MR2（トヨタ）の新車カタログ
トヨタ MR2
1989年10月〜1999年10月販売終了
- 新車価格
- 209〜325万円
- 中古車価格
- 110〜369万円
基本情報
- 全長
- 4.2m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.9m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,998cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 181[245]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
MR2 最終モデルのグレード一覧
| 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT-S | 2.0 GT-S | 2.0 GT-S | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 G | 2.0 G Tバールーフ | 2.0 G Tバールーフ | 2.0 G Tバールーフ | 2.0 G Tバールーフ | 2.0 G Tバールーフ | 2.0 G Tバールーフ | 2.0 GT Tバールーフ | 2.0 GT Tバールーフ | 2.0 GT Tバールーフ | 2.0 GT-S Tバールーフ | 2.0 GT-S Tバールーフ | 2.0 GT-S Tバールーフ | 2.0 Gリミテッド | 2.0 Gリミテッド | 2.0 Gリミテッド | 2.0 Gリミテッド | 2.0 Gリミテッド | 2.0 Gリミテッド | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ | 2.0 Gリミテッド Tバールーフ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 291.4万円 | 304.4万円 | 310.3万円 | 266.8万円 | 279.4万円 | 284.9万円 | 209万円 | 229.5万円 | 218.6万円 | 235.5万円 | 219.9万円 | 225.8万円 | 243.9万円 | 240.5万円 | 233万円 | 250.2万円 | 223.4万円 | 234.3万円 | 318.8万円 | 305.8万円 | 325万円 | 281.2万円 | 293.9万円 | 299.6万円 | 249.4万円 | 231.1万円 | 243.1万円 | 252.7万円 | 259.1万円 | 240.7万円 | 264.1万円 | 273.8万円 | 245.6万円 | 255.1万円 | 257.5万円 | 267.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 | E-SW20 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1995年5月1日 | 1997年12月8日 | 1996年6月4日 | 1997年12月8日 | 1996年6月4日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1996年6月4日 | 1995年5月1日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1997年12月8日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1996年6月4日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1997年12月8日 | 1997年12月8日 | 1995年5月1日 | 1995年5月1日 | 1996年6月4日 | 1996年6月4日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm | 4,170mm× 1,695mm× 1,235mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 | 225/50R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MR2のモデル・グレード一覧
最終モデル
MR2の中古車を探す
MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ4A-GZEスーパーチャージャー
- 支払総額
- 212万円
1989(H01)年式 /8.5万km /大阪府
MR2 2.0 Gリミテッド3S-GEミッドシップエンジン純正5MT
- 支払総額
- 154万円
1992(H04)年式 /8.7万km /大阪府
MR2 2.0 GT革シート マニュアル車 フジツボマフラー
- 支払総額
- 305万円
1993(H05)年式 /8.9万km /静岡県
MR2 2.0 Gリミテッド3S-GEミッドシップエンジン純正5MT
- 支払総額
- 175万円
1993(H05)年式 /7.2万km /大阪府
MR2 1.6 Gリミテッドスーパーチャージャー Tバールーフ
- 支払総額
- 186万円
1987(S62)年式 /25万km /島根県
MR2 2.0 GT TバールーフTOMSエアロTバールーフ大型Rスポ
- 支払総額
- 225万円
1994(H06)年式 /14.4万km /大阪府
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