ミニキャブバン(三菱) 2014年(平成26年)2月モデルのカタログ
2014年2月〜2015年2月販売終了
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中古車価格
掲載台数
7
台
37万円〜64.2万円
インパ ネシフトを採用し、運転席と助手席間の移動を可能に
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.9m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.1m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
ミニキャブバン 2014年(平成26年)2月モデルのグレード一覧
| G ハイルーフ 4WD | G ハイルーフ 4WD | M ハイルーフ 4WD | M ハイルーフ 4WD | M ハイルーフ 4WD | M ハイルーフ 4WD | M ハイルーフ | M ハイルーフ | M ハイルーフ | M ハイルーフ | G ハイルーフ | G ハイルーフ | ブラボー ハイルーフ | ブラボー ハイルーフ | ブラボー ハイルーフ 4WD | ブラボー ハイルーフ 4WD | ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD | ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD | ブラボー ターボ ハイルーフ | ブラボー ターボ ハイルーフ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 118.1万円 | 118.1万円 | 109.7万円 | 100.6万円 | 100.6万円 | 109.7万円 | 97.1万円 | 88万円 | 88万円 | 97.1万円 | 105.5万円 | 105.5万円 | 113.1万円 | 113.1万円 | 125.7万円 | 125.7万円 | 138.4万円 | 138.4万円 | 125.8万円 | 125.8万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| HBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | EBD-DS64V | EBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | EBD-DS64V | EBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | HBD-DS64V | EBD-DS64V | EBD-DS64V | EBD-DS64V | EBD-DS64V |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月27日 | 2014年2月 | 2014年2月27日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| フルモデルチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 3段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | 3段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速マニュアルダッシュボードシフト | マニュアル | オートマチック | 3段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速マニュアルダッシュボードシフト | マニュアル | オートマチック | 3段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | 3段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | 3段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | オートマチック |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 | 145R12-6PR LT | 145/80R3 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるミニキャブバンの中古車
ミニキャブバンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

7代目

- 新車価格
- 88〜138.4万円
インパ ネシフトを採用し、運転席と助手席間の移動を可能に
インパ ネシフトを採用し、運転席と助手席間の移動を可能に
マイナーチェンジ
- 2014年(平成26年)2月モデル
6代目

- 新車価格
- 81.4〜144.2万円
5代目

- 新車価格
- 74〜167.2万円
ミニキャブバン 2014年(平成26年)2月モデルのリセールバリュー情報
ミニキャブバン 2014年(平成26年)2月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/2/2更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年式 (45.8万円) | 36.6万円 | 23.4万円 | 15万円 | 9.6万円 | 6.1万円 |
| 2014年式 (49.4万円) | 39.5万円 | 25.3万円 | 16.2万円 | 10.4万円 | 6.6万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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