エブリイ(スズキ) 2005年(平成17年)8月モデルのカタログ
2005年8月〜2015年1月販売終了
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中古車価格
掲載台数
206
台
12万円〜228万円
全方位で利便性を高めた商用軽バンのロングセラー
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.8~1.9m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.1m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
エブリイ 2005年(平成17年)8月モデルのグレード一覧
| PA ターボ ハイルーフ | PA ターボ ハイルーフ 4WD | PA ターボ ハイルーフ | PA ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ | PC ハイルーフ 4WD | PC ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ | PC ハイルーフ 4WD | ジョイン ハイルーフ 4WD | ジョイン ターボ ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ | PA ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ 4WD | PA ハイルーフ 4WD | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ | PU ハイルーフ | GA | GA | PU ハイルーフ 4WD | GA 4WD | GA | GA | GA 4WD | GA | PA ハイルーフ | PU ハイルーフ 4WD | GA 4WD | GA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104.8万円 | 116.8万円 | 104.8万円 | 116.8万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 125.8万円 | 128.9万円 | 116.3万円 | 125.8万円 | 128.9万円 | 128.9万円 | 138.4万円 | 96.4万円 | 116.6万円 | 104万円 | 104万円 | 111.3万円 | 111.3万円 | 113.1万円 | 138.4万円 | 138.4万円 | 104万円 | 123.9万円 | 125.7万円 | 96.4万円 | 96.4万円 | 123.9万円 | 116.6万円 | 105.5万円 | 109万円 | 103.7万円 | 109万円 | 109万円 | 103.7万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 88万円 | 118.1万円 | 116.6万円 | 125.8万円 | 95.3万円 | 88万円 | 95.3万円 | 100.6万円 | 100.6万円 | 100.6万円 | 97.1万円 | 107.9万円 | 107.9万円 | 105.3万円 | 105.3万円 | 109.7万円 | 92.7万円 | 92.7万円 | 100.1万円 | 100.1万円 | 88万円 | 88万円 | 112.7万円 | 100.6万円 | 95.3万円 | 95.3万円 | 100.6万円 | 97.1万円 | 88万円 | 112.7万円 | 100.6万円 | 88万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | HBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | GBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | GBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V | HBD-DA64V | EBD-DA64V | GBD-DA64V | EBD-DA64V | EBD-DA64V |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007年7月 | 2010年5月 | 2010年5月 | 2007年7月 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2007年7月9日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2007年7月9日 | 2010年5月18日 | 2010年5月18日 | 2007年7月9日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2010年5月18日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 | 2013年4月10日 | 2006年12月8日 | 2007年7月9日 | 2006年12月8日 | 2010年5月18日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | F4 | FR | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | 4段変速オートマチックダッシュボードシフト | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,875mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 | 145/80R3 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるエブリイの中古車
エブリイの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

5代目

- 新車価格
- 88〜138.4万円
全方位で利便性を高めた商用軽バンのロングセラー
全方位で利便性を高めた商用軽バンのロングセラー
マイナーチェンジ
- 2013年(平成25年)4月モデル
- 2010年(平成22年)5月モデル
- 2007年(平成19年)7月モデル
- 2005年(平成17年)8月モデル
4代目

- 新車価格
- 119〜147.8万円
3代目

- 新車価格
- 90.8〜159万円
エブリイ 2005年(平成17年)8月モデルのリセールバリュー情報
エブリイ 2005年(平成17年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/2/2更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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