型式：ABA-16CPL（フォルクスワーゲンザ・ビートル）のグレード一覧
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2019年10月モデル
2.0 Rライン
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 361.5万円
2.0 Rライン マイスター
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 405.5万円
2.0 Rライン マイスター
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 405.5万円
2.0 Rライン
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 361.5万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2018年1月モデル
2.0 Rライン
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 354万円
2.0 Rライン マイスター
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 397万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2017年7月モデル
2.0 Rライン
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 349.9万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2016年9月モデル
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2015年10月モデル
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2015年7月モデル
ターボ
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 334.9万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2014年4月モデル
ターボ エクスクルーシブ
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 397万円
レーサー
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 394万円
ターボ
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 361.5万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル2013年5月モデル
ターボ
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- 型式
- ABA-16CPL
- 排気量
- 1,984cc
- 燃費
- 定員
- 4名
- ドア数
- 3
- シフト
- DCT
- 駆動方式
- エンジン位置：- 駆動輪：フロント
- 価格
- 348万円
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ザ・ビートル デザインナビ地デジバックカメラ前後ドラレコ
- 支払総額
- 110万円
2015(H27)年式 /7万km /大阪府
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- 支払総額
- 125.7万円
2012(H24)年式 /3.6万km /山梨県
ザ・ビートル
- 支払総額
- 191.1万円
2013(H25)年式 /2.1万km /神奈川県
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2018(H30)年式 /6.5万km /神奈川県
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- 支払総額
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2015(H27)年式 /9万km /大阪府
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- 支払総額
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2015(H27)年式 /5.9万km /宮城県
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