Cクラススポーツクーペ（メルセデス・ベンツ）の歴代モデル・グレード別カタログ
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Cクラススポーツクーペ（メルセデス・ベンツ）の歴代モデル・中古車市場
Cクラススポーツクーペ（メルセデス・ベンツ）は2001年に誕生し最終モデルは1代目にあたります。最終モデルの新車価格は378 万円〜472 万円となります。
歴代モデルの中古車相場は 万円〜 万円となり車選びドットコムでは0台を掲載しております。
新車価格
378万円〜472.5万円買取価格相場
30万円
- 満足度・口コミ
- 3.5(1)
Cクラススポーツクーペの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 378〜472.5万円
マイナーチェンジ
- 2007年(平成19年)1月モデル
- 2004年(平成16年)6月モデル
- 2003年(平成15年)9月モデル
- 2003年(平成15年)5月モデル
- 2002年(平成14年)10月モデル
- 2001年(平成13年)6月モデル
Cクラススポーツクーペの歴代モデル別口コミ・評価
- 総合評価
- 3.5（1件）
- 外装
- 4.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 1.0
- 乗り心地
- 4.0
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣクラスＣ２００ ＣＧＩ ブルーエフィシェンシー アバンギャルド
- 総合評価
- 3.5
- 外装：4
- 内装：4
- 走行性能：4
- 取り回し：5
- 経済性：3
- 荷室：1
- 乗り心地：4
国産車に比べ走行に安定感があり、衝突事故に対しても安心である。運転にワクワク感があり、楽に運転はさせてくれない。気持ちにゆとりができ、安全運転に心掛けられる。
- 良いところ
- コンパクトなボディーサイズで取り回しがよい。ハンドルの切れが大きく小回りが効く。高速走行になるほど安定している。スポーツモードではパワフルに走る。燃費表示等はほぼ実態に即している。国産車に比べ所有に満足感がある。
- イマイチなところ
- ブレーキダストが多すぎて絶えず清掃が必要。トランクにゴルフバッグが二個しか載らない。(トランクスルーなしのため)ウインカー、クラクション等の操作感触が固い。オイル交換他費用が国産車に比べ高価になる。
- 投稿者：ホロン さん
- 投稿日：2020/5/28
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