A4アバント(アウディ)2008年8月〜2016年3月販売終了モデルの新車カタログ
アウディA4アバント 2008年8月モデル
2008年8月〜2016年3月販売終了
- 新車価格
- 437〜666万円
- 中古車価格
- 24〜638万円
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エコとスポーツデザインを兼ね備えたB8型A4アバント
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.4~1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4~5ドア |
排気量 | 1,798~3,196cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 195[265]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
A4アバント 2008年8月モデルのグレード一覧
2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 4WD | 2.0 TFSI クワトロ アーバンスタイル エディション 4WD | 3.2 FSI クワトロ 4WD | 3.2 FSI クワトロ 4WD | 3.2 FSI クワトロ 4WD | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI | 1.8 TFSI リミテッド | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI | 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD | 2.0 TFSI Sライン プラス | 2.0 TFSI アーバンスタイル エディション |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
495万円 | 495万円 | 518万円 | 518万円 | 518万円 | 518万円 | 523万円 | 523万円 | 523万円 | 538万円 | 554万円 | 554万円 | 513万円 | 513万円 | 536万円 | 536万円 | 536万円 | 536万円 | 541万円 | 541万円 | 541万円 | 566万円 | 583万円 | 583万円 | 574万円 | 663万円 | 666万円 | 663万円 | 437万円 | 437万円 | 440万円 | 447万円 | 453万円 | 453万円 | 468万円 | 458万円 | 458万円 | 458万円 | 458万円 | 458万円 | 481万円 | 496万円 | 496万円 | 649万円 | 540万円 | 494万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | ABA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDNF | ABA-8KCALF | ABA-8KCALF | ABA-8KCALF | ABA-8KCDH | ABA-8KCDH | ABA-8KCDH | ABA-8KCDH | ABA-8KCDH | ABA-8KCDH | ABA-8KCDH | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN | DBA-8KCDNF | DBA-8KCDN | DBA-8KCDN |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009年3月25日 | 2009年8月4日 | 2009年12月22日 | 2010年7月21日 | 2011年4月25日 | 2011年7月13日 | 2012年4月3日 | 2013年4月16日 | 2013年7月23日 | 2014年8月20日 | 2015年1月1日 | 2015年1月13日 | 2009年3月25日 | 2009年8月4日 | 2009年12月22日 | 2010年7月21日 | 2011年4月25日 | 2011年7月13日 | 2012年4月3日 | 2013年4月16日 | 2013年7月23日 | 2014年8月20日 | 2015年1月1日 | 2015年1月13日 | 2014年9月10日 | 2008年7月29日 | 2009年8月4日 | 2008年11月25日 | 2008年7月29日 | 2008年11月25日 | 2009年1月1日 | 2009年8月4日 | 2009年12月22日 | 2010年7月21日 | 2010年5月25日 | 2011年4月25日 | 2011年7月13日 | 2012年4月3日 | 2013年4月16日 | 2013年7月23日 | 2014年8月20日 | 2015年1月1日 | 2015年1月13日 | 2014年11月11日 | 2014年6月19日 | 2014年9月10日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | ニューモデル | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 3,196cc | 3,196cc | 3,196cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,798cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | DCT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,705mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,440mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,705mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm | 4,730mm× 1,825mm× 1,445mm | 4,730mm× 1,825mm× 1,445mm | 4,720mm× 1,825mm× 1,465mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 225/50R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/50R8 | 225/55R7 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 255/35R12 | 255/35R12 | 225/50R8 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 225/50R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 245/45R8 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/55R7 | 225/50R8 | 225/55R7 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 225/50R8 | 255/35R12 | 255/35R12 | 225/50R8 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A4アバントのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2023年10月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年10月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年6月モデル
- 2019年1月モデル
- 2017年11月モデル
- 2017年7月モデル
- 2016年10月モデル
- 2016年4月モデル
4代目

- 新車価格
- 437〜666万円
エコとスポーツデザインを兼ね備えたB8型A4アバント
マイナーチェンジ
- 2015年1月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年4月モデル
- 2012年4月モデル
- 2009年12月モデル
- 2009年8月モデル
- 2009年1月モデル
- 2008年8月モデル
3代目

マイナーチェンジ
- 2007年9月モデル
- 2007年1月モデル
- 2006年7月モデル
- 2005年9月モデル
- 2005年2月モデル
2代目

マイナーチェンジ
- 2004年7月モデル
- 2004年2月モデル
- 2003年9月モデル
- 2002年10月モデル
- 2002年2月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2000年9月モデル
- 1999年10月モデル
- 1999年6月モデル
- 1998年1月モデル
- 1996年10月モデル
A4アバントのリセールバリュー情報
A4アバントの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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