ツーリングハイエース(トヨタ)1999年8月〜2002年5月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタツーリングハイエース 1999年8月モデル
1999年8月〜2002年5月販売終了
- 新車価格
- 272.5〜354.9万円
- 中古車価格
- 97.6〜185万円
基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 3m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 8名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 2,693~2,982cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 107[145]/4800 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
ツーリングハイエース 1999年8月モデルのグレード一覧
2.7 | 2.7 4WD | 2.7 Vパッケージ | 2.7 Vパッケージ 4WD | 3.0 Vパッケージ ディーゼル | 3.0 Vパッケージ ディーゼル 4WD | 3.0 ディーゼル | 3.0 ディーゼル 4WD | 2.7 エクストラ Vパッケージ | 2.7 エクストラ Vパッケージ 4WD | 3.0 エクストラ Vパッケージ ディーゼル | 3.0 エクストラ Vパッケージ ディーゼル 4WD |
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新車価格 | |||||||||||
272.5万円 | 301.4万円 | 301.4万円 | 330.2万円 | 326万円 | 354.9万円 | 297.2万円 | 326万円 | 283.3万円 | 312.2万円 | 308万円 | 336.8万円 |
型式 | |||||||||||
GF-RCH41W | GF-RCH47W | GF-RCH41W | GF-RCH47W | KH-KCH40W | KH-KCH46W | KH-KCH40W | KH-KCH46W | GF-RCH41W | GF-RCH47W | KH-KCH40W | KH-KCH46W |
販売開始年月 | |||||||||||
1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 1999年8月3日 | 2000年8月21日 | 2000年8月21日 | 2000年8月21日 | 2000年8月21日 |
販売区分 | |||||||||||
ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
乗車定員 | |||||||||||
8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 |
ドア数 | |||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | |||||||||||
2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,982cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,982cc | 2,982cc |
駆動方式 | |||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | |||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | |||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||
4,795mm× 1,710mm× 1,960mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,990mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,960mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,990mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,960mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,990mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,960mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,990mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,960mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,990mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,960mm | 4,795mm× 1,710mm× 1,990mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||
205/70R6 | 215/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 205/70R6 | 215/70R6 | 205/70R6 | 215/70R6 | 205/70R6 | 215/70R6 |
後輪サイズ | |||||||||||
205/70R6 | 215/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 205/70R6 | 215/70R6 | 205/70R6 | 215/70R6 | 205/70R6 | 215/70R6 |
福祉車両 | |||||||||||
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ツーリングハイエースのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 272.5〜354.9万円
マイナーチェンジ
- 1999年8月モデル
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