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SQ5スポーツバック(アウディ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


SQ5スポーツバック(アウディ)の歴代モデル・中古車市場

SQ5スポーツバック(アウディ)は2021年に誕生し現行モデルは2代目にあたります。現行モデルの新車価格は1058 万円〜1058 万円となり累計新車販売台数は台、WLTC燃費は12.7~12.7km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は547 万円〜1080 万円となり車選びドットコムでは23台を掲載しております。

中古車価格

掲載台数

23

547万円1,080万円

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新車価格

1,058万円
見積

新車見積

買取価格相場

528万円
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今すぐ購入できるSQ5スポーツバックの中古車

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SQ5スポーツバック3.0 4WDワンオーナー パノラマSR レザーPKG

SQ5スポーツバック3.0 4WDワンオーナー パノラマSR レザーPKG

支払総額

797.5

万円

車両価格

768

万円

諸費用

29.5

万円

年式

2025

年(R07)

走行距離

0.1

万km

東京都江東区東砂

SQ5スポーツバック3.0 4WDエアサスペンション装着車

SQ5スポーツバック3.0 4WDエアサスペンション装着車

支払総額

636.9

万円

車両価格

621.9

万円

諸費用

15

万円

年式

2023

年(R05)

走行距離

2

万km

大阪府堺市堺区山本町

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

1,110.9

万円

車両価格

1,080

万円

諸費用

30.9

万円

年式

2025

年(R07)

走行距離

0.1

万km

香川県高松市伏石町

SQ5スポーツバック3.0 4WD1オーナー エアサス コンフォートPKG

SQ5スポーツバック3.0 4WD1オーナー エアサス コンフォートPKG

支払総額

567

万円

車両価格

547

万円

諸費用

20

万円

年式

2023

年(R05)

走行距離

4.5

万km

埼玉県戸田市早瀬

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

854.3

万円

車両価格

813.8

万円

諸費用

40.5

万円

年式

2025

年(R07)

走行距離

0.1

万km

東京都八王子市

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

611.5

万円

車両価格

588

万円

諸費用

23.5

万円

年式

2023

年(R05)

走行距離

3

万km

京都府京都市伏見区

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

576.4

万円

車両価格

558

万円

諸費用

18.4

万円

年式

2022

年(R04)

走行距離

3.6

万km

福岡県北九州市小倉北区

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

578.2

万円

車両価格

558

万円

諸費用

20.2

万円

年式

2022

年(R04)

走行距離

1.5

万km

神奈川県横浜市青葉区

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

902.2

万円

車両価格

868

万円

諸費用

34.2

万円

年式

2025

年(R07)

走行距離

40

km

兵庫県神戸市中央区

SQ5スポーツバック3.0 4WD

SQ5スポーツバック3.0 4WD

支払総額

587.8

万円

車両価格

568

万円

諸費用

19.8

万円

年式

2022

年(R04)

走行距離

2.1

万km

神奈川県横浜市中区

SQ5スポーツバックの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)7月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
3.0 4WD1,058万円

初代

ダイナミックな性能と上質な快適さが融合した初代SQ5スポーツバック

Q5スポーツバックの高性能バージョンであるSQ5スポーツバック(FYCWGS/FYCWGA型)は、2021年に登場。アルミニウムルックインサートを施したSモデル専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルを採用。シート素材はダイナミカ/レザーのコンビネーションを標準装備とし、オプションのレザーパッケージを選択すると、ダイヤモンドステッチ付きのレザーとなる。パワートレインは、最高出力260kW(354PS)、最大トルク500Nmを発揮する3.0LV6ターボエンジン(TFSI)に8速ティプトロニックを組み合わせている。機械式センターディファレンシャルを搭載するクアトロ四輪駆動システムと、ダンピングコントロール機能付き Sスポーツサスペンションにより、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立を実現。足元には5ツインスポークデザインの20インチアルミホイールを標準装着している。

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)10月モデル
2023年(令和5年)4月モデル
2022年(令和4年)4月モデル
2021年(令和3年)8月モデル

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