プレセア(日産)1995年1月〜1999年8月販売終了モデルの新車カタログ
日産プレセア 1995年1月モデル
1995年1月〜1999年8月販売終了
- 新車価格
- 157.9〜209.3万円
- 中古車価格
ー
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- -m
- 最小回転半径
- -m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 1,497~1,998cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | ー[ー]/ー |
安全・安心装備
プレセア 1995年1月モデルのグレード一覧
1.5 Ct.I | 1.8 Ct.S | 1.5 E | 1.5 レフィナ F | 1.5 Ct.II | 1.8 Ct.II | 2.0 Ct.S | 1.8 ブラックスター | 2.0 ブラックスター | 1.5 レフィナ | 1.8 レフィナ | 1.5 レフィナS | 1.8 レフィナS | 1.5 レフィナL | 1.8 レフィナL | 2.0 レフィナL | 1.5 Ct.IIレフィナ | 1.8 Ct.II レフィナ | 1.8 Ct.L | 2.0 Ct.L | 1.8 Ct.II ツーリングパッケージ | 2.0 Ct.L ツーリングパッケージ | 1.5 Ct.II ツーリングパッケージ | 1.8 Ct.L ツーリングパッケージ |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||
157.9万円 | 194.7万円 | 166.5万円 | 158.1万円 | 167万円 | 179.8万円 | 206万円 | 187万円 | 197万円 | 168.6万円 | 185.2万円 | 174.6万円 | 193.4万円 | 181万円 | 195万円 | 203.5万円 | 168.6万円 | 188.2万円 | 191.6万円 | 199.8万円 | 189.3万円 | 209.3万円 | 176.5万円 | 201.1万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||
E-R11 | E-PR11 | E-R11 | E-R11 | E-R11 | E-PR11 | E-HR11 | E-PR11 | E-HR11 | E-R11 | E-PR11 | E-R11 | E-PR11 | E-R11 | E-PR11 | E-HR11 | E-R11 | E-PR11 | E-PR11 | E-HR11 | E-PR11 | E-HR11 | E-R11 | E-PR11 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||
1995年1月 | 1995年1月 | 1997年8月 | 1997年8月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1997年8月 | 1997年8月 | 1998年10月 | 1998年10月 | 1997年8月 | 1997年8月 | 1997年8月 | 1996年5月 | 1996年5月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||
フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | グレード追加 | グレード追加 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | グレード追加 | グレード追加 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | グレード追加 | グレード追加 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||
1,497cc | 1,838cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,998cc | 1,838cc | 1,998cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,998cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,838cc | 1,998cc | 1,838cc | 1,998cc | 1,497cc | 1,838cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||
FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
燃料 | |||||||||||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||
4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,490mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm | 4,480mm× 1,690mm× 1,320mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 165/80R13 83S | 185/65R14 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 165/80R13 83S | 185/65R14 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
プレセアのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 157.9〜209.3万円
マイナーチェンジ
- 1997年8月モデル
- 1995年1月モデル
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