トライトン（三菱）の歴代モデル・グレード別カタログ

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トライトン（三菱）の歴代モデル・中古車市場

トライトン（三菱）は2006年に誕生し現行モデルは2代目にあたります。現行モデルの新車価格は498 万円〜551 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は11.3～11.3km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は139 万円〜609 万円となり車選びドットコムでは65台を掲載しております。

中古車価格

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台

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トライトンの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

最新の電子制御システムを装備した上級ピックアップトラック

12年ぶりに復活した三菱トライトン(LC2T型)。初代フォルテから数えると歴代で6代目にあたるピックアップトラックは、タイで生産され日本へ輸入される。ダブルキャブを備えたボディサイズは、全長5,320mm×全幅1,865mm×全高1,795mmに、ホイールベース3,130mm。搭載する2.4Lクリーンディーゼルエンジンは、2ステージターボシステムによって最高出力150kW(204PS)/3,500rpmと、最大トルク470Nm/1,500～2,750rpmを発生。WLTCモード燃費は11.3km/Lを実現している。4つの駆動モードを選択できる「スーパーセレクト4WD-II (SS4-Ⅱ)」をはじめ、エンジン、トランスミッション、ステアリング、AYC、ブレーキコントロールを最適な特性に選択することで、幅広い運転スタイルや走行状況における走行性能と車両の安定性の向上に貢献する「ドライブモード」スイッチを備えている。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)1月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.4 GSR ディーゼル 4WD	551.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2025年(令和7年)9月モデル

2025年(令和7年)4月モデル

2024年(令和6年)2月モデル

初代

マイナーチェンジ

2010年(平成22年)4月モデル

2009年(平成21年)2月モデル

2006年(平成18年)8月モデル

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トライトンの年式別リセールバリュー情報

トライトンの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/6/12更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（394.2万円）	315.4万円	201.8万円	129.2万円	82.7万円	52.9万円
2025年式（393.5万円）	314.8万円	201.5万円	128.9万円	82.5万円	52.8万円
2024年式（412.4万円）	329.9万円	211.1万円	135.1万円	86.5万円	55.4万円
2023年式（422.5万円）	338万円	216.3万円	138.4万円	88.6万円	56.7万円
2022年式（423.7万円）	339万円	216.9万円	138.8万円	88.9万円	56.9万円
2021年式（448.2万円）	358.6万円	229.5万円	146.9万円	94万円	60.2万円
2020年式（452.3万円）	361.8万円	231.6万円	148.2万円	94.9万円	60.7万円
2019年式（456.3万円）	365万円	233.6万円	149.5万円	95.7万円	61.2万円
2018年式（460.4万円）	368.3万円	235.7万円	150.9万円	96.6万円	61.8万円
2017年式（464.5万円）	371.6万円	237.8万円	152.2万円	97.4万円	62.3万円
2016年式（468.6万円）	374.9万円	239.9万円	153.6万円	98.3万円	62.9万円
2015年式（472.7万円）	378.2万円	242万円	154.9万円	99.1万円	63.4万円
2014年式（476.7万円）	381.4万円	244.1万円	156.2万円	100万円	64万円
2013年式（480.8万円）	384.6万円	246.2万円	157.5万円	100.8万円	64.5万円
2012年式（484.9万円）	387.9万円	248.3万円	158.9万円	101.7万円	65.1万円
2011年式（489万円）	391.2万円	250.4万円	160.2万円	102.6万円	65.6万円
2010年式（493.1万円）	394.5万円	252.5万円	161.6万円	103.4万円	66.2万円
2009年式（497.1万円）	397.7万円	254.5万円	162.9万円	104.2万円	66.7万円
2008年式（501.2万円）	401万円	256.6万円	164.2万円	105.1万円	67.3万円
2007年式（505.3万円）	404.2万円	258.7万円	165.6万円	106万円	67.8万円
2006年式（502万円）	401.6万円	257万円	164.5万円	105.3万円	67.4万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（394.2万円）	315.4万円	201.8万円	129.2万円	82.7万円	52.9万円
2025年式（393.5万円）	314.8万円	201.5万円	128.9万円	82.5万円	52.8万円
2024年式（412.4万円）	329.9万円	211.1万円	135.1万円	86.5万円	55.4万円
2023年式（422.5万円）	338万円	216.3万円	138.4万円	88.6万円	56.7万円
2022年式（423.7万円）	339万円	216.9万円	138.8万円	88.9万円	56.9万円
2021年式（448.2万円）	358.6万円	229.5万円	146.9万円	94万円	60.2万円
2020年式（452.3万円）	361.8万円	231.6万円	148.2万円	94.9万円	60.7万円
2019年式（456.3万円）	365万円	233.6万円	149.5万円	95.7万円	61.2万円
2018年式（460.4万円）	368.3万円	235.7万円	150.9万円	96.6万円	61.8万円
2017年式（464.5万円）	371.6万円	237.8万円	152.2万円	97.4万円	62.3万円
2016年式（468.6万円）	374.9万円	239.9万円	153.6万円	98.3万円	62.9万円
2015年式（472.7万円）	378.2万円	242万円	154.9万円	99.1万円	63.4万円
2014年式（476.7万円）	381.4万円	244.1万円	156.2万円	100万円	64万円
2013年式（480.8万円）	384.6万円	246.2万円	157.5万円	100.8万円	64.5万円
2012年式（484.9万円）	387.9万円	248.3万円	158.9万円	101.7万円	65.1万円
2011年式（489万円）	391.2万円	250.4万円	160.2万円	102.6万円	65.6万円
2010年式（493.1万円）	394.5万円	252.5万円	161.6万円	103.4万円	66.2万円
2009年式（497.1万円）	397.7万円	254.5万円	162.9万円	104.2万円	66.7万円
2008年式（501.2万円）	401万円	256.6万円	164.2万円	105.1万円	67.3万円
2007年式（505.3万円）	404.2万円	258.7万円	165.6万円	106万円	67.8万円
2006年式（502万円）	401.6万円	257万円	164.5万円	105.3万円	67.4万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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三菱トライトン
全長5ｍ超えの巨大トラック【三菱トライトン】土屋圭市が公道試乗でチェック。上質感あふれる内装と価格外装を藤井マリー工藤貴宏が解説！
投稿日 2024/4/18

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.4 GSR ディーゼル 4WD	540.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 GLS ディーゼル 4WD	498.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 GSR ディーゼル 4WD	540.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 GLS ディーゼル 4WD	498.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.4 GLS ディーゼル 4WD	498.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 GSR ディーゼル 4WD	540.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 GSR ディーゼル 4WD	540.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 GLS ディーゼル 4WD	498.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.5 4WD	298万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 4WD	298万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.5 4WD	280万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 4WD	294万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

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