アテンザスポーツワゴン（マツダ）の新車カタログ

マツダアテンザスポーツワゴン

2008年1月〜2012年11月販売終了

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新車価格: 220〜275万円
中古車価格: 22〜67.6万円

満足度・口コミ: 4.5

基本情報
満足度・
口コミ
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モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.8m

全高: 1.5m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.7m

最小回転半径: 5.4～5.6m

乗車定員	5名
ドア数	5ドア

排気量	1,998～2,488cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	125[170]/6500

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

アテンザスポーツワゴン最終モデルのグレード一覧

2.0 20C	2.0 20C	2.0 20F	2.5 25EX	2.5 25EX	2.5 25S	2.5 25S	2.5 25S	2.5 25Z	2.5 25Z	2.0 20S	2.5 25S 4WD	2.5 25S 4WD	2.5 25C 4WD

2.0 20C	2.0 20C	2.0 20F	2.5 25EX	2.5 25EX	2.5 25S	2.5 25S	2.5 25S	2.5 25Z	2.5 25Z	2.0 20S	2.5 25S 4WD	2.5 25S 4WD	2.5 25C 4WD
新車価格
228万円	225万円	220万円	267万円	275万円	246万円	241万円	250万円	262万円	267万円	235万円	273万円	267万円	246万円
型式
DBA-GHEFW	DBA-GHEFW	DBA-GHEFW	DBA-GH5FW	DBA-GH5FW	DBA-GH5FW	DBA-GH5FW	DBA-GH5FW	DBA-GH5FW	DBA-GH5FW	DBA-GHEFW	DBA-GH5AW	DBA-GH5AW	DBA-GH5AW
販売開始年月
2008年1月29日	2010年1月26日	2008年1月29日	2008年1月29日	2010年1月26日	2008年1月29日	2008年1月29日	2010年1月26日	2008年1月29日	2008年1月29日	2010年1月26日	2010年1月26日	2008年1月29日	2008年1月29日
販売区分
ニューモデル	フェースリフト	ニューモデル	ニューモデル	フェースリフト	ニューモデル	ニューモデル	フェースリフト	ニューモデル	ニューモデル	フェースリフト	フェースリフト	ニューモデル	ニューモデル
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量
1,998cc	1,998cc	1,998cc	2,488cc	2,488cc	2,488cc	2,488cc	2,488cc	2,488cc	2,488cc	1,998cc	2,488cc	2,488cc	2,488cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４
燃料
無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛
トランスミッション
マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアル	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,600mm	5,600mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm	5,400mm
全長×全幅×全高
4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,490mm	4,765mm× 1,795mm× 1,490mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,450mm	4,765mm× 1,795mm× 1,500mm	4,765mm× 1,795mm× 1,460mm	4,765mm× 1,795mm× 1,460mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
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前輪サイズ
195/65R7	195/65R7	195/65R7	215/50R8	215/50R8	215/50R8	215/50R8	215/50R8	225/45R10	225/45R10	205/60R7	215/50R8	215/50R8	195/65R7
後輪サイズ
195/65R7	195/65R7	195/65R7	215/50R8	215/50R8	215/50R8	215/50R8	215/50R8	225/45R10	225/45R10	205/60R7	215/50R8	215/50R8	195/65R7
福祉車両
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アテンザスポーツワゴンの満足度・口コミ

総合評価: 4.5（1件）

外装: 5.0

内装: 5.0

走行性能: 4.0

取り回し: 5.0

経済性: 3.0

荷室: 5.0

乗り心地: 4.0

マツダアテンザスポーツワゴン２５Ｓ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：5
走行性能：4
取り回し：5
経済性：3
荷室：5
乗り心地：4

10年落ちしているけれどもデザインは現在でもかっこいいと思わせる形をしている。室内も広いし荷物も多く詰めるので生活や旅行に重宝している。ハンドリングも加速性能もまずまずで、特に高速道路は2.5リッターエンジンの底力もあって快適そのもの。若干、街乗り低速走行の際の足回りからのガタガタとしたノイズが気になるところ。（前期型の特性みたいだけど）

良いところ: デザイン、操縦性、高速クルージング時の快適性。

イマイチなところ: 低速走行時のロードノイズ、ボディの傷がつきやすい気がする。

投稿者：eawind さん
投稿日：2020/3/8

アテンザスポーツワゴンとよく比較される車種

車種	マツダアクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月	マツダアテンザ ‘12年11月〜‘19年8月	マツダアテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月
車種
新車価格	171.2〜331万円	250〜419万円	250〜419万円
中古車価格
乗車定員	5名	5名	5名
ドア数	5ドア	4ドア	5ドア
排気量	1,496～2,188cc	1,997～2,488cc	1,997～2,488cc