Q3（アウディ）2012年5月〜2020年7月販売終了モデルの新車カタログ
アウディQ3 2012年5月モデル
2012年5月〜2020年7月販売終了
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- 新車価格
- 369〜549万円
- 中古車価格
- 58〜528万円
アウディ初のプレミアムコンパクトSUV
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.7m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,394～1,984cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 162[220]/5000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
Q3 2012年5月モデルのグレード一覧
| 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD | Sライン コンペティション 4WD | Sライン コンペティション 4WD | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 TFSI | 1.4 カラーセレクション | 1.4 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI スポーツ | 1.4 TFSI スポーツ | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD | 2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 409万円 | 409万円 | 409万円 | 446万円 | 409万円 | 479万円 | 479万円 | 489万円 | 489万円 | 518万円 | 497万円 | 549万円 | 390万円 | 379万円 | 369万円 | 369万円 | 369万円 | 369万円 | 375.8万円 | 449万円 | 396万円 | 386万円 | 386万円 | 386万円 | 393.1万円 | 386万円 | 469万円 | 459万円 | 459万円 | 477.7万円 | 459万円 | 469万円 | 539万円 | 539万円 | 539万円 | 539万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABA-8UCCZF | ABA-8UCCZF | ABA-8UCCZF | ABA-8UCCZF | ABA-8UCCZF | ABA-8UCPSF | ABA-8UCPSF | ABA-8UCPSF | ABA-8UCPSF | ABA-8UCPSF | ABA-8UCCZF | ABA-8UCULB | ABA-8UCHP | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCHP | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCZD | ABA-8UCULB | ABA-8UCULB | ABA-8UCULB | ABA-8UCULB | ABA-8UCULB | ABA-8UCULB | ABA-8UCULC | ABA-8UCULC | ABA-8UCULC | ABA-8UCULC |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012年10月1日 | 2013年5月1日 | 2014年3月18日 | 2014年8月19日 | 2013年8月20日 | 2012年5月8日 | 2013年5月1日 | 2013年8月20日 | 2014年3月18日 | 2014年8月19日 | 2014年2月18日 | 2018年5月7日 | 2014年8月19日 | 2015年5月12日 | 2016年8月23日 | 2017年3月6日 | 2017年8月10日 | 2017年9月19日 | 2019年12月1日 | 2015年2月12日 | 2015年5月12日 | 2016年8月23日 | 2017年3月6日 | 2017年8月10日 | 2019年12月1日 | 2017年9月19日 | 2015年5月12日 | 2016年8月23日 | 2017年3月6日 | 2019年12月1日 | 2017年8月10日 | 2017年9月19日 | 2015年5月12日 | 2016年8月23日 | 2017年8月10日 | 2017年3月6日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,394cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,395mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,385mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,595mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,615mm | 4,400mm× 1,830mm× 1,615mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 255/40R12 | 255/40R12 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 255/40R12 | 255/40R12 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/55R8 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 | 235/50R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるQ3の中古車
Q3のモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2023年9月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年8月モデル
2代目
初代
- 新車価格
- 369〜549万円
アウディ初のプレミアムコンパクトSUV
マイナーチェンジ
- 2019年10月モデル
- 2017年9月モデル
- 2017年3月モデル
- 2016年8月モデル
- 2015年5月モデル
- 2014年8月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年8月モデル
- 2012年5月モデル
Q3のリセールバリュー情報
Q3の年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/9/19更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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