R8スパイダー(アウディ)の新車カタログ
アウディ R8スパイダー
2017年7月〜販売中
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- 新車価格
- 2,618〜3,337万円
- 中古車価格
ー
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- -m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 5,204cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 456[620]/8000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
R8スパイダー 最終モデルのグレード一覧
| V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD | V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 2,623万円 | 2,623万円 | 2,618万円 | 2,618万円 | 3,146万円 | 3,146万円 | 3,177万円 | 3,225万円 | 3,337万円 | 3,146万円 | 3,146万円 | 3,177万円 | 3,225万円 | 3,337万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| ABA-4SDKAF | ABA-4SDKAF | ー | ー | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF | 7BA-4SDMWF |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2018年7月18日 | 2018年7月18日 | 2017年3月28日 | 2017年3月28日 | 2019年8月24日 | 2020年7月1日 | 2020年11月11日 | 2021年10月1日 | 2022年8月23日 | 2019年8月24日 | 2020年7月1日 | 2020年11月11日 | 2021年10月1日 | 2022年8月23日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | オプション変更 | 価格変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,425mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,425mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,426mm× 1,940mm× 1,244mm | 4,426mm× 1,940mm× 1,244mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm | 4,430mm× 1,940mm× 1,240mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 245/35R12 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/35R12 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 | 245/30R14 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
R8スパイダーとよく比較される車種
| 車種 | ![]() アウディ S5カブリオレ ‘17年7月〜‘19年5月 | ![]() アウディ R8 ‘17年3月〜‘販売中 | ![]() アウディ A5カブリオレ ‘17年7月〜‘19年5月 | ![]() フェラーリ ポルトフィーノ ‘20年9月〜‘販売中 |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 981〜998万円 | 3,185〜3,508万円 | 694〜765万円 | 2,530〜2,631万円 |
| 中古車価格 | ||||
| 乗車定員 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | 2,994~2,995cc | 5,204cc | 1,984cc | 3,855cc |
R8スパイダーのモデル・グレード一覧
現行モデル
初代
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