゼクティブ と キャデラック エスカレード プラチナム を 近藤みやび と徹底解説!アメリカと日本のキングSUVを徹底試乗!!
投稿日 2022/6/7
レクサス LX
【ランクルとは何が違う?】土屋圭市 が レクサス LX600 エグゼクティブ を 近藤みやび と徹底解説!!超豪華仕様のレクサスにドリキンもびっくり?!
投稿日 2022/5/31
レクサス LX
【Gクラス G63 vs レクサス LX570】土屋圭市と近藤みやびが徹底解説!! メルセデス AMG Gクラス G63とレクサス LX 570 の人気SUVを比較してみると?
投稿日 2021/8/31
レクサス LX
【レクサスのトップSUV】レクサス LX 570を土屋圭市と近藤みやびが徹底解説!ランドクルーザー200がベース!優雅になりたいならLX570を選べ?!Lexus LX 570【試乗・車両レビュー】
投稿日 2021/8/24
このモデルを比較