アルファ147（アルファロメオ）の歴代モデル・グレード別カタログ

2001年(平成13年)10月モデル

新車価格

239〜459.9万円

マイナーチェンジ

2009年(平成21年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
スペチアーレ プレミアム セレスピード	310万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スペチアーレ セレスピード	290万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スペチアーレ スポーツ セレスピード	320万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スペチアーレ プレミアム セレスピード	310万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スペチアーレ セレスピード	290万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スペチアーレ スポーツ セレスピード	320万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2005年(平成17年)4月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
TI 2.0 ツインスパーク	299万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	309万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	314万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	324万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GTA セレスピード	438万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.6 ツインスパーク	245万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	284万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	299万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	299万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	309万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	314万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	324万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブラックライン 2.0 ツインスパーク セレスピード	289万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 1.6 ツインスパーク	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.6 ツインスパーク スポルティーバ II	265万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク	328万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード	329万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー＆ナイ	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー＆ナイ	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード C’N’C	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード コレツィオーネ	338万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバ II	338万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ドゥカティ コルセ セレスピード	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション	350万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	313.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	329.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.6 ツインスパーク	259万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GTA セレスピード	459.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	298.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	314万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 1.6 ツインスパーク	270万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ブラックライン 2.0 ツインスパーク セレスピード	303.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポルティーバ 1.6 ツインスパーク	265万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポルティーバ 1.6 ツインスパーク	276万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバ II	328万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	329万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
スポルティーバ 2.0 ツインスパーク セレスピード	340万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード マーフィー＆ナイ	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード コレツィオーネ	338万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバ II	338万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード C’N’C	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ドゥカティ コルセ セレスピード	330万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード ホワイトエディション	350万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	324.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	340.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧

2001年(平成13年)10月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード	333.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	288.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	288万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	298万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	280万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク	297万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク	302万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク セレスピード	310万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク セレスピード	320万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	305万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	310万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	318万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	328万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.6 ツインスパーク	250.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード	344.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	328万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク	311.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク	317.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク セレスピード	325.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
リネアロッサ 2.0 ツインスパーク セレスピード	336万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	294万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GTA	423万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
GTA	444.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	299.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	299.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	302.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	309.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	309.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	312.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	325.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	318万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	288.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.6 ツインスパーク	239万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	302万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード スポーツサスペンション	315万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	275万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	285万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク セレスピード	295万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	317.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク	320.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
2.0 ツインスパーク	288.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
TI 2.0 ツインスパーク セレスピード	330.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード一覧