アクセラスポーツ(マツダ)2009年6月〜2013年10月販売終了モデルの新車カタログ
マツダアクセラスポーツ 2009年6月モデル
2009年6月〜2013年10月販売終了
- 新車価格
- 166〜270万円
- 中古車価格
- 23〜160.9万円
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.1~5.6m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 1,498~2,260cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 194[264]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
アクセラスポーツ 2009年6月モデルのグレード一覧
1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 2.0 20C | 2.0 20S | 2.3 マツダスピード | 2.3 マツダスピード | 2.3 マツダスピード | 2.0 20E | 2.0 20E | 2.0 20E | 2.0 20C 90周年記念特別仕様車 | 2.0 20S 90周年記念特別仕様車 | 1.5 Sスタイル | 1.5 Sスタイル | 1.5 15C ナビエディション | 1.5 15S ナビエディション | 2.0 20S ナビエディション | 2.0 20C スカイアクティブ | 2.0 20C スカイアクティブ | 2.0 20S スカイアクティブ | 2.0 20S スカイアクティブ | 2.0 20S スカイアクティブ アドバンスドスタイル | 1.5 15S スポーツエディション | 2.0 20S スカイアクティブ スポーツエディション |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||
179万円 | 179万円 | 166万円 | 166万円 | 166万円 | 189万円 | 214万円 | 267.8万円 | 270万円 | 267.8万円 | 210万円 | 210万円 | 210万円 | 189万円 | 214万円 | 176万円 | 185万円 | 170.6万円 | 199.2万円 | 242.9万円 | 190万円 | 190万円 | 215万円 | 215万円 | 238万円 | 179万円 | 220万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||
DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BLEFW | DBA-BLEFW | DBA-BL3FW | DBA-BL3FW | DBA-BL3FW | DBA-BLEAW | DBA-BLEAW | DBA-BLEAW | DBA-BLEFW | DBA-BLEFW | DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BL5FW | DBA-BLEFW | DBA-BLFFW | DBA-BLFFW | DBA-BLFFW | DBA-BLFFW | DBA-BLFFW | DBA-BL5FW | DBA-BLFFW |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||
2011年9月27日 | 2012年6月28日 | 2009年6月11日 | 2011年9月27日 | 2012年6月28日 | 2009年6月11日 | 2009年6月11日 | 2011年9月27日 | 2012年6月28日 | 2009年6月11日 | 2009年6月11日 | 2011年9月27日 | 2012年6月28日 | 2010年1月27日 | 2010年1月27日 | 2010年3月24日 | 2010年3月24日 | 2010年12月2日 | 2010年12月2日 | 2010年12月2日 | 2011年9月27日 | 2012年6月28日 | 2011年9月27日 | 2012年6月28日 | 2012年6月28日 | 2012年12月26日 | 2012年12月26日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | フェースリフト | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||
1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,260cc | 2,260cc | 2,260cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,498cc | 1,997cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,600mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||
4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,510mm× 1,770mm× 1,465mm | 4,510mm× 1,770mm× 1,490mm | 4,510mm× 1,770mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,505mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,505mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,505mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,490mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,465mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,490mm | 4,460mm× 1,755mm× 1,490mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/50R8 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/50R8 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 225/40R10 | 225/40R10 | 225/40R10 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/50R8 | 195/65R6 | 195/65R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/50R8 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||
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アクセラスポーツのモデル・グレード一覧
最終モデル
3代目

- 新車価格
- 166〜270万円
マイナーチェンジ
- 2011年9月モデル
- 2009年6月モデル
2代目
初代
アクセラスポーツのリセールバリュー情報
アクセラスポーツの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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