カムリハイブリッド（トヨタ）の新車カタログ

トヨタカムリハイブリッド

2011年9月〜2017年7月販売終了

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最終モデル

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新車価格: 304〜402.8万円
中古車価格: 54.8〜239.8万円

満足度・口コミ: 5.0

基本情報
満足度・
口コミ
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.8～4.9m

全高: 1.5m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.8m

最小回転半径: 5.5m

乗車定員	5名
ドア数	4ドア

排気量	2,493cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	151[205]/ー
モーター最高出力 (kW[PS])	105[143]

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

カムリハイブリッド最終モデルのグレード一覧

2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージプレミアムブラック	2.5 Gパッケージプレミアムブラック	2.5 Gパッケージプレミアムブラック	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ

2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージ	2.5 Gパッケージプレミアムブラック	2.5 Gパッケージプレミアムブラック	2.5 Gパッケージプレミアムブラック	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ	2.5 レザーパッケージ
新車価格
304万円	304万円	305万円	320.8万円	320.8万円	322.1万円	317万円	322万円	323万円	341.4万円	341.4万円	342.8万円	340万円	357.8万円	359.1万円	380万円	382万円	383万円	402.6万円	401.5万円	402.8万円
型式
DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50	DAA-AVV50
販売開始年月
2011年9月5日	2012年9月3日	2013年9月2日	2014年9月9日	2015年5月12日	2015年10月6日	2011年9月5日	2012年9月3日	2013年9月2日	2014年9月9日	2015年5月12日	2015年10月6日	2013年9月2日	2015年5月12日	2015年10月6日	2011年9月5日	2012年9月3日	2013年9月2日	2014年9月9日	2015年5月12日	2015年10月6日
販売区分
ニューモデル	仕様装備変更	価格変更	フェースリフト	仕様装備変更	価格変更	ニューモデル	価格変更	価格変更	フェースリフト	仕様装備変更	価格変更	新バージョン	新バージョン	価格変更	ニューモデル	価格変更	価格変更	フェースリフト	価格変更	価格変更
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア	4ドア
排気量
2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc	2,493cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント	エンジン位置：- 駆動輪：フロント
燃料
無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛	無鉛
トランスミッション
CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm	5,500mm
全長×全幅×全高
4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,825mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm	4,850mm× 1,825mm× 1,470mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8
後輪サイズ
215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/60R7	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8	215/55R8
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

カムリハイブリッドの満足度・口コミ

総合評価: 5.0（3件）

外装: 5.0

内装: 4.3

走行性能: 5.0

取り回し: 4.3

経済性: 5.0

荷室: 4.7

乗り心地: 5.0

トヨタカムリハイブリッドＧレザーパッケージ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：5
走行性能：5
取り回し：3
経済性：5
荷室：5
乗り心地：5

総合的に上質で高級感があり安全性能にも優れたおすすめの一台です！

良いところ: 高級感がありスタイリングも乗り心地も満足です

イマイチなところ: ホイールベースが長く小回りが効かない

投稿者：ジョージさん
投稿日：2021/2/5

トヨタカムリハイブリッドＧレザーパッケージ

総合評価: 5.0

外装：5
内装：4
走行性能：5
取り回し：5
経済性：5
荷室：5
乗り心地：5

すべてに満足ていますが、もう少し内装グレードをせめてクラウン並みにはしてほしかった。

良いところ: 燃費が排気量にしてはかなりいいと思う。

イマイチなところ: 内装グレードと標準装備品

投稿者：こぞさんさん
投稿日：2020/9/4

カムリハイブリッドのモデル・グレード一覧

最終モデル

マイナーチェンジ

2015年10月モデル

2015年5月モデル

2014年9月モデル

2013年9月モデル

2012年9月モデル

2011年9月モデル

カムリハイブリッドの型式一覧を見る

カムリハイブリッドのリセールバリュー情報

カムリハイブリッドの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2025/8/8更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2017年式（89.8万円）	71.8万円	46万円	29.4万円	18.8万円	12.1万円
2016年式（89.8万円）	71.8万円	46万円	29.4万円	18.8万円	12.1万円
2015年式（88.6万円）	70.9万円	45.4万円	29万円	18.6万円	11.9万円
2014年式（71.9万円）	57.5万円	36.8万円	23.6万円	15.1万円	9.7万円
2013年式（61.7万円）	49.4万円	31.6万円	20.2万円	12.9万円	8.3万円
2012年式（45.5万円）	36.4万円	23.3万円	14.9万円	9.5万円	6.1万円
2011年式（44.8万円）	35.8万円	22.9万円	14.7万円	9.4万円	6万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2017年式（89.8万円）	71.8万円	46万円	29.4万円	18.8万円	12.1万円
2016年式（89.8万円）	71.8万円	46万円	29.4万円	18.8万円	12.1万円
2015年式（88.6万円）	70.9万円	45.4万円	29万円	18.6万円	11.9万円
2014年式（71.9万円）	57.5万円	36.8万円	23.6万円	15.1万円	9.7万円
2013年式（61.7万円）	49.4万円	31.6万円	20.2万円	12.9万円	8.3万円
2012年式（45.5万円）	36.4万円	23.3万円	14.9万円	9.5万円	6.1万円
2011年式（44.8万円）	35.8万円	22.9万円	14.7万円	9.4万円	6万円