ハリアーハイブリッド(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ ハリアーハイブリッド
2005年3月〜2013年11月販売終了
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- 新車価格
- 409.5〜501.9万円
- 中古車価格
- 99.9〜434.8万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.7m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 3,310cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 200[272]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 173[235] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ハリアーハイブリッド 最終モデルのグレード一覧
| 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD | 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD | 3.3 プレミアム Sパッケージ 4WD | 3.3 プレミアム Sパッケージ 4WD | 3.3 プレミアム Sパッケージ 4WD | 3.3 Lパッケージ 4WD | 3.3 Lパッケージ 4WD | 3.3 Lパッケージ 4WD | 3.3 Lパッケージ 4WD | 3.3 Lパッケージ 4WD | 3.3 4WD | 3.3 4WD | 3.3 4WD | 3.3 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 488.3万円 | 501.9万円 | 462万円 | 475.7万円 | 462万円 | 441万円 | 441万円 | 462万円 | 454.7万円 | 441万円 | 409.5万円 | 409.5万円 | 409.5万円 | 422.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W | DAA-MHU38W |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2008年1月10日 | 2008年9月1日 | 2007年8月2日 | 2008年9月1日 | 2006年7月28日 | 2005年3月22日 | 2006年7月28日 | 2005年3月22日 | 2008年9月1日 | 2007年8月2日 | 2005年3月22日 | 2006年7月28日 | 2007年8月2日 | 2008年9月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc | 3,310cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | ー | マニュアルモード付CVT | ー | CVT | CVT | ー | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm | 4,755mm× 1,845mm× 1,690mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 235/55R10 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるハリアーハイブリッドの中古車
ハリアーハイブリッドの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 4.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 3.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 4.0
- 荷室
- 5.0
- 乗り心地
- 3.0
トヨタ ハリアー ハイブリッドプレミアム
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:4
- 走行性能:3
- 取り回し:4
- 経済性:4
- 荷室:5
- 乗り心地:3
買ってよかったと思える車です。欲を言えば色々出てきますが、乗っていてすごく楽しかったですし、居心地の良い空間です。特にエクステリア、インテリアのデザインセンスは文句が無い。次期車両では、運動性能と乗心地、静粛性のレベルアップを期待。エクステリア、インテリアは現状をベースに先進的な要素を織り込んでくれたら嬉しい。
- 良いところ
- ・エクステリアの重厚かつスタイリッシュな佇まい・インテリアの皮やデザインの高級感、ライト点灯時の特別感・燃費の良さ・ドライブトレインの静粛性・車体の重さを感じさせない動力性能・運転しにくさを感じさせないサイズ感・トランクの広さ・リセールバリューの高さ・車検時の費用が安価
- イマイチなところ
- ・操縦安定性:街乗りであれば問題ないが、高速道路でのレーンチェンジや、一般道での危険回避など、キビキビさを感じない点が物足りない。欧州車くらい動いて欲しい。・乗心地:ダンピングは効いていると思うが、小さな振動はよく拾っていて目線がぶれる。メルセデスくらい目線が動かなくなるとより良い。・静粛性:フロアの振動音がどうしても気になる。タイヤ変えてもレベルが変わらないからおそらくシャシーの問題。・インテリア:センターパネル付近の汚れが目立ちやすい・清潔感:車室天井の汚れが目立ちやすい。・清潔感:トランクを開けると、縁が確実に汚れていてゲンナリする(水の通り道になっているから)・清潔感:エアロから落ちてくる水でリアガラスの上部がすごく汚れる。エアロがあるから洗車時も汚れが取れにくい。
- 投稿者:てつへい さん
- 投稿日:2020/6/7
ハリアーハイブリッドのモデル・グレード一覧
最終モデル
ハリアーハイブリッドのリセールバリュー情報
ハリアーハイブリッドの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/11/7更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
ハリアーハイブリッドの中古車を探す

ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD
- 支払総額
- 139万円
2012(H24)年式 /8.8万km /山形県
ハリアーハイブリッド ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー サンルーフ モデリスタ
- 支払総額
- 449.8万円
2023(R05)年式 /3.2万km /大阪府

ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアム Sパッケージ 4WDサンルーフ 純正9インチナビフルセグDVD再
- 支払総額
- 314万円
2017(H29)年式 /0.8万km /神奈川県

ハリアーハイブリッド プログレス
- 支払総額
- 272.9万円
2019(R01)年式 /9.5万km /北海道

ハリアーハイブリッド プログレス
- 支払総額
- 292.9万円
2018(H30)年式 /4万km /熊本県

ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアム Sパッケージ 4WD4WD 本革シート
- 支払総額
- 139.8万円
2009(H21)年式 /3.6万km /長野県
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