MRワゴン（スズキ）2006年1月〜2010年12月販売終了モデルの新車カタログ
スズキMRワゴン 2006年1月モデル
2006年1月〜2010年12月販売終了
読み込み中...
- 新車価格
- 101.6〜137万円
- 中古車価格
- 2〜75.9万円
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.1～4.4m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 44[60]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
MRワゴン 2006年1月モデルのグレード一覧
| G 4WD | G 4WD | G 4WD | T 4WD | ウィット GS 4WD | ウィット GS 4WD | ウィット TS 4WD | ウィット TS 4WD | ウィット XS 4WD | ウィット XS 4WD | ウィット XS 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | XSリミテッド 4WD | G | G | G | T | ウィット GS | ウィット GS | ウィット GS | ウィット GS | ウィット TS | ウィット TS | ウィット XS | ウィット XS | ウィット XS | X | X | X | XSリミテッド | ウィット リミテッド | ウィット リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113.4万円 | 116万円 | 116万円 | 134.9万円 | 121.8万円 | 121.8万円 | 137万円 | 137万円 | 128.1万円 | 128.1万円 | 128.1万円 | 123.9万円 | 123.9万円 | 123.9万円 | 130.2万円 | 101.6万円 | 101.6万円 | 104.3万円 | 123.2万円 | 110万円 | 110万円 | 110万円 | 121.8万円 | 125.3万円 | 125.3万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 116.3万円 | 112.1万円 | 112.1万円 | 112.1万円 | 118.4万円 | 120.5万円 | 132.3万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | CBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | CBA-MF22S | CBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | CBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | CBA-MF22S | CBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S | DBA-MF22S |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006年1月20日 | 2009年6月12日 | 2010年7月12日 | 2006年1月20日 | 2006年12月13日 | 2009年6月12日 | 2006年12月13日 | 2009年6月12日 | 2009年6月12日 | 2010年7月12日 | 2006年12月13日 | 2006年1月20日 | 2009年6月12日 | 2010年7月12日 | 2006年9月4日 | 2006年1月20日 | 2009年6月12日 | 2010年7月12日 | 2006年1月20日 | 2006年12月13日 | 2009年6月12日 | 2010年7月12日 | 2010年7月12日 | 2006年12月13日 | 2009年6月12日 | 2009年6月12日 | 2010年7月12日 | 2006年12月13日 | 2006年1月20日 | 2010年7月12日 | 2009年6月12日 | 2006年9月4日 | 2008年5月15日 | 2008年5月15日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,400mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,630mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,610mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,620mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるMRワゴンの中古車
MRワゴンのモデル・グレード一覧
最終モデル
2代目
- 新車価格
- 101.6〜137万円
マイナーチェンジ
- 2009年6月モデル
- 2006年1月モデル
初代
MRワゴンのリセールバリュー情報
MRワゴンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/8/29更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
このモデルを比較