| TI 2.0 ツインスパーク | 325.5万円 | GH-937AB | 1,969cc | 5ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,300kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| TI 2.0 ツインスパーク | 320.2万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| TI 2.0 ツインスパーク | 317.1万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| TI 2.0 ツインスパーク | 302万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | 5段変速マニュアルフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| GTA | 444.1万円 | GH-937AXL | 3,179cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,390kg | 全長 4,200mm全幅 1,765mm全高 1,460mm |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード | 330.7万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,300kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード | 333.9万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,300kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード | 344.4万円 | GH-937AB | 1,969cc | 5ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,330kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション | 328万円 | GH-937AB | 1,969cc | 5ドア | 5段変速マニュアルフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,320kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,435mm |
| 2.0 ツインスパーク | 275万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | 5段変速マニュアルフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |
| 2.0 ツインスパーク | 294万円 | GH-937AB | 1,969cc | 5ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,300kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| GTA | 423万円 | GH-937AXL | 3,179cc | 3ドア | 6段変速マニュアルフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,390kg | 全長 4,200mm全幅 1,765mm全高 1,430mm |
| 2.0 ツインスパーク | 288.7万円 | GF-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |
| 2.0 ツインスパーク | 288.7万円 | GF-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |
| 2.0 ツインスパーク | 288.7万円 | GH-937AB | 1,969cc | 3ドア | ー | エンジン位置:-駆動輪:フロント | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,450mm |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード | 288万円 | GF-937AB | 1,969cc | 3ドア | 5段変速オートマチックフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード | 298万円 | GH-937AB | 1,969cc | 5ドア | 5段変速オートマチックフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,310kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |
| TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション | 328万円 | GH-937AB | 1,969cc | 5ドア | 5段変速オートマチックフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,330kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,435mm |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード | 285万円 | GF-937AB | 1,969cc | 3ドア | 5段変速オートマチックフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,280kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |
| 2.0 ツインスパーク セレスピード | 295万円 | GF-937AB | 1,969cc | 5ドア | 5段変速オートマチックフロアシフト | FF | 5名 | ー | 1,310kg | 全長 4,170mm全幅 1,730mm全高 1,420mm |