307ブレーク（プジョー）の新車カタログ
プジョー 307ブレーク
2002年8月〜2005年10月販売終了
- 新車価格
- 243.6〜281.4万円
- 中古車価格
ー
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5～5.5m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,587～1,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[137]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
307ブレーク 最終モデルのグレード一覧
| XS | XS | XS | XS | スタイル | スタイル | スタイル | スタイル | スタイル | スタイル AVNパッケージ | スタイル AVNパッケージ | スタイル ETC・ナビパッケージ | スタイル ETC・ナビパッケージ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||
| 277.2万円 | 281.4万円 | 281.4万円 | 281.4万円 | 243.6万円 | 246.8万円 | 246.8万円 | 246.8万円 | 245万円 | 257.3万円 | 257.3万円 | 255.2万円 | 255.2万円 |
| 型式 | ||||||||||||
| GH-3EHRFN | GH-3EHRFN | GH-3EHRFN | GH-3EHRFN | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU | GH-3EHNFU |
| 販売開始年月 | ||||||||||||
| 2002年8月29日 | 2003年8月28日 | 2004年1月7日 | 2003年7月1日 | 2002年8月29日 | 2003年7月1日 | 2003年8月28日 | 2004年1月7日 | 2005年10月14日 | 2003年10月1日 | 2004年1月7日 | 2003年12月1日 | 2004年1月7日 |
| 販売区分 | ||||||||||||
| ニューモデル | インセンティブ変更 | インセンティブ変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | インセンティブ変更 | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | インセンティブ変更 | 新バージョン | インセンティブ変更 |
| 乗車定員 | ||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||
| 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc | 1,587cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | ||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | ||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||
| 5,000mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,000mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||
| 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm | 4,420mm× 1,760mm× 1,585mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||
| 205/55R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 165/55R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||
| 205/55R6 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 195/55R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | ||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
307ブレークとよく比較される車種
| 車種 |  プジョー 307 ‘01年10月〜‘08年6月 |
|---|---|
| 新車価格 | 217.4〜323万円 |
| 中古車価格 | |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 3～5ドア |
| 排気量 | 1,587～1,997cc |
307ブレークのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 243.6〜281.4万円
マイナーチェンジ
- 2005年10月モデル
- 2004年1月モデル
- 2003年12月モデル
- 2003年10月モデル
- 2003年8月モデル
- 2003年7月モデル
- 2002年8月モデル
このクルマを比較