ブレイド（トヨタ） 2006年（平成18年）12月モデルのカタログ

2006年12月〜2012年4月販売終了

読み込み中...

モデル・グレード一覧を見る

中古車価格

掲載台数

台

38万円〜100万円

新車価格

224.7万円〜342.3万円

買取価格相場

27万円

買取相場を調べる

オーリスよりも上位の走りと質感を狙った渾身のハッチバック

初代ブレイド(E15H型)は、日欧戦略車として企画された初代オーリスの兄弟車。フロントデザインやリアコンビネーションランプが異なるボディに搭載されるのは、2.4L直列4気筒ガソリンで、低燃費とスムーズな走りを実現するSuper CVT-iには、マニュアル感覚の操作が楽しめる7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを採用した。インテリアは、高い質感と触感を追求。座り心地の良さと車両との一体感をもたらすホールド性を両立したシートは、スエード調人工皮革アルカンターラと、本革とのコンビネーションタイプ。さらにドアトリムからインストルメントパネル、メーターまわりに施されたスエード調表皮、センタークラスターパネルやオーナメントのチタン調塗装などにより、上質感を高めている。新設計のサスペンションは、リアに新開発のダブルウィッシュボーン式を採用し、車速・路面状態を問わず、優れた操縦性・走行安定性と上質な乗り心地を実現している。

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.3m

全高: 1.5m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.6m

最小回転半径: 5.2～5.5m

乗車定員	5名
ドア数	5ドア

排気量	2,362～3,456cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	206[280]/6200

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

ブレイド 2006年（平成18年）12月モデルのグレード一覧

2.4 G	2.4 G	2.4 G	3.5 マスター	3.5 マスター	3.5 マスター G	3.5 マスター G	3.5 マスター G	2.4 G バージョンL	3.5 マスター G バージョンL	2.4 Sパッケージ	2.4 G バージョンL 4WD	2.4 G 4WD	2.4 G 4WD	2.4 G 4WD	2.4	2.4	2.4	2.4 4WD	2.4 4WD	2.4 4WD

2.4 G	2.4 G	2.4 G	3.5 マスター	3.5 マスター	3.5 マスター G	3.5 マスター G	3.5 マスター G	2.4 G バージョンL	3.5 マスター G バージョンL	2.4 Sパッケージ	2.4 G バージョンL 4WD	2.4 G 4WD	2.4 G 4WD	2.4 G 4WD	2.4	2.4	2.4	2.4 4WD	2.4 4WD	2.4 4WD
新車価格
256.2万円	256.2万円	269万円	277.2万円	277.2万円	323.4万円	323.4万円	330万円	277.2万円	342.3万円	249万円	298.2万円	277.2万円	277.2万円	287.9万円	224.7万円	230万円	224.7万円	245.7万円	245.7万円	248.9万円
型式
DBA-AZE156H	DBA-AZE156H	DBA-AZE156H	DBA-GRE156H	DBA-GRE156H	DBA-GRE156H	DBA-GRE156H	DBA-GRE156H	DBA-AZE156H	DBA-GRE156H	DBA-AZE156H	DBA-AZE154H	DBA-AZE154H	DBA-AZE154H	DBA-AZE154H	DBA-AZE156H	DBA-AZE156H	DBA-AZE156H	DBA-AZE154H	DBA-AZE154H	DBA-AZE154H
販売開始年月
2006年12月21日	2008年10月7日	2009年12月1日	2007年8月1日	2008年10月7日	2007年8月1日	2008年10月7日	2009年12月1日	2008年10月7日	2008年10月7日	2009年12月1日	2008年10月7日	2006年12月21日	2008年10月7日	2009年12月1日	2006年12月21日	2009年12月1日	2008年10月7日	2006年12月21日	2008年10月7日	2009年12月1日
販売区分
ニューモデル	仕様装備変更	価格変更	新バージョン	仕様装備変更	新バージョン	仕様装備変更	価格変更	新バージョン	新バージョン	新バージョン	新バージョン	ニューモデル	仕様装備変更	価格変更	ニューモデル	価格変更	仕様装備変更	ニューモデル	仕様装備変更	価格変更
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量
2,362cc	2,362cc	2,362cc	3,456cc	3,456cc	3,456cc	3,456cc	3,456cc	2,362cc	3,456cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc	2,362cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４
燃料
無鉛	無鉛	無鉛	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛	無鉛プレミアム	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛
トランスミッション
マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付AT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT	マニュアルモード付CVT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,200mm	5,500mm	5,500mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm	5,200mm
全長×全幅×全高
4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,505mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,515mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm	4,260mm× 1,760mm× 1,530mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
205/55R7	205/55R7	205/55R7	225/45R8	225/45R8	225/45R8	225/45R8	225/45R8	205/55R7	225/45R8	225/45R8	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7
後輪サイズ
205/55R7	205/55R7	205/55R7	225/45R8	225/45R8	225/45R8	225/45R8	225/45R8	205/55R7	225/45R8	225/45R8	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7	205/55R7
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ブレイドの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

オーリスよりも上位の走りと質感を狙った渾身のハッチバック

マイナーチェンジ

2009年(平成21年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
3.5 マスター G	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 Sパッケージ	249万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G	269万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G 4WD	287.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4	230万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 4WD	248.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2008年(平成20年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.4 G 4WD	277.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4	224.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 4WD	245.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G	256.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 マスター	277.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 マスター G	323.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G バージョンL	277.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G バージョンL 4WD	298.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 マスター G バージョンL	342.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2006年(平成18年)12月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
2.4 4WD	245.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4	224.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G 4WD	277.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 マスター	277.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.4 G	256.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
3.5 マスター G	323.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

ブレイドの型式一覧を見る

このモデルを比較: リストを見る0