eKスポーツ(三菱)2002年9月〜2006年8月販売終了モデルの新車カタログ
三菱eKスポーツ 2002年9月モデル
2002年9月〜2006年8月販売終了
- 新車価格
- 119.8〜158.1万円
- 中古車価格
- 7〜42.2万円
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.3m
- 最小回転半径
- 4.4m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 657cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
eKスポーツ 2002年9月モデルのグレード一覧
R 4WD | R 4WD | R 4WD | R 4WD | R 4WD | R 4WD | RS 4WD | X 4WD | X 4WD | Z 4WD | サウンドビートエディションR 4WD | サウンドビートエディションR 4WD | サウンドビートエディションX 4WD | サウンドビートエディションX 4WD | リミテッドエディション 4WD | レカロエディション 4WD | レカロエディションR 4WD | レカロエディションX 4WD | R | R | R | R | R | R | RS | X | X | 阪神タイガースエディション 4WD | Z | サウンドビートエディションR | サウンドビートエディションR | サウンドビートエディションX | サウンドビートエディションX | リミテッドエディション | レカロエディション | レカロエディションR | レカロエディションX | 阪神タイガースエディション |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148.3万円 | 148.5万円 | 148.5万円 | 145.3万円 | 144.4万円 | 145.1万円 | 158.1万円 | 132.7万円 | 135.9万円 | 132.3万円 | 145万円 | 145万円 | 131万円 | 131万円 | 138万円 | 151.4万円 | 148.5万円 | 135.9万円 | 136.5万円 | 136.5万円 | 136.5万円 | 133.4万円 | 133.4万円 | 132.8万円 | 146.6万円 | 120.8万円 | 123.9万円 | 157万円 | 120.8万円 | 133.8万円 | 133.8万円 | 119.8万円 | 119.8万円 | 126万円 | 139.7万円 | 136.5万円 | 123.9万円 | 145.2万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | CBA-H81W | UA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | CBA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | DBA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | LA-H81W | UA-H81W | CBA-H81W | LA-H81W | LA-H81W | CBA-H81W | DBA-H81W | LA-H81W |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004年5月11日 | 2004年12月20日 | 2005年5月17日 | 2005年12月20日 | 2002年9月2日 | 2003年8月20日 | 2003年2月1日 | 2005年12月20日 | 2005年5月17日 | 2002年9月2日 | 2003年8月 | 2004年5月 | 2004年5月 | 2003年8月 | 2004年12月20日 | 2004年5月11日 | 2005年12月20日 | 2005年12月20日 | 2004年12月20日 | 2004年5月11日 | 2005年5月17日 | 2005年12月20日 | 2003年8月20日 | 2002年9月2日 | 2003年2月1日 | 2005年12月20日 | 2005年5月17日 | 2003年9月26日 | 2002年9月2日 | 2004年5月 | 2003年8月 | 2003年8月 | 2004年5月 | 2004年12月20日 | 2004年5月11日 | 2005年12月20日 | 2005年12月20日 | 2003年9月26日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | FF | FF | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー | オートマチック | ー | オートマチック | オートマチック | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 3段変速オートマチックコラムシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー | ー | オートマチック | オートマチック | ー | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 3段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,570mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,550mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R14 | 165/65R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/65R14 | 155/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/65R4 | 155/55R5 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R5 | 165/65R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R14 | 165/65R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/65R5 | 155/65R4 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/65R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/65R14 | 155/55R14 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/55R5 | 155/65R4 | 155/55R5 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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eKスポーツのモデル・グレード一覧
最終モデル
初代

- 新車価格
- 119.8〜158.1万円
マイナーチェンジ
- 2005年12月モデル
- 2004年12月モデル
- 2004年5月モデル
- 2003年8月モデル
- 2002年9月モデル
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