エブリイ(スズキ)2005年8月〜2015年1月販売終了モデルの新車カタログ
スズキエブリイ 2005年8月モデル
2005年8月〜2015年1月販売終了
- 新車価格
- 88〜138.4万円
- 中古車価格
- 18〜430.8万円
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基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.8~1.9m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.1m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 658cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
エブリイ 2005年8月モデルのグレード一覧
GA | GA | GA | GA | GA | GA | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | GA 4WD | GA 4WD | GA 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | PA ターボ ハイルーフ 4WD | PA ターボ ハイルーフ 4WD | PA ターボ ハイルーフ | PA ターボ ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88万円 | 88万円 | 95.3万円 | 97.1万円 | 95.3万円 | 88万円 | 104万円 | 104万円 | 111.3万円 | 111.3万円 | 113.1万円 | 104万円 | 100.6万円 | 100.6万円 | 100.6万円 | 116.6万円 | 116.6万円 | 116.6万円 | 123.9万円 | 125.7万円 | 123.9万円 | 116.8万円 | 116.8万円 | 104.8万円 | 104.8万円 | 88万円 | 88万円 | 97.1万円 | 88万円 | 95.3万円 | 95.3万円 | 100.6万円 | 100.6万円 | 107.9万円 | 107.9万円 | 109.7万円 | 100.6万円 | 96.4万円 | 96.4万円 | 103.7万円 | 105.5万円 | 103.7万円 | 96.4万円 | 109万円 | 109万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 109万円 | 118.1万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 125.8万円 | 125.8万円 | 125.8万円 | 128.9万円 | 128.9万円 | 128.9万円 | 138.4万円 | 138.4万円 | 138.4万円 | 100.1万円 | 92.7万円 | 92.7万円 | 100.1万円 | 105.3万円 | 105.3万円 | 112.7万円 | 112.7万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2007年7月 | 2010年5月 | 2007年7月 | 2010年5月 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2013年4月10日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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エブリイのモデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- 92.3〜181.9万円
マイナーチェンジ
- 2024年2月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年9月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年6月モデル
- 2016年3月モデル
- 2015年12月モデル
- 2015年2月モデル
5代目

- 新車価格
- 88〜138.4万円
マイナーチェンジ
- 2013年4月モデル
- 2010年5月モデル
- 2007年7月モデル
- 2005年8月モデル
4代目
3代目
エブリイのリセールバリュー情報
エブリイの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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