シーマハイブリッド(日産)の新車カタログ
日産 シーマハイブリッド
2012年5月〜販売中
読み込み中...
- 新車価格
- 735〜933.1万円
- 中古車価格
- 58〜339.9万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 5.1m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 3.1m
- 最小回転半径
- 5.8m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 12.4km/L |
| WLTC Co2排出量 | 187g/km |
| 排気量 | 3,498cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 268[364]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 50[68] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
シーマハイブリッド 最終モデルのグレード一覧
| 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 VIP | 3.5 VIP | 3.5 VIP | 3.5 VIP | 3.5 VIP G | 3.5 VIP G | 3.5 VIP G | 3.5 VIP G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||
| 764.6万円 | 823.1万円 | 794.7万円 | 735万円 | 818.6万円 | 787.5万円 | 848.7万円 | 878.1万円 | 840万円 | 872.6万円 | 902.7万円 | 933.1万円 |
| 型式 | |||||||||||
| DAA-HGY51 | 5AA-HGY51 | DAA-HGY51 | DAA-HGY51 | DAA-HGY51 | DAA-HGY51 | DAA-HGY51 | 5AA-HGY51 | DAA-HGY51 | DAA-HGY51 | DAA-HGY51 | 5AA-HGY51 |
| 販売開始年月 | |||||||||||
| 2016年4月1日 | 2019年12月23日 | 2017年6月15日 | 2012年5月21日 | 2016年4月1日 | 2012年5月21日 | 2017年6月15日 | 2019年12月23日 | 2012年5月21日 | 2016年4月1日 | 2017年6月15日 | 2019年12月23日 |
| 販売区分 | |||||||||||
| 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 税制変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||
| 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc | 3,498cc |
| 駆動方式 | |||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||
| 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm | 5,800mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||
| 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm | 5,120mm× 1,845mm× 1,510mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||
| ー | 12.4km/L | ー | ー | ー | ー | ー | 12.4km/L | ー | ー | ー | 12.4km/L |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||
| 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||
| 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 | 245/50R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるシーマハイブリッドの中古車
シーマハイブリッドの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 3.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 3.0
- 乗り心地
- 5.0
日産 シーマ ハイブリッドVIP G
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:3
- 経済性:3
- 荷室:3
- 乗り心地:5
フーガハイブリッドのロング版ですが、サイドのバランスが良いです。初ニッサン、初セダン、初ハイブリッド、初サンルーフでとても満足しています。現行とはいえ、古さがありますがやっぱり高級車ですね。
- 良いところ
- ロングボディー、セミアニリン本革、銀粉本木目、内張りデザイン、オートクロージャー、サンルーフ、低燃費、VQサウンド、BOSE、リヤの広さ、塗装が綺麗、加速、フォレストエアコン、懐が深い、フェンダーの爪が無い、アルミパーツ、カールノブ
- イマイチなところ
- 設計の古さがあります。フロントにオートクロージャーが無い、パワートランクで無い、リヤドアで開錠出来ない、サンシェードが手動、トランクが狭い、防眩ミラーが無い、フーガとの差別化が少ない、社外品が少ない、キーレスでウィンドウ・サンルーフが閉まらない
- 投稿者:ゆーゆー。 さん
- 投稿日:2020/2/11
シーマハイブリッドのモデル・グレード一覧
現行モデル
シーマハイブリッドのリセールバリュー情報
シーマハイブリッドの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/11/12更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
シーマハイブリッドの中古車を探す

シーマハイブリッド 3.5 VIP後期型 サンルーフ アラウンドビュー
- 支払総額
- 229.4万円
2017(H29)年式 /6.6万km /千葉県

シーマハイブリッド 3.5 VIP Gサンルーフ禁煙 BOSEサウンド 記X9
- 支払総額
- 126.8万円
2012(H24)年式 /11.6万km /千葉県

シーマハイブリッド 3.5 VIPサンルーフ 本革 インテリJC ★禁煙★
- 支払総額
- 155.5万円
2013(H25)年式 /5.2万km /千葉県

シーマハイブリッド 3.5 VIP G後期型 黒本革 BOSEリアエンター
- 支払総額
- 122.9万円
2018(H30)年式 /15万km /千葉県

シーマハイブリッド 3.5 VIP後期 法人ワンオーナー サンルーフ 禁煙
- 支払総額
- 226.5万円
2019(R01)年式 /7.4万km /千葉県

シーマハイブリッド 3.5 VIP G禁煙車 黒本革 サンルーフ BOSE
- 支払総額
- 226.5万円
2018(H30)年式 /9.5万km /千葉県
シーマハイブリッドの人気色から探す
このクルマを比較










