エスクァイアハイブリッド（トヨタ）の新車カタログ
トヨタ エスクァイアハイブリッド
2014年10月〜2022年3月販売終了
- 新車価格
- 304.4〜346.1万円
- 中古車価格
- 90〜349.9万円
- 満足度・口コミ
- 4.5
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.8m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 7名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 19.8km/L |
| WLTC Co2排出量 | 117g/km |
| 排気量 | 1,797cc |
|---|---|
| 駆動方式 | |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[136]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 60[82] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
エスクァイアハイブリッド 最終モデルのグレード一覧
| 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Xi | 1.8 Xi | 1.8 Xi | 1.8 Xi | 1.8 Gi ブラックテーラード | 1.8 Gi プレミアムパッケージ | 1.8 Gi プレミアムパッケージ | 1.8 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード | 1.8 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 320.4万円 | 325.6万円 | 330万円 | 331.8万円 | 337.9万円 | 304.4万円 | 310.8万円 | 315.1万円 | 314.1万円 | 329.6万円 | 335.9万円 | 337.6万円 | 339.8万円 | 346.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | 6AA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | 6AA-ZWR80G |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2014年10月29日 | 2016年1月6日 | 2017年7月3日 | 2019年1月7日 | 2021年1月29日 | 2014年10月29日 | 2016年1月6日 | 2017年7月3日 | 2019年1月7日 | 2016年1月6日 | 2017年7月3日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2021年1月29日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | 19.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 19.8km/L |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
エスクァイアハイブリッドの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5（5件）
- 外装
- 4.6
- 内装
- 4.4
- 走行性能
- 4.2
- 取り回し
- 4.4
- 経済性
- 4.4
- 荷室
- 4.4
- 乗り心地
- 4.2
トヨタ エスクァイア ハイブリッドＧｉ
- 総合評価
- 4.5
- 外装：5
- 内装：4
- 走行性能：3
- 取り回し：5
- 経済性：4
- 荷室：5
- 乗り心地：4
モデリスタと合わせるととてもカッコ良いです。
- 良いところ
- 見た目がカッコ良い
- イマイチなところ
- スピーカー
- 投稿者：すぎとも さん
- 投稿日：2020/6/13
トヨタ エスクァイア ハイブリッドＧｉ
- 総合評価
- 4.5
- 外装：4
- 内装：4
- 走行性能：5
- 取り回し：5
- 経済性：5
- 荷室：4
- 乗り心地：5
しゃないの居住スペースがイマイチせまい。小さくまとまっている。
- 良いところ
- 燃費がリッターあたり十八キロ以上走る。
- イマイチなところ
- 静粛せいがイマイチで走行中の音が社内にきこえてくる。
- 投稿者：ウッチー さん
- 投稿日：2020/5/24
エスクァイアハイブリッドのモデル・グレード一覧
最終モデル
エスクァイアハイブリッドの中古車を探す
エスクァイアハイブリッド 1.8 Gi プレミアムパッケージモデリスタ
- 支払総額
- 160万円
2017(H29)年式 /14万km /千葉県
エスクァイアハイブリッド 1.8 Gi両側パワスラ/後列モニター/ナビ&地デジ
- 支払総額
- 180万円
2015(H27)年式 /9.6万km /北海道
エスクァイアハイブリッド 1.8 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード
- 支払総額
- 303.4万円
2019(H31)年式 /4.6万km /福岡県
エスクァイアハイブリッド 1.8 Xi
- 支払総額
- 262.3万円
2018(H30)年式 /4.3万km /京都府
エスクァイアハイブリッド 1.8 Gi
- 支払総額
- 272.9万円
2017(H29)年式 /5.1万km /群馬県
エスクァイアハイブリッド 1.8 Gi
- 支払総額
- 199万円
2015(H27)年式 /7.4万km /福島県