ランドクルーザー70(トヨタ) 1984年(昭和59年)11月モデルのカタログ
1984年11月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
93
台
235万円〜839.8万円
外観と快適性・操縦性の向上を追求したヘビーデューティモデル
基本情報
- 全長
- 4~5.3m
- 全高
- 1.9~2m
- 全幅
- 1.7~1.9m
- ホイールベース
- 2.7~3.2m
- 最小回転半径
- 6.3~7.2m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 3~5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 9.9km/L |
| WLTC Co2排出量 | 256g/km |
| 排気量 | 2,754~4,163cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 170[231]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート視界サポート
ランドクルーザー70 1984年(昭和59年)11月モデルのグレード一覧
| 2.8 AX ディーゼル 4WD | 4.0 4WD | 4.0 4WD | 4.0 4WD | 4.2 LX ディーゼル 4WD | 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD | 4.2 LX ディーゼル 4WD | 4.2 LX ディーゼル 4WD | 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD | 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD | 4.2 ZX ディーゼル 4WD | 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD | 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD | 4.2 LX ディーゼル 4WD | 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD | 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD | 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD | 4.2 LX ディーゼル 4WD | 4.2 LX ディーゼル 4WD | 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 480万円 | 360万円 | 360万円 | 350万円 | 296.9万円 | 279.7万円 | 252.3万円 | 276.6万円 | 242.6万円 | 301.7万円 | 308.7万円 | 253万円 | 229.9万円 | 239.8万円 | 228.2万円 | 265.4万円 | 253.1万円 | 281.1万円 | 238.1万円 | 280.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3DA-GDJ76W | CBF-GRJ76K | CBF-GRJ76K | CBF-GRJ79K | KG-HZJ76K | KG-HZJ74V | KG-HZJ71V | KG-HZJ76V | KG-HZJ71 | KG-HZJ74K | KG-HZJ76K | KC-HZJ73V | KC-HZJ70 | KC-HZJ70V | KB-HZJ70 | KC-HZJ73V | KB-HZJ73V | KC-HZJ70V | KB-HZJ70V | KC-HZJ73HV |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2023年11月29日 | 2014年8月 | 2014年8月25日 | 2014年8月25日 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1996年8月 | 1996年8月 | 1996年8月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1995年1月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 2,754cc | 3,955cc | 3,955cc | 3,955cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc | 4,163cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | 5段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | マニュアル | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 6,300mm | 6,300mm | 6,300mm | 7,200mm | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,890mm× 1,870mm× 1,920mm | 4,810mm× 1,870mm× 1,920mm | 4,810mm× 1,870mm× 1,920mm | 5,270mm× 1,770mm× 1,950mm | 4,830mm× 1,690mm× 1,910mm | 4,330mm× 1,690mm× 1,940mm | 4,040mm× 1,690mm× 1,890mm | 4,680mm× 1,690mm× 1,910mm | 4,040mm× 1,690mm× 1,900mm | 4,480mm× 1,790mm× 1,950mm | 4,830mm× 1,790mm× 1,930mm | 4,340mm× 1,690mm× 1,930mm | 4,050mm× 1,690mm× 1,890mm | 4,050mm× 1,690mm× 1,880mm | 4,040mm× 1,690mm× 1,890mm | 4,340mm× 1,690mm× 1,930mm | 4,330mm× 1,690mm× 1,930mm | 4,050mm× 1,690mm× 1,880mm | 4,040mm× 1,690mm× 1,880mm | 4,460mm× 1,790mm× 1,950mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 9.9km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 265/70R7 | 265/70R16 AT20 | 265/70R7 | ー | 265/70R16LT | 215/80R16LT | 215/80R16LT | 215/80R16LT | 215/80R16LT | 265/70R16LT | 265/70R16LT | 205R16 | 205R16 | 205R16 | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 265/70R7 | 265/70R16 AT20 | 265/70R7 | ー | 265/70R16LT | 215/80R16LT | 215/80R16LT | 215/80R16LT | 215/80R16LT | 265/70R16LT | 265/70R16LT | 205R16 | 205R16 | 205R16 | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ランドクルーザー70の歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜480万円
外観と快適性・操縦性の向上を追求したヘビーデューティモデル
外観と快適性・操縦性の向上を追求したヘビーデューティモデル
マイナーチェンジ
- 2023年(令和5年)11月モデル
- 2014年(平成26年)8月モデル
- 1999年(平成11年)8月モデル
- 1996年(平成8年)8月モデル
- 1995年(平成7年)1月モデル
- 1994年(平成6年)1月モデル
- 1992年(平成4年)8月モデル
- 1991年(平成3年)8月モデル
- 1990年(平成2年)1月モデル
ランドクルーザー70 1984年(昭和59年)11月モデルのリセールバリュー情報
ランドクルーザー70 1984年(昭和59年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/8/26更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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