エヴォーラ(ロータス)の新車カタログ
ロータス エヴォーラ
2009年6月〜2023年1月販売終了
読み込み中...
- 新車価格
- 850.5〜1,944万円
- 中古車価格
- 468〜828万円
基本情報
- 全長
- 4.3~4.4m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.8~1.9m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- -m
| 乗車定員 | 2~4名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 3,456cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 321[436]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
エヴォーラ 最終モデルのグレード一覧
| 2シーター | 2プラス2シーター | IPS 2シーター | IPS 2プラス2シーター | S 2シーター | S 2シーター | S 2プラス2シーター | S 2プラス2シーター | S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | 400 2プラス2シーター | ファースト リミテッド エディション | S スポーツレーサー 2プラス2シーター | S IPS 2シーター | S IPS 2プラス2シーター | GT430 2シーター | GT430 スポーツ 2シーター | GT430 スポーツ 2シーター | GT410 スポーツ 2プラス2シーター | GT410 スポーツ 2プラス2シーター | GT410 2プラス2シーター | GT410 2プラス2シーター | スポーツ 410 2シーター | スポーツ 410 2シーター | GT410 スポーツ 2シーター | GT410 スポーツ 2シーター | スポーツ 410 GP エディション | スポーツ 410 GP エディション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850.5万円 | 892.5万円 | 895.5万円 | 937.5万円 | 1,020.5万円 | 910万円 | 1,062.5万円 | 950万円 | 1,100万円 | 1,406.2万円 | 1,309万円 | 1,309万円 | 1,309万円 | 1,355.4万円 | 1,258.2万円 | 1,258.2万円 | 1,258.2万円 | 1,059.3万円 | 1,055万円 | 955万円 | 995万円 | 1,944万円 | 1,782万円 | 1,832.8万円 | 1,536.7万円 | 1,496万円 | 1,437.7万円 | 1,397万円 | 1,395.4万円 | 1,344.6万円 | 1,519.6万円 | 1,468.8万円 | 1,530.4万円 | 1,479.6万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ABA-122 | ABA-122 | ー | ー | ABA-122 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009年6月3日 | 2009年6月3日 | 2011年6月3日 | 2011年6月3日 | 2011年6月3日 | 2014年1月24日 | 2011年6月3日 | 2014年1月24日 | 2014年1月24日 | 2015年11月10日 | 2016年8月1日 | 2016年11月8日 | 2017年6月23日 | 2015年11月10日 | 2016年8月1日 | 2016年11月8日 | 2017年6月23日 | 2009年6月3日 | 2014年1月24日 | 2014年1月24日 | 2014年1月24日 | 2017年7月20日 | 2018年4月13日 | 2018年4月13日 | 2020年4月22日 | 2020年4月22日 | 2020年4月22日 | 2020年4月22日 | 2017年6月23日 | 2017年6月23日 | 2018年3月15日 | 2018年3月15日 | 2017年6月23日 | 2017年6月23日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 4名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc | 3,456cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,342mm× 1,848mm× 1,223mm | 4,342mm× 1,848mm× 1,223mm | 4,370mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,370mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,342mm× 1,848mm× 1,223mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,380mm× 1,850mm× 1,230mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm | 4,390mm× 1,850mm× 1,240mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 225/40R10 | 235/35R12 | 225/40R10 | 225/40R10 | 245/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 255/35R12 | 275/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 255/35R12 | 275/30R14 | 255/35R12 | 255/35R12 | 295/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 | 285/30R14 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるエヴォーラの中古車
エヴォーラとよく比較される車種
| 車種 | ![]() アルピーヌ A110 ‘18年6月〜‘販売中 | ![]() ロータス エキシージ ‘04年5月〜‘23年7月 | ![]() ポルシェ 718ケイマン ‘16年4月〜‘販売中 | シボレー コルベット ‘20年8月〜‘販売中 | ![]() ジャガー Fタイプクーペ ‘14年4月〜‘販売中 | ![]() ロータス エリーゼ ‘96年1月〜‘23年1月 | ![]() アストンマーティン V8 ‘05年6月〜‘18年1月 | ![]() マクラーレン 600LT ‘18年6月〜‘販売中 | ![]() アルファロメオ 4C ‘14年7月〜‘20年4月 | ![]() マセラティ グラントゥーリズモ ‘23年4月〜‘販売中 | ![]() レクサス LC ‘17年3月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 788〜5,200万円 | 603.8〜1,728万円 | 619〜2,065万円 | 1,420〜2,580万円 | 699〜1,961万円 | 432.6〜896.4万円 | 1,483.7〜1,817.4万円 | 2,999.9〜3,055.5万円 | 783〜1,130.6万円 | 2,188〜3,660万円 | 1,300〜1,780万円 |
| 中古車価格 | |||||||||||
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | 2ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | 1,798~1,800cc | 1,795~3,456cc | 1,987~3,996cc | 5,454~6,156cc | 1,995~5,000cc | 1,598~1,798cc | 4,282~4,735cc | 3,799cc | 1,742cc | 2,992cc | 3,456~4,968cc |
エヴォーラのモデル・グレード一覧
最終モデル
エヴォーラの中古車を探す

エヴォーラ
- 支払総額
- 828.4万円
2017(H29)年式 /1.2万km /山梨県

エヴォーラ S 2プラス2シーター
- 支払総額
- 568万円
2014(H26)年式 /1.3万km /福岡県

エヴォーラ IPS 2プラス2シーター
- 支払総額
- 485.4万円
2011(H23)年式 /2.2万km /東京都

エヴォーラ 2プラス2シーター1オーナー 受注生産左H/6MT 2万K
- 支払総額
- 654.1万円
2015(H27)年式 /2.1万km /東京都

エヴォーラ 2シーター走1万K 純正OPプレミアム&スポーツP
- 支払総額
- 613万円
2014(H26)年式 /1万km /東京都

エヴォーラ S 2プラス2シーター
- 支払総額
- 508万円
2012(H24)年式 /5.1万km /香川県
エヴォーラの人気色から探す
このクルマを比較




















