CLKクラス(メルセデス・ベンツ)の新車カタログ
メルセデス・ベンツ CLKクラス
2002年4月〜2009年4月販売終了
- 新車価格
- 556.5〜822万円
- 中古車価格
- 47.8〜110万円
- 満足度・口コミ
- 3.5
基本情報
- 全長
- 4.6~4.7m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 4.9~5m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 2ドア |
排気量 | 1,795~3,497cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 200[272]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
CLKクラス 最終モデルのグレード一覧
CLK200 コンプレッサー | CLK200 コンプレッサー | CLK200 コンプレッサー | CLK200 コンプレッサー AMG スポーツエディション | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド リミテッド | CLK320 スポーツパッケージ | CLK320 スポーツライン | CLK350 アバンギャルド | CLK350 アバンギャルド | CLK350 アバンギャルド | CLK350 アバンギャルド | CLK350 アバンギャルド | CLK350 アバンギャルド | CLK350 アバンギャルド AMG スポーツパッケージ | CLK350 アバンギャルド AMG スポーツパッケージ | CLK200 コンプレッサー アバンギャルド スポーツパッケージ | CLK240 | CLK240 | CLK240 | CLK320 | CLK320 | CLK320 | CLK320 | CLK320 | CLK320 | CLK320 | CLK320 |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||
556.5万円 | 562.8万円 | 569.1万円 | 609万円 | 577.5万円 | 577.5万円 | 599万円 | 608万円 | 585万円 | 822万円 | 792.8万円 | 798万円 | 807万円 | 821万円 | 798万円 | 807万円 | 821万円 | 798万円 | 798万円 | 577.5万円 | 619.5万円 | 636.3万円 | 636.3万円 | 756万円 | 779.1万円 | 779.1万円 | 756万円 | 779.1万円 | 779.1万円 | 756万円 | 756万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
GH-209342 | GH-209342 | GH-209342 | DBA-209342 | DBA-209342 | DBA-209342 | DBA-209341 | DBA-209341 | GH-209342 | GH-209365 | GF-208365 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209356 | DBA-209342 | GH-209361 | GH-209361 | GH-209361 | GH-209365 | GH-209365 | GH-209365 | GH-209365 | GH-209365 | GH-209365 | GH-209365 | GH-209365 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2003年10月20日 | 2004年7月1日 | 2004年8月23日 | 2006年9月11日 | 2007年1月1日 | 2005年9月12日 | 2007年5月7日 | 2008年1月1日 | 2004年11月1日 | 2004年8月 | 2001年7月25日 | 2005年9月12日 | 2007年1月1日 | 2008年1月1日 | 2005年9月12日 | 2007年1月1日 | 2008年1月1日 | 2005年9月12日 | 2005年9月12日 | 2005年9月12日 | 2002年4月25日 | 2004年7月1日 | 2004年8月23日 | 2003年8月24日 | 2004年7月1日 | 2004年8月23日 | 2003年5月19日 | 2004年8月23日 | 2004年7月1日 | 2002年4月25日 | 2002年4月25日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 一部改良 | ニューモデル | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 再導入 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 再導入 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 1,795cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,497cc | 3,497cc | 3,497cc | 3,497cc | 3,497cc | 3,497cc | 3,497cc | 3,497cc | 1,795cc | 2,597cc | 2,597cc | 2,597cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,199cc | 3,199cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 両 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||
5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 4,900mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,420mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,400mm | 4,565mm× 1,720mm× 1,375mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,660mm× 1,740mm× 1,435mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm | 4,640mm× 1,740mm× 1,415mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/40R10 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R18 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 255/35R10 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 255/35R18 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 245/40R8 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R10 | 245/40R8 | 245/40R8 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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CLKクラスの満足度・口コミ
- 総合評価
- 3.5(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 3.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 3.0
- 乗り心地
- 4.0
メルセデスベンツ メルセデスベンツ CLKクラスCLK200 コンプ AMGスポーツEd
- 総合評価
- 3.5
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:3
- 経済性:3
- 荷室:3
- 乗り心地:4
10年落ち20000キロで150万で購入しました。AMG仕様の足回りは気に入っています。
- 良いところ
- 助手席に乗る人が喜びます。家族も気に入っています。
- イマイチなところ
- シフトダウン時にブリッピングしない事です。
- 投稿者:男たちの挽歌 さん
- 投稿日:2020/3/4
CLKクラスのモデル・グレード一覧
最終モデル
初代
CLKクラスの中古車を探す
CLKクラス CLK200 コンプレッサー アバンギャルドガラスコーティング ETC パワーシート
- 支払総額
- 94万円
2000(H12)年式 /5.6万km /神奈川県
CLKクラス CLK320ワンオーナー 記録簿 ストラーダナビ ETC
- 支払総額
- 118.6万円
2005(H17)年式 /4.7万km /京都府
CLKクラス CLK320ETC ナビ サンルーフ 社外AW
- 支払総額
- 80万円
2005(H17)年式 /11.2万km /奈良県
CLKクラス CLK200 コンプレッサー アバンギャルド
- 支払総額
- 90.5万円
2007(H19)年式 /7.1万km /栃木県
CLKクラス CLK240
- 支払総額
- 68.5万円
2004(H16)年式 /7.2万km /広島県
CLKクラス CLK200 コンプレッサー アバンギャルド
- 支払総額
- 139.7万円
2007(H19)年式 /3.3万km /島根県
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