チェイサー(トヨタ)1996年9月〜2001年6月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタチェイサー 1996年9月モデル
1996年9月〜2001年6月販売終了
- 新車価格
- 194〜364.4万円
- 中古車価格
- 58〜468万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1~5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 1,838~2,997cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 206[280]/6200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
チェイサー 1996年9月モデルのグレード一覧
1.8 XL ラフィーネパッケージ | 1.8 XL ラフィーネパッケージ | 1.8 XL ラフィーネパッケージ | 2.4 アバンテ ディーゼル | 2.4 アバンテ ディーゼル | 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD | 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD | 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD | 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD | 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD | 2.5 アバンテ G Four 4WD | 2.0 ツアラー | 2.0 ツアラー | 2.0 ツアラー | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S | 2.5 ツアラー S グランドパッケージ | 2.5 ツアラー S リミテッド | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V | 2.5 ツアラー V グランドパッケージ | 2.5 ツアラー V リミテッド | 2.0 ツアラー グランドパッケージ | 2.0 アバンテ ロードリー | 2.0 アバンテ ロードリー | 2.5 アバンテ ロードリー | 2.5 アバンテ ロードリー | 2.5 アバンテ | 2.5 アバンテ | 2.0 アバンテ | 2.0 アバンテ | 2.0 アバンテ | 1.8 XL | 1.8 XL | 2.4 XL ディーゼル | 1.8 ラフィーネ | 2.5 アバンテ G | 2.5 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 3.0 アバンテ G | 2.0 アバンテ Four 4WD | 2.0 アバンテ Four 4WD | 2.0 アバンテ Four 4WD | 2.5 アバンテ Four 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217.2万円 | 228.1万円 | 228.1万円 | 237.5万円 | 249.4万円 | 314.5万円 | 243.5万円 | 255.7万円 | 274万円 | 287.7万円 | 330.2万円 | 233万円 | 244.7万円 | 233.3万円 | 279.5万円 | 275.5万円 | 293.5万円 | 286万円 | 298.2万円 | 329.5万円 | 346万円 | 338.8万円 | 334万円 | 346万円 | 247万円 | 244万円 | 256.2万円 | 275万円 | 288.8万円 | 266万円 | 279.3万円 | 235万円 | 235.4万円 | 246.8万円 | 194万円 | 203.7万円 | 206万円 | 215万円 | 290万円 | 304.5万円 | 347万円 | 330万円 | 364.4万円 | 265万円 | 298.5万円 | 278.3万円 | 313.4万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GF-SX100 | GF-SX100 | ー | KD-LX100 | ー | GF-JZX105 | GF-GX105 | ー | GF-GX105 | ー | ー | GF-GX100 | ー | ー | GF-JZX100 | E-JZX100 | ー | GF-JZX100 | ー | GF-JZX100 | ー | ー | GF-JZX100 | ー | GF-GX100 | GF-GX100 | ー | GF-JZX100 | ー | GF-JZX100 | ー | GF-GX100 | ー | ー | GF-SX100 | ー | KD-LX100 | E-SX100 | GF-JZX100 | ー | GF-JZX101 | E-JZX101 | ー | GF-GX105 | GF-JZX105 | ー | ー |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998年8月 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1998年8月 | 1998年8月18日 | 1999年8月 | 2000年12月21日 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 | 1998年8月 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1999年1月 | 2000年12月21日 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 | 1999年1月 | 2000年12月21日 | 1999年1月 | 1997年8月 | 2000年12月21日 | 1997年8月 | 2000年12月21日 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 | 1997年4月 | 1998年8月18日 | 1996年9月 | 1997年4月 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1998年8月 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1998年8月 | 1996年9月 | 1998年8月18日 | 1998年8月18日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マイナーチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | ニューモデル | グレード追加 | グレード追加 | ニューモデル | グレード追加 | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | グレード追加 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | ニューモデル | 仕様装備変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,838cc | 1,838cc | 1,838cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,838cc | 1,838cc | 2,446cc | 1,838cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,997cc | 2,997cc | 2,997cc | 1,988cc | 2,491cc | 1,988cc | 2,491cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | ー | 5,300mm | ー | 5,300mm | 5,300mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | 5,100mm | 5,100mm | ー | 5,100mm | ー | ー | ー | 5,100mm | ー | ー | 5,100mm | ー | ー | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,400mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,400mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,710mm× 1,750mm× 1,410mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm | 4,715mm× 1,755mm× 1,415mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/65R15 91H | 185/70R5 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/55R16 89V | ー | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | ー | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | 205/55R16 89V | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 185/70R5 | ー | ー | ー | 195/65R6 | 205/65R15 94H | ー | 205/60R6 | 195/65R15 91H | ー | 195/65R6 | 195/65R6 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/65R15 91H | 185/70R5 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R15 91H | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 205/60R6 | 205/60R6 | 205/55R16 89V | ー | 205/55R7 | 205/55R16 89V | 205/55R7 | ー | 225/50R7 | 225/50R7 | 255/50R16 92V | 225/50R7 | 205/55R16 89V | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 185/70R5 | ー | ー | ー | 195/65R6 | 205/65R15 94H | ー | 205/60R6 | 195/65R15 91H | ー | 195/65R6 | 195/65R6 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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チェイサーのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 194〜364.4万円
マイナーチェンジ
- 1998年8月モデル
- 1997年8月モデル
- 1996年9月モデル
5代目
チェイサーのリセールバリュー情報
チェイサーの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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