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Q5(アウディ) 2017年(平成29年)10月モデルのカタログ

2017年10月〜2025年6月販売終了

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モデル・グレード一覧を見る


中古車価格

掲載台数

98

台

157.6万円〜618万円

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新車価格

636万円〜808万円

買取価格相場

240万円
相場

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新プラットフォームの採用で見た目よりも中身が大きく進化した2代目Q5

2代目となったQ5(FYDAXS/FYDAXA/FYDETS/FYDETA/FYDTPA/FYDTPS/FYDGKS/FYDGKA型)。新しいMLB evoのモジュラープラットフォームをベースに、デザイン、メカニズムを一新。ボディサイズを若干拡大しながら、徹底した軽量設計により、車両重量は従来比60kg削減に成功している。2.0L のみとなったエンジンは、パワーアップと同時に効率化も図って、運動性能をより一層高めながら、燃費を11%改善している。テクノロジーの面では、歩行者検知機能付き衝突軽減システムである「アウディプレセンスシティ」などの先進的な予防安全システムに加え、「アダプティブクルーズコントロール(ACC)」を全車標準装備。また、デジタル多目的ディスプレイの「アウディバーチャルコクピット」や「マトリックスLEDヘッドライト」などが、Q5シリーズでは初めて設定された。

基本情報

全長
4.7m
全高
1.7m
全幅
1.9m
ホイールベース
2.8m
最小回転半径
5.5m
乗車定員5名
ドア数5ドア
燃費
(WLTC複合モード)
11.6~14.5km/L
WLTC Co2排出量178g/km
排気量1,968~1,984cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
185[252]/5000

安全・安心装備

  • 衝突回避
  • 衝撃から守る
  • 危険を
    知らせる
  • 運転操作
    サポート
  • 車間距離
    サポート
  • はみ出し防止
    サポート
  • 駐車サポート
  • 視界サポート

Q5 2017年(平成29年)10月モデルのグレード一覧

40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WDSライン ダイナミック エディション ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WDハイ スタイル ディーゼル 4WDハイ スタイル ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WDハイ スタイル ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD45 TFSI クワトロ Sライン 4WD40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼル 4WD40 TDI クワトロ ラグジュアリーパッケージ ディーゼル 4WD45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD
新車価格
796万円738万円799万円774万円808万円806万円716万円799万円774万円716万円707万円765万円752万円694万円681万円730万円788万円739万円649万円727万円
型式
3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3CA-FYDTPS3AA-FYDGKS3AA-FYDGKS3CA-FYDTPSLDA-FYDETSDBA-FYDAXS
販売開始年月
2024年10月16日2024年10月16日2024年6月11日2023年9月27日2023年4月1日2023年10月17日2023年9月27日2022年12月20日2023年4月1日2023年4月1日2022年10月12日2022年10月12日2021年10月1日2021年10月1日2021年2月8日2021年2月8日2021年2月8日2021年2月8日2020年7月1日2020年7月1日
販売区分
価格変更価格変更新バージョンオプション変更税制変更モデルイヤー変更オプション変更新バージョン価格変更価格変更オプション変更オプション変更価格変更価格変更フェースリフトフェースリフトフェースリフトフェースリフト仕様装備変更仕様装備変更
乗車定員
5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名5名
ドア数
5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア5ドア
排気量
1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,968cc1,984cc1,984cc1,968cc1,968cc1,984cc
駆動方式
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
エンジン位置:-
駆動輪:4X4
燃料
ディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼル無鉛プレミアム無鉛プレミアムディーゼルディーゼル無鉛プレミアム
トランスミッション
DCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCTDCT
ハンドル
右右右右右右右右右右右右右右右右右右右右
最小回転半径
5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm5,500mm
全長×全幅×全高
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,685mm×
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1,665mm
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1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
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1,665mm
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,685mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
4,680mm×
1,900mm×
1,665mm
燃費(WLTC複合モード)
14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L14.5km/L11.6km/L11.6km/L14.5km/Lーー
電費(WLTC複合モード)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
前輪サイズ
235/55R12235/60R10255/45R14235/55R12255/45R14255/45R14235/60R10255/45R14235/55R12235/60R10235/60R10235/55R12235/55R12235/60R10235/60R10235/60R10235/55R12235/55R12235/60R10235/60R10
後輪サイズ
235/55R12235/60R10255/45R14235/55R12255/45R14255/45R14235/60R10255/45R14235/55R12235/60R10235/60R10235/55R12235/55R12235/60R10235/60R10235/60R10235/55R12235/55R12235/60R10235/60R10
福祉車両
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

Q5の歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

2代目

新プラットフォームの採用で見た目よりも中身が大きく進化した2代目Q5

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)10月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼル 4WD796万円3CA-FYDTPS1,968cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

14.5km/L1,910kg
全長 4,685mm全幅 1,900mm全高 1,665mm
40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼル 4WD738万円3CA-FYDTPS1,968cc5ドアDCT
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

14.5km/L1,910kg
全長 4,680mm全幅 1,900mm全高 1,665mm
2023年(令和5年)4月モデル
2022年(令和4年)4月モデル
2021年(令和3年)10月モデル
2021年(令和3年)3月モデル
2019年(令和1年)10月モデル
2018年(平成30年)12月モデル
2017年(平成29年)10月モデル

初代


Q5の型式一覧を見る

Q5 2017年(平成29年)10月モデルのリセールバリュー情報

Q5 2017年(平成29年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/10/21更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2025年式
(263.2万円)
210.6万円134.8万円86.2万円55.2万円35.3万円
2024年式
(236.6万円)
189.3万円121.1万円77.5万円49.6万円31.8万円
2023年式
(210.1万円)
168.1万円107.6万円68.8万円44.1万円28.2万円
2022年式
(321.2万円)
257万円164.5万円105.3万円67.4万円43.1万円
2021年式
(298.7万円)
239万円152.9万円97.9万円62.6万円40.1万円
2020年式
(262.5万円)
210万円134.4万円86万円55.1万円35.2万円
2019年式
(218.3万円)
174.6万円111.8万円71.5万円45.8万円29.3万円
2018年式
(202.8万円)
162.2万円103.8万円66.5万円42.5万円27.2万円
2017年式
(186万円)
148.8万円95.2万円60.9万円39万円25万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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