チェイサー(トヨタ) 1996年(平成8年)9月モデルのカタログ
1996年9月〜2001年6月販売終了
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
14
台
100万円〜419万円
新車価格
194万円〜364.4万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1~5.3m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,838~2,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 207[280]/6200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
チェイサー 1996年(平成8年)9月モデルのグレード一覧
| 1.8 XL ラフィーネパッケージ | 1.8 XL ラフィーネパッケージ | 1.8 XL ラフィーネパッケージ | 2.4 アバンテ ディーゼル | 2.4 アバンテ ディーゼル | 2.4 アバンテ ディーゼル | 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD | 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD | 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD | 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD | 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD | 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD | 2.5 アバンテ G Four 4WD | 2.0 ツアラー | 2.0 ツアラー | 2.0 ツアラー | 2.0 ツアラー | 2.0 ツアラー | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S グランドパッケージ | 2.5 ツアラー S リミテッド | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V グランドパッケージ | 2.5 ツアラー V リミテッド | 2.0 ツアラー グランドパッケージ | 2.0 アバンテ ロードリー | 2.0 アバンテ ロードリー | 2.5 アバンテ ロードリー | 2.5 アバンテ ロードリー | 2.5 アバンテ | 2.5 アバンテ | 2.5 アバンテ | 2.0 アバンテ | 2.0 アバンテ | 2.0 アバンテ | 2.0 アバンテ | 2.0 アバンテ | 1.8 XL | 1.8 XL | 1.8 XL | 2.4 XL ディーゼル | 2.4 XL ディーゼル | 1.8 ラフィーネ | 1.8 ラフィーネ | 2.5 アバンテ G | 2.5 アバンテ G | 2.5 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 2.0 アバンテ Four 4WD | 2.0 アバンテ Four 4WD | 2.0 アバンテ Four 4WD | 2.5 アバンテ Four 4WD | 2.5 アバンテ Four 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 217.2万円 | 228.1万円 | 228.1万円 | 237.5万円 | 245.1万円 | 249.4万円 | 314.5万円 | 321.4万円 | 243.5万円 | 255.7万円 | 274万円 | 287.7万円 | 330.2万円 | 233万円 | 235.9万円 | 244.7万円 | 246.8万円 | 233.3万円 | 279.5万円 | 275.5万円 | 283.3万円 | 289.3万円 | 293.5万円 | 286万円 | 298.2万円 | 329.5万円 | 338.9万円 | 338.8万円 | 346万円 | 331.9万円 | 346万円 | 338.8万円 | 334万円 | 346万円 | 247万円 | 244万円 | 256.2万円 | 275万円 | 288.8万円 | 266万円 | 279.3万円 | 271.9万円 | 235万円 | 232万円 | 235.4万円 | 246.8万円 | 242.1万円 | 194万円 | 203.7万円 | 203.7万円 | 206万円 | 212.2万円 | 215万円 | 225.8万円 | 290万円 | 296.6万円 | 304.5万円 | 330万円 | 347万円 | 364.4万円 | 339.9万円 | 265万円 | 298.5万円 | 278.3万円 | 304.9万円 | 313.4万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GF-SX100 | GF-SX100 | ー | KD-LX100 | KD-LX100 | ー | GF-JZX105 | E-JZX105 | GF-GX105 | ー | GF-GX105 | ー | ー | GF-GX100 | E-GX100 | ー | E-GX100 | ー | GF-JZX100 | E-JZX100 | E-JZX100 | E-JZX100 | ー | GF-JZX100 | ー | GF-JZX100 | E-JZX100 | E-JZX101 | ー | E-JZX101 | E-JZX100 | ー | GF-JZX100 | ー | GF-GX100 | GF-GX100 | ー | GF-JZX100 | ー | GF-JZX100 | ー | E-JZX100 | GF-GX100 | E-GX100 | ー | ー | E-GX100 | GF-SX100 | KD-LX100 | ー | KD-LX100 | KD-LX100 | E-SX100 | E-GX100 | GF-JZX100 | E-JZX100 | ー | E-JZX101 | GF-JZX101 | ー | E-JZX101 | GF-GX105 | GF-JZX105 | ー | E-JZX105 | ー |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998年8月 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1998年8月 | 1998年8月18日 | 1999年8月 | 2000年12月21日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1998年8月18日 | 1997年8月26日 | 1998年8月18日 | 1998年8月 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1997年8月26日 | 1998年8月18日 | 1999年1月 | 2000年12月21日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1997年8月26日 | 1998年8月18日 | 1996年9月5日 | 1997年8月26日 | 1998年8月18日 | 1999年1月 | 2000年12月21日 | 1999年1月 | 1997年8月 | 2000年12月21日 | 1997年8月 | 2000年12月21日 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1996年9月5日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 | 1996年9月5日 | 1997年4月 | 1997年4月2日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1997年4月 | 1997年4月2日 | 1996年9月 | 1996年9月5日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1998年8月 | 1998年8月18日 | 1996年9月5日 | 1998年8月 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1996年9月5日 | 1998年8月18日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | グレード追加 | グレード追加 | ニューモデル | グレード追加 | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,838cc | 1,838cc | 1,838cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,491cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,838cc | 1,838cc | 1,838cc | 2,446cc | 2,446cc | 1,838cc | 1,838cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 1,988cc | 2,491cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | ー | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | ー | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | 右 | ー | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | ー | 右 | 右 | ー | 右 | ー | 右 | 右 | ー | 右 | ー | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | ー | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,300mm | ー | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/65R15 91H | 185/70R5 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/55R16 89V | ー | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | ー | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R16 89V | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 185/70R5 | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 205/65R15 94H | 205/60R6 | 205/60R6 | 195/65R15 91H | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/65R15 91H | 185/70R5 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 205/55R6 | 205/60R6 | 205/55R6 | 205/60R6 | 205/55R16 89V | ー | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | ー | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 225/50R7 | 255/50R16 92V | 225/50R7 | 205/55R16 89V | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 185/70R5 | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | ー | 185/70R5 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 205/65R15 94H | 205/60R6 | 205/60R6 | 195/65R15 91H | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるチェイサーの中古車
チェイサーの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 194〜364.4万円
マイナーチェンジ
- 1998年(平成10年)8月モデル
- 1997年(平成9年)8月モデル
- 1996年(平成8年)9月モデル
5代目

- 新車価格
- 181.1〜343.5万円
チェイサーの魅力を動画でチェック
このモデルを比較








