850エステート(ボルボ)1993年10月〜1997年1月販売終了モデルの新車カタログ
ボルボ850エステート 1993年10月モデル
1993年10月〜1997年1月販売終了
- 新車価格
- 422.3〜633.5万円
- 中古車価格
- 50.7〜158万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.4~1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.2~5.4m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4~5ドア |
排気量 | 2,318~2,434cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 184[250]/6200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
850エステート 1993年10月モデルのグレード一覧
2.5 | 2.5T | 2.5T | GLE | GLE | GLE | GLE | GLT | GLT | GLT | GLT | GL | GLファミリー | S 2.5 | T-5R | T-5R | T-5 | T-5 | T-5 | T-5 | クラシック 2.5T | クラシック 2.5T | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | クラシック 2.5 20V | 2.5 20V | 2.5 20V |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
422.3万円 | 545.9万円 | 545.9万円 | 484.1万円 | 484.1万円 | 484.1万円 | 484.1万円 | 535.6万円 | 535.6万円 | 535.6万円 | 535.6万円 | 442.9万円 | 442.9万円 | 422.3万円 | 618万円 | 633.5万円 | 576.8万円 | 587.1万円 | 587.1万円 | 576.8万円 | 525.3万円 | 545.9万円 | 618万円 | 587.1万円 | 576.8万円 | 618万円 | 576.8万円 | 587.1万円 | 576.8万円 | 576.8万円 | 587.1万円 | 587.1万円 | 618万円 | 494.4万円 | 494.4万円 | 494.4万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-8B5252W | E-8B5254W | E-8B5254W | ー | E-8B5252W | E-8B5252W | ー | E-8B5254W | ー | E-8B5254W | ー | ー | ー | E-8B5252W | ー | ー | E-8B5234W | E-8B5234W | E-8B5234W | E-8B5234W | E-8B5254 | E-8B5254W | E-8B5234W | ー | ー | E-8B5234W | E-8B5234W | E-8B5234W | E-8B5234W | ー | E-8B5234W | ー | E-8B5234W | E-8B5254W | E-8B5254W | E-8B5254W |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996年7月17日 | 1996年7月17日 | 1996年7月17日 | 1994年9月1日 | 1995年9月22日 | 1995年9月22日 | 1994年9月1日 | 1995年9月22日 | 1994年9月1日 | 1995年9月22日 | 1994年9月1日 | 1994年9月1日 | 1995年4月1日 | 1995年9月22日 | 1995年4月1日 | 1995年4月1日 | 1996年7月17日 | 1996年7月17日 | 1996年7月17日 | 1996年7月17日 | 1997年1月1日 | 1997年1月1日 | 1996年2月26日 | 1994年9月1日 | 1994年9月1日 | 1996年2月26日 | 1995年9月22日 | 1995年9月22日 | 1995年9月22日 | 1994年9月1日 | 1995年9月22日 | 1994年9月1日 | 1996年2月26日 | 1997年1月1日 | 1996年7月17日 | 1996年7月17日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | ニューモデル | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,318cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,660mm× 1,760mm× 1,415mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,440mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm | 4,710mm× 1,760mm× 1,460mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/60R6 | 205/50R7 | 205/50R7 | 195/60R6 | 195/60R6 | 195/60R6 | 195/60R6 | 205/50R7 | 195/60R6 | 205/50R7 | 195/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 195/60R7 | 195/60R6 | 195/60R6 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/60R6 | 205/50R7 | 205/50R7 | 195/60R6 | 195/60R6 | 195/60R6 | 195/60R6 | 205/50R7 | 195/60R6 | 205/50R7 | 195/60R6 | 185/65R6 | 185/65R6 | 205/50R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 205/50R7 | 195/60R7 | 195/60R6 | 195/60R6 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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850エステートのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 422.3〜633.5万円
マイナーチェンジ
- 1996年7月モデル
- 1995年9月モデル
- 1994年9月モデル
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