TTロードスター（アウディ）の新車カタログ

Name: TTロードスター（アウディ）の新車カタログ
Brand: アウディ
Rating: 5 (1 reviews)

アウディ TTロードスター

2015年8月〜販売中

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新車価格: 605〜729万円
中古車価格: 68〜527.9万円

満足度・口コミ: 5.0

オープン化にともなうボディ剛性低下を補うため補強を追加

9年ぶりのフルモデルチェンジを受けて3代目（FV/8S）に進化したTTロードスター。2+2のクーペに対して、ロードスターは2人乗りとなっている。材料にマグネシウムやアルミを多用して軽量化を図った電動ソフトトップは、約50km/h以下であれば走行中でも開閉可能。全体デザインはTTとしてのアイデンティティを守りながら、フロントに6角のシングルフレームグリルを採用して進化した。パワートレインは、従来型よりもパワー、燃費ともに向上したターボチャージャー付2.0L直列4気筒エンジンのTFSIを搭載。駆動は従来通り、FFと4WDのクワトロが用意される。フルデジタル多機能メーター“アウディバーチャルコックピット”、最新のMMIシステム、マトリクスLEDヘッドライト（オプション設定）、好みの走行モードを選べるアウディドライブセレクトを全モデルに採用した新時代のAudi製スポーツカーである。

基本情報
満足度・
口コミ
ライバル車
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.2m

全高: 1.4m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.5m

最小回転半径: 4.9m

乗車定員	2名
ドア数	2ドア

排気量	1,984cc
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	169[230]/4500

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

TTロードスター最終モデルのグレード一覧

2.0 TFSI	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	ファイナルエディション 4WD	ファイナルエディション 4WD

2.0 TFSI	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	2.0 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	45 TFSI クワトロ 4WD	ファイナルエディション 4WD	ファイナルエディション 4WD
新車価格
607万円	605万円	605万円	605万円	605万円	615万円	626万円	626万円	729万円	729万円
型式
ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF	ABA-FVCHHF
販売開始年月
2017年9月19日	2016年8月23日	2017年4月1日	2017年8月1日	2015年8月20日	2019年5月1日	2019年10月1日	2020年7月1日	2020年9月	2020年7月14日
販売区分
仕様装備変更	オプション変更	税制変更	仕様装備変更	ニューモデル	税制変更	税制変更	仕様装備変更	特別仕様車	新バージョン
乗車定員
2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名
ドア数
2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア
排気量
1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc	1,984cc
駆動方式
エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	エンジン位置：- 駆動輪：４X４	F4	エンジン位置：- 駆動輪：４X４
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	ガソリン	無鉛プレミアム
トランスミッション
DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	DCT	6段変速オートマチックフロアシフト	DCT
ハンドル
右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
最小回転半径
4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm	4,900mm
全長×全幅×全高
4,180mm× 1,830mm× 1,360mm	4,180mm× 1,830mm× 1,360mm	4,180mm× 1,830mm× 1,360mm	4,180mm× 1,830mm× 1,360mm	4,180mm× 1,830mm× 1,360mm	4,190mm× 1,830mm× 1,360mm	4,190mm× 1,830mm× 1,360mm	4,190mm× 1,830mm× 1,360mm	4,190mm× 1,830mm× 1,360mm	4,190mm× 1,830mm× 1,360mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/35R19	245/35R12
後輪サイズ
245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/40R10	245/35R19	245/35R12
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

TTロードスターの満足度・口コミ

総合評価: 5.0（1件）

外装: 5.0

内装: 5.0

走行性能: 5.0

取り回し: 5.0

経済性: 5.0

荷室: 5.0

乗り心地: 5.0

アウディアウディＴＴクーペ２．０ＴＦＳＩ

総合評価: 5.0

外装：5
内装：5
走行性能：5
取り回し：5
経済性：5
荷室：5
乗り心地：5

車のデザインが大好きなので運転し楽しい、200kmぐらいは楽に走れる。

良いところ: 加速が素晴らしいので高速道路は気持ちい

イマイチなところ: 特に無いし新型よりも優しい形が良い！

投稿者：小室雅弘さん
投稿日：2020/5/20

TTロードスターとよく比較される車種

車種	メルセデス・ベンツ SLCクラス ‘16年6月〜‘販売中	BMW 2シリーズカブリオレ ‘15年4月〜‘21年4月	アウディ TT RSロードスター ‘17年5月〜‘19年12月	メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ ‘16年9月〜‘販売中	マツダロードスターRF ‘16年12月〜‘販売中	アウディ TTクーペ ‘15年8月〜‘販売中	アウディ A5カブリオレ ‘17年7月〜‘19年5月	マツダロードスター ‘15年5月〜‘販売中	ポルシェ 718ボクスター ‘16年2月〜‘販売中	BMW MINI ミニコンバーチブル ‘24年10月〜‘販売中	アバルトアバルト124スパイダー ‘16年10月〜‘20年12月
車種
新車価格	530〜1,037万円	525〜651万円	978〜1,005万円	606〜1,564万円	324〜438.2万円	469〜872万円	694〜765万円	249.5〜375.3万円	658〜1,542.3万円	464〜585万円	388.8〜437.4万円
中古車価格
乗車定員	2名	4名	2名	4名	2名	4名	4名	2名	2名	4名	2名
ドア数	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	3ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア
排気量	1,595～2,996cc	1,997～1,998cc	2,480cc	1,496～3,982cc	1,997cc	1,798～1,984cc	1,984cc	1,496cc	1,987～3,995cc	1,998cc	1,368cc