キューブキュービック（日産）の新車カタログ
日産 キューブキュービック
2003年9月〜2008年11月販売終了
- 新車価格
- 146.8〜215.2万円
- 中古車価格
- 31〜39万円
- 満足度・口コミ
- 4.5
基本情報
- 全長
- 3.9～4m
- 全高
- 1.6～1.7m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 4.7m
| 乗車定員 | 7名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,386～1,498cc |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
視界サポート
キューブキュービック 最終モデルのグレード一覧
| 1.4 14RS | 1.4 14RS | 1.4 14S | 1.4 14S | 1.4 14S Vセレクション | 1.5 15E | 1.5 15M | 1.5 15M | 1.5 15M Vセレクション | 1.5 15M プラス ナビ | 1.5 15M プラスナビHDD | 1.5 15M プラス ナビ ネクスト | 1.5 15M プレミアムインテリア | 1.5 15RS FOUR 4WD | 1.5 15RX | 1.5 15RX | 1.5 15S FOUR 4WD | 1.5 15S FOUR 4WD | 1.5 15S FOUR Vセレクション 4WD | 1.5 15S FOUR プラス ナビ 4WD | 1.5 15S FOUR プラスナビHDD 4WD | 1.5 15S FOUR プラス ナビ ネクスト 4WD | 1.4 EX | 1.4 EX | 1.4 EX | 1.4 EX | 1.4 EX MD/CDセレクション | 1.4 EX MD/CDセレクション | 1.4 EX MD/CDセレクション | 1.4 EXリミテッド | 1.4 EXリミテッド | 1.4 SX | 1.4 SX | 1.4 SX | 1.4 SX | 1.4 SX MD/CDセレクション | 1.4 SXリミテッド | 1.4 SXリミテッド | 1.4 アジャクティブ | 1.4 アジャクティブ | 1.4 トラビス | 1.4 トラビス | 1.4 トラビス | 1.4 トラビス HDDナビエディション | 1.4 トラビス HDDナビエディション | 1.4 プラスコンラン | 1.4 プラスコンラン | 1.4 ライダー HDDナビエディション | 1.4 ライダー HDDナビエディション | 1.5 15M プラスナビHDD SP | 1.5 15S FOUR プラスナビHDD SP 4WD | 1.5 ライダー | 1.5 ライダー | 1.5 ライダー | 1.5 ライダー 4WD | 1.5 ライダー 4WD | 1.5 ライダー 4WD | 1.5 ライダー 4WD | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー | 1.4 ライダー アルファII | 1.4 ライダー アルファII | 1.4 ライダー アルファII | 1.5 ライダー アルファII | 1.5 ライダー アルファII | 1.5 ライダー アルファII 4WD | 1.5 ライダー アルファII 4WD | 1.5 ライダー アルファII 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162.8万円 | 160.4万円 | 152.3万円 | 149.9万円 | 154.1万円 | 181.4万円 | 165.9万円 | 160.4万円 | 164.6万円 | 168.8万円 | 174.3万円 | 172.4万円 | 172万円 | 176.2万円 | 176.4万円 | 170.9万円 | 173.3万円 | 170.9万円 | 175.1万円 | 183.5万円 | 181.7万円 | 179.8万円 | 167.2万円 | 172.2万円 | 167.2万円 | 172.2万円 | 151万円 | 171.4万円 | 176.4万円 | 168.9万円 | 174万円 | 146.8万円 | 151.8万円 | 146.8万円 | 151.8万円 | 156万円 | 148.6万円 | 153.6万円 | 156.2万円 | 161.3万円 | 170.6万円 | 170.6万円 | 165.8万円 | 180.8万円 | 185.6万円 | 162.8万円 | 167.8万円 | 177.8万円 | 182.6万円 | 178.5万円 | 188.3万円 | 184.9万円 | 187.2万円 | 181万円 | 189万円 | 194.2万円 | 191万円 | 196.5万円 | 167.6万円 | 162.8万円 | 167.6万円 | 174.9万円 | 174.2万円 | 171万円 | 162.8万円 | 187.5万円 | 192万円 | 195.2万円 | 197.5万円 | 208.2万円 | 207.5万円 | 215.2万円 | 212万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGZ11 | CBA-YGZ11 | CBA-YGZ11 | CBA-YGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGZ11 | CBA-YGZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGZ11 | CBA-YGZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BG11 | UA-BG11 | UA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BG11 | UA-BG11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | UA-BGZ11 | UA-BGZ11 | CBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | UA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-BGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 | DBA-YGNZ11 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006年12月25日 | 2005年5月24日 | 2006年12月25日 | 2005年5月24日 | 2006年1月24日 | 2006年12月25日 | 2006年12月25日 | 2005年5月24日 | 2006年1月24日 | 2006年10月4日 | 2007年6月5日 | 2006年12月25日 | 2005年5月24日 | 2005年5月24日 | 2006年12月25日 | 2005年5月24日 | 2006年12月25日 | 2005年5月24日 | 2006年1月24日 | 2006年10月4日 | 2007年6月5日 | 2006年12月25日 | 2004年4月1日 | 2004年4月1日 | 2003年9月3日 | 2003年9月3日 | 2004年12月1日 | 2004年12月1日 | 2004年12月1日 | 2004年5月17日 | 2004年5月17日 | 2004年4月1日 | 2004年4月1日 | 2003年9月3日 | 2003年9月3日 | 2004年12月1日 | 2004年5月17日 | 2004年5月17日 | 2004年8月23日 | 2004年8月23日 | 2003年10月 | 2004年4月 | 2003年10月 | 2005年1月 | 2005年1月 | 2004年5月17日 | 2004年5月17日 | 2005年1月 | 2005年1月 | 2008年5月27日 | 2008年5月27日 | 2005年5月 | 2007年1月 | 2006年6月 | 2005年5月 | 2007年1月 | 2006年6月 | 2008年5月 | 2003年9月 | 2004年8月 | 2004年4月 | 2005年5月 | 2007年1月 | 2006年6月 | 2003年9月 | 2005年5月 | 2006年6月 | 2007年1月 | 2005年5月 | 2007年1月 | 2005年5月 | 2007年1月 | 2005年5月 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 一部改良 | ニューモデル | 一部改良 | グレード追加 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,386cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | FF | FF | FF | FF | FF | ー | ー | FF | FF | ー | ー | FF | FF | FF | F4 | F4 | F4 | F4 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | F4 | F4 | F4 |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オートマチック | ー | オートマチック | ー | ー | CVT | CVT | ー | ー | ー | CVT | CVT | ー | ー | CVT | ー | オートマチック | ー | ー | ー | オートマチック | オートマチック | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | CVTコラムシフト | CVTコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | CVTコラムシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | CVTコラムシフト | CVT | オートマチック | CVTコラムシフト | CVTコラムシフト | CVTコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | CVTコラムシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | CVTコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | CVTコラムシフト | CVTコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | ー | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,920mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,920mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,920mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,920mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,920mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,950mm× 1,680mm× 1,650mm | 3,945mm× 1,680mm× 1,645mm | 3,950mm× 1,680mm× 1,650mm | 3,945mm× 1,680mm× 1,645mm | 3,945mm× 1,680mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,900mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,650mm | 4,000mm× 1,670mm× 1,650mm | 4,000mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,960mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,960mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,960mm× 1,670mm× 1,645mm | 3,955mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,960mm× 1,670mm× 1,650mm | 3,960mm× 1,670mm× 1,650mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/60R6 | 175/60R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/60R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/60R6 | 175/70R5 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/70R5 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/65R5 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/60R6 | 175/60R6 | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/65R5 | 175/65R5 | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/65R5 | 175/70R5 | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H | 175/60R15 81H |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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キューブキュービックの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5（1件）
- 外装
- 4.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 3.0
日産 キューブキュービックＥＸ
- 総合評価
- 4.5
- 外装：4
- 内装：4
- 走行性能：4
- 取り回し：5
- 経済性：5
- 荷室：5
- 乗り心地：3
7人乗りだけど、5人乗りと割り切って使ってます。3列目を常にフラットにして荷室にしておけば、結構荷室も広く使えます。普通のキューブよりいいです。
- 良いところ
- 意外といい燃費。取り回しの良さ。
- イマイチなところ
- 中途半端な排気量。オイルは自分で替えるんですが、エレメントが微妙にやりにくい位置にある事。
- 投稿者：てつ さん
- 投稿日：2020/6/17
キューブキュービックのモデル・グレード一覧
最終モデル
キューブキュービックの中古車を探す
キューブキュービック 1.5 15MCVT 3列7人 ABS ナビTV Bカメラ 後モニター
- 支払総額
- 48万円
2008(H20)年式 /5万km /岡山県
キューブキュービック 1.5 15Mエアロ CVT 3列 7人乗り 禁煙 ワンオーナー
- 支払総額
- 49.9万円
2008(H20)年式 /6.1万km /岡山県
キューブキュービック スーパーチャージャー SX
- 支払総額
- 47万円
2003(H15)年式 /8.7万km /愛媛県
キューブキュービック 1.5 15M Vセレクション
- 支払総額
- 50万円
2006(H18)年式 /4.6万km /長野県