ジムニーシエラ（スズキ）2002年1月〜2018年6月販売終了モデルの新車カタログ
スズキジムニーシエラ 2002年1月モデル
2002年1月〜2018年6月販売終了
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- 新車価格
- 159.1〜186.9万円
- 中古車価格
- 63〜489.9万円
洗練されたデザインとパワフルなエンジンで隠れたファンも多い
基本情報
- 全長
- 3.6m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.6m
- ホイールベース
- 2.3m
- 最小回転半径
- 4.9m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 排気量 | 1,328cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 65[88]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
ジムニーシエラ 2002年1月モデルのグレード一覧
| 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ランドベンチャー 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 ワイルドウインド 4WD | 1.3 クロスアドベンチャー 4WD | 1.3 クロスアドベンチャー 4WD | 1.3 クロスアドベンチャー 4WD | 1.3 クロスアドベンチャー 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD | 1.3 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 186.9万円 | 175.8万円 | 175.1万円 | 164.3万円 | 176.2万円 | 165.4万円 | 164.5万円 | 175.4万円 | 165.6万円 | 176.4万円 | 175.7万円 | 164.9万円 | 174.1万円 | 163.3万円 | 163.6万円 | 174.4万円 | 176.4万円 | 165.6万円 | 177.5万円 | 166.6万円 | 165.6万円 | 176.4万円 | 169.9万円 | 169.9万円 | 169.4万円 | 178万円 | 169.9万円 | 159.1万円 | 159.1万円 | 159.1万円 | 159.1万円 | 166.9万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | TA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | ABA-JB43W | TA-JB43W | ABA-JB43W |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014年8月19日 | 2014年8月19日 | 2006年6月5日 | 2006年6月5日 | 2007年6月5日 | 2007年6月5日 | 2008年6月5日 | 2008年6月5日 | 2009年6月8日 | 2009年6月8日 | 2006年1月17日 | 2006年1月17日 | 2006年11月8日 | 2006年11月8日 | 2007年11月6日 | 2007年11月6日 | 2008年11月5日 | 2008年11月5日 | 2012年5月14日 | 2012年5月14日 | 2010年4月9日 | 2010年4月9日 | 2008年6月5日 | 2004年10月13日 | 2002年1月21日 | 2014年8月19日 | 2012年5月14日 | 2012年5月14日 | 2008年6月5日 | 2004年10月13日 | 2002年1月21日 | 2014年8月19日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc | 1,328cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||
| オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | ー | ー | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | ー | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | ー | マニュアル |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600mm× 1,600mm× 1,670mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,670mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,670mm | 3,570mm× 1,600mm× 1,670mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,550mm× 1,600mm× 1,705mm | 3,600mm× 1,600mm× 1,705mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 | 205/70R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるジムニーシエラの中古車
ジムニーシエラのモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2024年4月モデル
- 2022年7月モデル
- 2021年10月モデル
- 2018年7月モデル
2代目
- 新車価格
- 159.1〜186.9万円
洗練されたデザインとパワフルなエンジンで隠れたファンも多い
マイナーチェンジ
- 2014年8月モデル
- 2012年5月モデル
- 2008年6月モデル
- 2004年10月モデル
- 2002年1月モデル
初代
マイナーチェンジ
- 1997年5月モデル
- 1995年11月モデル
- 1993年10月モデル
- 1993年5月モデル
ジムニーシエラのリセールバリュー情報
ジムニーシエラの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/8/15更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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