型式：DBA-AHH4B（ルノートゥインゴ）のグレード一覧
ルノー トゥインゴ2018年4月モデル
PH マカロン
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 212万円
インテンス キャンバストップ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 204万円
インテンス
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 194万円
ラ・パリジェンヌ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 204万円
ラ・パリジェンヌ キャンバストップ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 216万円
テンポ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 199万円
プレイ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 179万円
ルノー トゥインゴ2018年2月モデル
ラ・パリジェンヌ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 204万円
ラ・パリジェンヌ キャンバストップ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 216万円
ルノー トゥインゴ2016年9月モデル
ノクターン
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 199万円
インテンス キャンバストップ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 199万円
パック スポール
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 199万円
インテンス
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 189万円
インテンス
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 189万円
インテンス キャンバストップ
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 199万円
ゼン
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- 型式
- DBA-AHH4B
- 排気量
- 897cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 5
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：リア
- 価格
- 180万円
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