プリウスPHV(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ プリウスPHV
2017年2月〜2023年1月販売終了
- 新車価格
- 317.8〜439.2万円
- 中古車価格
- 54.8〜363万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.6~4.7m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1~5.4m
乗車定員 | 4~5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 30.3km/L |
WLTC Co2排出量 | 77g/km |
排気量 | 1,797cc |
---|---|
駆動方式 | FF |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 90[122]/6000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
プリウスPHV 最終モデルのグレード一覧
1.8 S | 1.8 S | 1.8 S | 1.8 S | 1.8 S | 1.8 A | 1.8 A | 1.8 A | 1.8 A | 1.8 A | 1.8 A プレミアム | 1.8 A プレミアム | 1.8 A プレミアム | 1.8 A プレミアム | 1.8 A プレミアム | 1.8 A レザーパッケージ | 1.8 A レザーパッケージ | 1.8 S ナビパッケージ | 1.8 S ナビパッケージ | 1.8 S ナビパッケージ | 1.8 S ナビパッケージ | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ナビパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ナビパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ナビパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S ナビパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S GR スポーツ | 1.8 S GR スポーツ | 1.8 S GR スポーツ | 1.8 S GR スポーツ | 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ | 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ | 1.8 A ユーティリティ プラス | 1.8 A ユーティリティ プラス | 1.8 S セーフティ プラス | 1.8 S セーフティ プラス | 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス | 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス | 1.8 S セーフティパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S セーフティパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S セーフティパッケージ ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 | 1.8 S セーフティパッケージ | 1.8 S セーフティパッケージ | 1.8 S セーフティパッケージ | 1.8 A ナビパッケージ | 1.8 A ナビパッケージ | 1.8 A プレミアム ナビパッケージ | 1.8 A プレミアム ナビパッケージ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
326.2万円 | 326.2万円 | 317.8万円 | 331.3万円 | 338.3万円 | 380.7万円 | 380.7万円 | 350.2万円 | 361.5万円 | 375.8万円 | 422.3万円 | 422.3万円 | 381.5万円 | 393.3万円 | 401万円 | 406.6万円 | 406.6万円 | 366.7万円 | 366.7万円 | 366.1万円 | 380.5万円 | 317.8万円 | 326.2万円 | 326.2万円 | 331.3万円 | 338.3万円 | 366.7万円 | 366.7万円 | 366.1万円 | 380.5万円 | 371.2万円 | 362.8万円 | 377.2万円 | 384.2万円 | 410.6万円 | 425.8万円 | 383万円 | 383万円 | 332.5万円 | 332.5万円 | 373万円 | 373万円 | 328.5万円 | 339.4万円 | 346.4万円 | 328.5万円 | 339.4万円 | 346.4万円 | 392.7万円 | 404.7万円 | 426.6万円 | 439.2万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 | DLA-ZVW52 | 6LA-ZVW52 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2021年6月3日 | 2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2021年6月3日 | 2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2021年6月3日 | 2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2019年5月9日 | 2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2020年7月1日 | 2021年6月3日 | 2017年2月15日 | 2018年4月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2017年9月 | 2019年5月 | 2020年7月 | 2021年6月 | 2019年5月 | 2020年7月 | 2017年12月25日 | 2018年4月1日 | 2017年12月25日 | 2018年4月1日 | 2017年12月25日 | 2018年4月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2021年6月3日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2021年6月3日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 | 2019年5月9日 | 2020年7月1日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | FF | FF | FF | FF | FF | FF | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 | 電気 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,685mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,685mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,685mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,685mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,685mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,685mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm | 4,645mm× 1,760mm× 1,470mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | 30.3km/L | 30.3km/L | ー | ー | ー | 30.3km/L | 30.3km/L | ー | ー | ー | 30.3km/L | 30.3km/L | ー | ー | ー | ー | ー | 30.3km/L | ー | ー | ー | 30.3km/L | 30.3km/L | ー | ー | ー | 30.3km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 30.3km/L | 30.3km/L | ー | 30.3km/L | 30.3km/L | ー | 30.3km/L | ー | 30.3km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
プリウスPHVの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(2件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 1.5
- 乗り心地
- 5.0
トヨタ プリウスPHVA
- 総合評価
- 4.5
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:5
- 荷室:2
- 乗り心地:5
ガソリンで走行するより、電気で走行した方が気持ち良い。パワフル
- 良いところ
- 満タン充電の電気料金約100円ガソリン代金の3/1で済み経済的に良いと思う。
- イマイチなところ
- トランクルームが狭い。後ろの視界が悪い。
- 投稿者:ゴルフ大好き さん
- 投稿日:2020/5/10
トヨタ プリウスPHVA
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:3
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:5
- 荷室:1
- 乗り心地:5
静かで乗り心地も抜群に良いです。車両価格も高いですが…プリウスの最高峰と思うと運転してても気持ち良いです
- 良いところ
- 電気だけの走行時は静かなのにパワフルな所です。通勤の行き帰りは…エンジンは動かないです。遠距離走行時は…ハイブリッドで走行します。ただハイブリッド時でも…エンジンが…始動する時間は…普通のプリウスよりも少ないと思います。
- イマイチなところ
- 電気が無くなり…エンジンだけの走行時は…まるで亀の様で…ダメです。
- 投稿者:はなくま さん
- 投稿日:2020/5/7
プリウスPHVのモデル・グレード一覧
最終モデル
初代
プリウスPHVの中古車を探す
プリウスPHV 1.8 S禁煙・1オーナー・AC100Vコンセント
- 支払総額
- 180.3万円
2017(H29)年式 /1.8万km /愛知県
プリウスPHV 1.8 Aモデリスタエアロ/17AW/全方位カメラ
- 支払総額
- 269万円
2019(R01)年式 /5.7万km /大阪府
プリウスPHV 1.8 A プレミアムTRDエアロマフラー/TRDアルミ/黒革
- 支払総額
- 249万円
2017(H29)年式 /5.7万km /大阪府
プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージソーラーパネル充電・禁煙・11.6型ナビ
- 支払総額
- 170万円
2017(H29)年式 /8.5万km /愛知県
プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージソーラーパネル/AC100Vコンセント
- 支払総額
- 150.6万円
2017(H29)年式 /14.8万km /愛知県
プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・アルミ
- 支払総額
- 194.3万円
2018(H30)年式 /12.2万km /茨城県