７人乗りもあるトヨタプリウスαを中古で買うならこのグレードがオススメ！

更新日：2025.05.27

３代目（30系）プリウスの派生モデルとして誕生したトヨタプリウスα（アルファ）は、2列5人乗りのほか、3列7人乗りも設定するコンパクトカーです。

2代目が登場しなかったことで、不人気車という見方もありますが、販売力のあるトヨタだけに中古車市場では比較的タマ数が多く、低走行で割安感のある個体が散見されます。

広いキャビンやラゲッジスペースを備えたフルハイブリッドとして、いまが狙い目といえるモデルです。

Chapter: 3代目プリウスから派生した3列シート車も設定するユーティリティプレイヤー; 最大の魅力はプリウス譲りの低燃費; 中古で狙うなら2017年11月の一部改良後モデルがベストチョイス; プリウスαのライバルは？

3代目プリウスから派生した3列シート車も設定するユーティリティプレイヤー

2011年5月に発売されたトヨタプリウスα（アルファ）は、当時絶大な支持を集めていた3代目プリウス（30系）をベースに仕立てられていました。

ボディサイズは、全長4,615mm×全幅1,775mm×全高1,575mmで取り回ししやすい大きさに収まっています。

燃費にも配慮して全高を抑えながら、3列仕様はサードシートに身長170cmの乗員が座れることを目標に掲げていました。

実際に3列目は、身長171cmの筆者には非常用の域を出ない印象でしたが、短時間であれ許容できる広さで、子どもであれば十分に実用になります。

積載性の高さも美点。ラゲッジは、2列仕様で535Lと大容量で荷物が多い人でも実用になる広さを確保。

3列仕様は、フル乗車時は200Lとそれなりですが、サードシートを前倒しすれば十分な奥行きが生まれ、さらに2列目も前に倒すことで広大なスペースを確保できますから、ゴルフやキャンプなどを趣味とするユーザーにも十分対応します。

最大の魅力はプリウス譲りの低燃費

最大の自慢は、こうしたキャビンやラゲッジを備えながらプリウス譲りの低燃費。

1.8Lアトキンソンサイクルエンジンとハイブリッドシステム「THSⅡ」が搭載され、Cd値0.29という秀逸な空力性能などもあり、JC08モード燃費は26.2km/Lを達成していました。

また安全装備では、ミリ波レーダー式のプリクラッシュセーフティシステム（衝突被害軽減ブレーキ）をデビュー時から設定。

2017年11月の一部改良で先進安全装備の「Toyota Safety Sense P（トヨタ・セーフティ・センスP）」が全車標準装備となっています。

中古で狙うなら2017年11月の一部改良後モデルがベストチョイス

中古車市場でプリウスα狙うなら、安全面を考えると「トヨタ・セーフティ・センスP」が搭載された2017年11月の一部改良後モデルがベストチョイスでしょう。

衝突被害軽減ブレーキ、ステアリング制御付の車線維持機能、レーダークルーズコントロール（ACC）などが標準装備されており、安全性が高まっています。

さらに高い安全性を求めるなら、2020年8月以降の一部改良モデルがおすすめ。静止物対象となる「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」が採用されて、ペダル踏み間違い事故などの抑制に寄与します。

グレード展開はデビューから生産終了まで、「S」と「G」の２系統が基本で、それぞれに”ツーリングセレクション”を設定するとともに、Sには廉価版として”Lセレクション”も用意されました。そのなかで狙いたいのは、上級グレードの「G」もしくは「G“ツーリングセレクション”」。

スーパーUV・IRカットグリーンガラス、ファブリック＆合成皮革シート、運転席の電動ランバーサポート、フロント足元ランプなど、充実した装備が魅力です。