パッソ(トヨタ) 2010年(平成22年)2月モデルのカタログ
2010年2月〜2016年3月販売終了
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中古車価格
掲載台数
266
台
10.9万円〜93.3万円
新車価格
100万円〜165.2万円
革新的な燃費性能とシンプルデザインの次世代コンパクト
基本情報
- 全長
- 3.6~3.7m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.3~4.7m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 996~1,329cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 70[95]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
パッソ 2010年(平成22年)2月モデルのグレード一覧
| 1.3 G | 1.3 G | 1.3 G | 1.3 G | 1.0 X | 1.0 X | 1.0 X | 1.0 X | 1.0 X Vパッケージ | 1.0 X Vパッケージ | 1.0 X Vパッケージ | 1.0 X Vパッケージ | 1.0 X Lパッケージ | 1.0 X Lパッケージ | 1.0 X Lパッケージ | 1.0 X Lパッケージ | 1.0 プラスハナ Cパッケージ | 1.0 プラスハナ Cパッケージ | 1.0 プラスハナ Cパッケージ | 1.0 プラスハナ Cパッケージ | 1.0 X ユルリ | 1.0 プラスハナ アプリコットコレクション | 1.0 X クツロギ | 1.0 X Gパッケージ | 1.0 プラスハナ Gパッケージ | 1.0 X Lパッケージ キリリ | 1.0 X 4WD | 1.0 X 4WD | 1.0 X 4WD | 1.0 X 4WD | 1.0 X Gパッケージ 4WD | 1.0 X Lパッケージ 4WD | 1.0 X Lパッケージ 4WD | 1.0 X Lパッケージ 4WD | 1.0 X Lパッケージ 4WD | 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD | 1.0 X クツロギ 4WD | 1.0 X ユルリ 4WD | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ | 1.0 プラスハナ 4WD | 1.0 プラスハナ 4WD | 1.0 プラスハナ 4WD | 1.0 プラスハナ 4WD | 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD | 1.0 プラスハナ アプリコットコレクション 4WD | 1.3 プラスハナ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 132.5万円 | 133.5万円 | 147.2万円 | 132.5万円 | 109万円 | 109万円 | 110.5万円 | 125.8万円 | 100万円 | 100万円 | 102万円 | 109.9万円 | 120万円 | 120万円 | 129.3万円 | 121.5万円 | 118.5万円 | 120万円 | 135.6万円 | 118.5万円 | 113万円 | 133.5万円 | 115万円 | 135.7万円 | 150.1万円 | 134万円 | 125.8万円 | 125.8万円 | 127.3万円 | 139.8万円 | 149.7万円 | 136.8万円 | 136.8万円 | 138.3万円 | 143.3万円 | 148.1万円 | 131.8万円 | 129.8万円 | 129.5万円 | 129.5万円 | 131万円 | 144.4万円 | 147万円 | 160.5万円 | 148万円 | 146.3万円 | 146.3万円 | 147.8万円 | 159.5万円 | 165.2万円 | 150.3万円 | 147万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-NGC30 | DBA-NGC30 | DBA-NGC30 | DBA-NGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-KGC30 | DBA-NGC30 | DBA-NGC30 | DBA-NGC30 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-KGC35 | DBA-NGC30 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010年2月15日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2010年9月29日 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2014年4月14日 | 2012年6月27日 | 2010年2月15日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2010年9月29日 | 2010年9月29日 | 2011年6月8日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2014年4月14日 | 2015年4月 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2014年4月14日 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2015年4月 | 2012年6月27日 | 2010年9月29日 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2010年9月29日 | 2014年4月14日 | 2012年6月27日 | 2010年2月15日 | 2010年9月29日 | 2012年6月27日 | 2014年4月14日 | 2014年4月14日 | 2011年6月8日 | 2010年2月15日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | フェースリフト | 特別仕様車 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 新バージョン | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 996cc | 1,329cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVTコラムシフト | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVTコラムシフト | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,640mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm | 3,650mm× 1,665mm× 1,535mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/65R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/65R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/65R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/70R5 | 155/80R4 | 165/65R5 | 165/65R5 | 165/65R14 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R13 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/65R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/65R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/65R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/65R5 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/70R5 | 155/80R4 | 165/65R5 | 165/65R5 | 165/65R14 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R4 | 155/80R13 | 155/80R4 | 155/80R4 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/65R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 | 165/70R5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるパッソの中古車
パッソの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

2代目

- 新車価格
- 100〜165.2万円
革新的な燃費性能とシンプルデザインの次世代コンパクト
革新的な燃費性能とシンプルデザインの次世代コンパクト
マイナーチェンジ
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2012年(平成24年)6月モデル
- 2010年(平成22年)2月モデル
初代

パッソ 2010年(平成22年)2月モデルのリセールバリュー情報
パッソ 2010年(平成22年)2月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/2/4更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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