ソリオバンディット（スズキ）2012年6月〜2015年7月販売終了モデルの新車カタログ

スズキソリオバンディット 2012年6月モデル

2012年6月〜2015年7月販売終了

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新車価格: 164.6〜206万円
中古車価格: 21〜276万円

精悍で力強い印象の外観と引き締まった印象の内装で若者ユーザーに訴求

2代目ソリオに追加設定されるカタチで登場した初代ソリオバンディット(MA15S型)。若者の多様な趣向に応えるべく、斬新で圧倒的な存在感を持つ専用のデザインが採用されたモデルだ。LEDポジションランプを内蔵したヘッドランプに加え、フロントのアッパーおよびロアグリルにピアノブラック塗装を施すことで存在感のあるフロントマスクを表現。くわえて立体感あふれる造形の前後バンパーや専用デザインの15インチアルミホイールなどを採用し、精悍で力強い印象のエクステリアとなっている。インテリアは、ストライプ柄の専用シート表皮を採用したほか、インパネやドアトリムをブラック基調にまとめるなど、引き締まった印象。パワートレインは、1.2L 直列4気筒VVTエンジンにCVTを組み合わせる。アイドリングストップシステム搭載車では、燃費が21.8km/Lを達成している。

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 3.7m

全高: 1.8m

全幅: 1.6m

ホイールベース: 2.5m

最小回転半径: 5m

乗車定員	5名
ドア数	5ドア

排気量	1,242cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	67[91]/6000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ソリオバンディット 2012年6月モデルのグレード一覧

1.2	1.2	1.2	1.2	1.2 4WD	1.2 4WD	1.2 4WD	1.2 4WD	1.2 アイドリングストップ	1.2 DJE	1.2 DJE	1.2 DJE	1.2 DJE 4WD	1.2 DJE 4WD	1.2 DJE 4WD	1.2 J スタイル	1.2 J スタイル 4WD	1.2 DJE J スタイル	1.2 DJE J スタイル 4WD	1.2 レーダーブレーキサポートII	1.2 レーダーブレーキサポートII	1.2 レーダーブレーキサポートII 4WD	1.2 レーダーブレーキサポートII 4WD	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII 4WD	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII 4WD

1.2	1.2	1.2	1.2	1.2 4WD	1.2 4WD	1.2 4WD	1.2 4WD	1.2 アイドリングストップ	1.2 DJE	1.2 DJE	1.2 DJE	1.2 DJE 4WD	1.2 DJE 4WD	1.2 DJE 4WD	1.2 J スタイル	1.2 J スタイル 4WD	1.2 DJE J スタイル	1.2 DJE J スタイル 4WD	1.2 レーダーブレーキサポートII	1.2 レーダーブレーキサポートII	1.2 レーダーブレーキサポートII 4WD	1.2 レーダーブレーキサポートII 4WD	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII 4WD	1.2 DJE レーダーブレーキサポートII 4WD
新車価格
168.3万円	164.6万円	176.4万円	164.6万円	180.6万円	180.4万円	180.4万円	192.6万円	177.8万円	177.8万円	177.8万円	186.6万円	190.4万円	190.4万円	199.6万円	183.4万円	198.9万円	193.6万円	206万円	164.6万円	164.6万円	180.4万円	180.4万円	177.8万円	177.8万円	190.4万円	190.4万円
型式
DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S	DBA-MA15S
販売開始年月
2012年6月18日	2013年11月18日	2014年8月4日	2014年2月6日	2012年6月18日	2013年11月18日	2014年2月6日	2014年8月4日	2012年6月18日	2013年11月18日	2014年2月6日	2014年8月4日	2013年11月18日	2014年2月6日	2014年8月4日	2014年12月18日	2014年12月18日	2014年12月18日	2014年12月18日	2013年11月18日	2014年2月6日	2014年2月6日	2013年11月18日	2013年11月18日	2014年2月6日	2013年11月18日	2014年2月6日
販売区分
新バージョン	フェースリフト	価格変更	オプション変更	新バージョン	フェースリフト	オプション変更	価格変更	新バージョン	新バージョン	オプション変更	価格変更	新バージョン	オプション変更	価格変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	フェースリフト	オプション変更	オプション変更	フェースリフト	新バージョン	オプション変更	新バージョン	オプション変更
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量
1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc	1,242cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４
燃料
無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛
トランスミッション
CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm	5,000mm
全長×全幅×全高
3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm	3,710mm× 1,620mm× 1,765mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6
後輪サイズ
165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6	165/60R6
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ソリオバンディットのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年1月モデル

2024年1月モデル

2023年5月モデル

2022年12月モデル

2020年12月モデル

2代目

マイナーチェンジ

2020年7月モデル

2018年7月モデル

2017年9月モデル

2016年12月モデル

2016年11月モデル

2016年10月モデル

2016年1月モデル

2015年8月モデル

初代

マイナーチェンジ

2014年12月モデル

2014年6月モデル

2014年2月モデル

2013年11月モデル

2012年6月モデル

ソリオバンディットの型式一覧を見る

ソリオバンディットのリセールバリュー情報

ソリオバンディットの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/12/17更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（221.4万円）	177.1万円	113.4万円	72.5万円	46.4万円	29.7万円
2024年式（207.8万円）	166.2万円	106.4万円	68.1万円	43.6万円	27.9万円
2023年式（193.3万円）	154.6万円	99万円	63.3万円	40.5万円	25.9万円
2022年式（180.4万円）	144.3万円	92.4万円	59.1万円	37.8万円	24.2万円
2021年式（168.8万円）	135万円	86.4万円	55.3万円	35.4万円	22.7万円
2020年式（163.1万円）	130.5万円	83.5万円	53.4万円	34.2万円	21.9万円
2019年式（142.8万円）	114.2万円	73.1万円	46.8万円	29.9万円	19.2万円
2018年式（132.9万円）	106.3万円	68万円	43.5万円	27.9万円	17.8万円
2017年式（121.8万円）	97.4万円	62.4万円	39.9万円	25.5万円	16.3万円
2016年式（111.8万円）	89.4万円	57.2万円	36.6万円	23.4万円	15万円
2015年式（86.5万円）	69.2万円	44.3万円	28.3万円	18.1万円	11.6万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2025年式（221.4万円）	177.1万円	113.4万円	72.5万円	46.4万円	29.7万円
2024年式（207.8万円）	166.2万円	106.4万円	68.1万円	43.6万円	27.9万円
2023年式（193.3万円）	154.6万円	99万円	63.3万円	40.5万円	25.9万円
2022年式（180.4万円）	144.3万円	92.4万円	59.1万円	37.8万円	24.2万円
2021年式（168.8万円）	135万円	86.4万円	55.3万円	35.4万円	22.7万円
2020年式（163.1万円）	130.5万円	83.5万円	53.4万円	34.2万円	21.9万円
2019年式（142.8万円）	114.2万円	73.1万円	46.8万円	29.9万円	19.2万円
2018年式（132.9万円）	106.3万円	68万円	43.5万円	27.9万円	17.8万円
2017年式（121.8万円）	97.4万円	62.4万円	39.9万円	25.5万円	16.3万円
2016年式（111.8万円）	89.4万円	57.2万円	36.6万円	23.4万円	15万円
2015年式（86.5万円）	69.2万円	44.3万円	28.3万円	18.1万円	11.6万円

※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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ソリオバンディット（スズキ）2012年6月〜2015年7月販売終了モデルの新車カタログ

精悍で力強い印象の外観と引き締まった印象の内装で若者ユーザーに訴求

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現行モデル

マイナーチェンジ

2代目

マイナーチェンジ

初代

マイナーチェンジ

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