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ライズ(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


ライズ(トヨタ)の歴代モデル概要

トヨタ ライズは、1代目でDNGAをコンパクトカーに取り入れた初のモデルである。全長4m以下の5ナンバーサイズながら、大径17インチタイヤと張り出したフェンダーにより、SUVらしい力強さを表現した。1.0LターボエンジンとD-CVTの組み合わせにより、走行の楽しさと低燃費を両立している。安全装備には、車両や歩行者を検知する衝突回避支援ブレーキや、ブレーキ制御付誤発進抑制機能を含む「スマートアシスト」を採用。運転のしやすさと荷物の積載性を求めるユーザーのニーズに応えるコンパクトSUVである。

トヨタ車人気

46

新車販売台数

4

SUV/クロカン人気

15

中古車価格

掲載台数

51

122万円280万円

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新車価格

167.9万円244.2万円
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買取価格相場

181万円
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満足度・口コミ
4.5(1)

ライズの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

フロントまわりに独自のデザインを採用したダイハツのOEM車両

トヨタ ライズは「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。初代のキャッチフレーズは「サプライズと会おう」。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作りDNGAをコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。全長3,995mm、全幅1,695mmのコンパクトなボディサイズに、迫力ある大径17インチタイヤと張り出したフェンダーが、SUVらしい力強さと踏ん張り感を表現。1.0Lターボエンジンと、トヨタ初採用となるD-CVTを組み合わせることで楽しさと低燃費を両立している。安全・安心装備についても、車両と歩行者を検知する衝突回避支援ブレーキ機能やブレーキ制御付誤発進抑制機能(前方・後方)などを採用した最新の「スマートアシスト」が設定された。

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)11月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.0 G 4WD223.5万円3BA-A210A996cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

17.4km/L1,040kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
1.2 G195.8万円5BA-A201A1,196cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

20.7km/L970kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
1.2 X180.0万円5BA-A201A1,196cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

20.7km/L970kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
1.2 Z215.2万円5BA-A201A1,196cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

20.7km/L980kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
ハイブリッド 1.2 G226.3万円5AA-A202A1,196cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

28km/L1,060kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
ハイブリッド 1.2 Z244.2万円5AA-A202A1,196cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

28km/L1,070kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
1.0 Z 4WD241.3万円3BA-A210A996cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

17.4km/L1,050kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
1.0 X 4WD207.9万円3BA-A210A996cc5ドアマニュアルモード付CVT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

17.4km/L1,040kg
全長 3,995mm全幅 1,695mm全高 1,620mm
2022年(令和4年)11月モデル
2021年(令和3年)11月モデル
2019年(令和1年)11月モデル

ライズの型式一覧を見る

ライズの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.51件
外装
5.0
内装
3.0
走行性能
5.0
取り回し
5.0
経済性
5.0
荷室
5.0
乗り心地
3.0

トヨタ ライズ

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:3
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:5
  • 乗り心地:3

外見と取り回し、荷物をたくさん詰めるので、3人までの乗車はいいと思うが、後部座席は狭い。もう10センチでも全長を伸ばせば、もっといい。また安全性能は非常に良い。この価格でサイドエアバックまで装備しているから驚きだ。難はサイドブレーキが電動でないこと。低価格だからとは思うが、もう数万円上がっても装備は必要な気がする。

良いところ
経済性と安全性のよさ
イマイチなところ
後部座席は快適では無い
  • 投稿者:ジャキ さん
  • 投稿日:2020/3/30

ライズとよく比較される車種

車種スズキ eビターラ

スズキ eビターラ

25年9月〜‘販売中

中古車を見る
新車価格399.3492.8万円
中古車価格
乗車定員5名
ドア数5ドア
排気量

ライズの年式別リセールバリュー情報

ライズの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/9/18更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
190.6万円)
152.5万円97.6万円62.5万円40万円25.6万円
2025年式
223.7万円)
179万円114.5万円73.3万円46.9万円30万円
2024年式
211.5万円)
169.2万円108.3万円69.3万円44.4万円28.4万円
2023年式
201万円)
160.8万円102.9万円65.9万円42.2万円27万円
2022年式
195.6万円)
156.5万円100.1万円64.1万円41万円26.3万円
2021年式
194.6万円)
155.7万円99.6万円63.8万円40.8万円26.1万円
2020年式
182.4万円)
145.9万円93.4万円59.8万円38.3万円24.5万円
2019年式
179.4万円)
143.5万円91.9万円58.8万円37.6万円24.1万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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