ロードスター(マツダ)の新車カタログ
マツダ ロードスター
2015年5月〜販売中
- 新車価格
- 249.5〜368.3万円
- 中古車価格
- 30〜379.8万円
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- 満足度・口コミ
- 4.5
本来のライトウエイトスポーツへの回帰を果たした4代目
基本情報
- 全長
- 3.9m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.3m
- 最小回転半径
- 4.7m
乗車定員 | 2名 |
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ドア数 | 2ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 16.8~17.2km/L |
WLTC Co2排出量 | 135~138g/km |
排気量 | 1,496cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[136]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ロードスター 最終モデルのグレード一覧
1.5 S レザーパッケージ V セレクション | 1.5 S レザーパッケージ V セレクション | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 RS | 1.5 レッド トップ | 1.5 レッド トップ | 1.5 30周年記念車 | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S スペシャルパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 S レザーパッケージ | 1.5 キャラメル トップ | 1.5 キャラメル トップ | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 S | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 NR-A | 1.5 シルバー トップ | 1.5 シルバー トップ | 1.5 100周年 特別記念車 | 1.5 100周年 特別記念車 | 1.5 100周年 特別記念車 | 1.5 100周年 特別記念車 | 1.5 RS ホワイトリミテッドセレクション | 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション | 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション | 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション | 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション | 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション | 1.5 S レザーパッケージ ホワイトセレクション | 1.5 990S | 1.5 990S | 1.5 ネイビー トップ | 1.5 ネイビー トップ | 1.5 ブラウン トップ | 1.5 ブラウン トップ |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
355.3万円 | 366.9万円 | 319.7万円 | 319.7万円 | 320.8万円 | 325.6万円 | 333.4万円 | 333.4万円 | 335.6万円 | 342.2万円 | 368万円 | 315.4万円 | 304.6万円 | 368.3万円 | 270万円 | 281.8万円 | 308.8万円 | 281.8万円 | 284万円 | 290.6万円 | 320.3万円 | 280.8万円 | 280.8万円 | 280.8万円 | 287.3万円 | 293.4万円 | 293.4万円 | 295.6万円 | 302.2万円 | 270万円 | 270万円 | 275.9万円 | 303.5万円 | 304.6万円 | 309.4万円 | 316.9万円 | 303.5万円 | 319.1万円 | 316.9万円 | 325.7万円 | 349.8万円 | 314.3万円 | 314.3万円 | 328.5万円 | 330.7万円 | 320.8万円 | 337.3万円 | 361.4万円 | 328.5万円 | 315.4万円 | 320.8万円 | 309.4万円 | 249.5万円 | 249.5万円 | 249.5万円 | 255.4万円 | 260.2万円 | 260.2万円 | 262.4万円 | 269万円 | 289.9万円 | 264.6万円 | 264.6万円 | 264.6万円 | 270.5万円 | 275.6万円 | 306.5万円 | 275.6万円 | 277.8万円 | 284.4万円 | 316.9万円 | 328.5万円 | 339.5万円 | 339.5万円 | 327.9万円 | 327.9万円 | 361.6万円 | 332.5万円 | 334.7万円 | 341.3万円 | 321万円 | 323.2万円 | 329.8万円 | 289.3万円 | 295.9万円 | 319.1万円 | 330.7万円 | 337.3万円 | 325.7万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5BA-ND5RE | 5BA-ND5RE | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | 5BA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | DBA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RE | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC | 5BA-ND5RC |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023年10月5日 | 2023年10月5日 | 2015年10月1日 | 2017年1月13日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2019年11月14日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2023年10月5日 | 2017年11月10日 | 2017年11月10日 | 2019年4月1日 | 2015年3月20日 | 2019年11月14日 | 2023年10月5日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2023年10月5日 | 2015年3月20日 | 2017年1月13日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2019年11月14日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2017年1月13日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2015年3月20日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2019年11月14日 | 2017年1月13日 | 2021年12月16日 | 2020年12月10日 | 2022年11月17日 | 2023年10月5日 | 2015年3月20日 | 2017年1月13日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2018年6月7日 | 2022年11月17日 | 2023年10月5日 | 2019年11月14日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2018年6月7日 | 2017年1月13日 | 2015年3月20日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2019年11月14日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2023年10月5日 | 2015年9月24日 | 2017年1月13日 | 2017年11月10日 | 2018年6月7日 | 2019年11月14日 | 2023年10月5日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2019年11月14日 | 2019年11月14日 | 2020年4月3日 | 2020年12月10日 | 2020年4月3日 | 2020年12月10日 | 2020年12月10日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2020年12月10日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2021年12月16日 | 2021年12月16日 | 2022年11月17日 | 2022年11月17日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm | 3,915mm× 1,735mm× 1,235mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.8km/L | 17.2km/L | ー | ー | ー | 16.8km/L | ー | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | ー | ー | 16.8km/L | ー | ー | 16.8km/L | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | 17.2km/L | ー | ー | ー | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | ー | ー | 16.8km/L | ー | ー | 16.8km/L | ー | ー | 16.8km/L | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | ー | ー | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | ー | 17.2km/L | 16.8km/L | ー | ー | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | ー | ー | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | ー | ー | ー | 17.2km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | ー | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 17.2km/L | 17.2km/L | 16.8km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 | 195/50R7 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ロードスターの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5(4件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.5
- 走行性能
- 4.8
- 取り回し
- 4.8
- 経済性
- 4.3
- 荷室
- 2.8
- 乗り心地
- 4.3
マツダ ロードスターS レザーパッケージ
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:5
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:4
日常で使えるちょっとした非日常が味わえる。国産20年、欧州車20年以上からの乗り換えで一番ワクワク感が有りました。
- 良いところ
- とにかく気持ち良いドライブ感
- イマイチなところ
- クローズドの視野は絶望的、リヤカメラは必須
- 投稿者:60代男性 さん
- 投稿日:2021/3/10
マツダ ロードスターRS
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:4
- 荷室:2
- 乗り心地:3
最近ダンロップDZ102ハイグリップタイヤを入れた。純正品もあります。
- 良いところ
- 機械式LSDの2wayが入っている。車検対応マフラー柿本改車検対応KWST車高調社外windowブロッカー最軽量のRAYSTE37SONIC16インチ7.5jオリジナルが入っている。Rmagicエアフィルター、ブレーキパッドその他インテリア部品が取り付けられている。
- イマイチなところ
- 悪い所はスポーツカーならではの乗り心地の面
- 投稿者:Hiroyuki Takahashi さん
- 投稿日:2020/10/18
ロードスターとよく比較される車種
車種 | ![]() ダイハツ コペン ‘14年6月〜‘販売中 | ![]() トヨタ カローラスポーツ ‘18年6月〜‘販売中 | ![]() トヨタ 86 ‘12年4月〜‘21年10月 | ![]() 日産 フェアレディZ ‘22年8月〜‘販売中 | ![]() ホンダ S2000 ‘99年4月〜‘09年6月 | ![]() ホンダ S660 ‘15年4月〜‘22年3月 | ![]() マツダ アクセラスポーツ ‘13年11月〜‘19年5月 | ![]() マツダ アクセラ ‘13年11月〜‘19年5月 | ![]() マツダ アテンザ ‘12年11月〜‘19年8月 | ![]() マツダ アテンザワゴン ‘12年11月〜‘19年8月 | ![]() マツダ ロードスターRF ‘16年12月〜‘販売中 | ![]() マツダ CX-3 ‘15年2月〜‘販売中 | ![]() マツダ CX-5 ‘16年12月〜‘販売中 | ![]() マツダ CX-8 ‘17年9月〜‘販売中 | ![]() マツダ RX-8 ‘03年4月〜‘12年6月 | ![]() スバル BRZ ‘21年7月〜‘販売中 | ![]() スバル WRX ‘14年8月〜‘21年11月 | ![]() スズキ アルトワークス ‘15年12月〜‘21年12月 | ![]() スズキ ジムニー ‘18年7月〜‘販売中 | ![]() スズキ スイフト ‘23年12月〜‘販売中 | ![]() ミツオカ ヒミコ ‘18年2月〜‘販売中 | ![]() BMW Z4 ‘19年3月〜‘販売中 | ![]() アウディ TTロードスター ‘15年8月〜‘販売中 | ![]() ポルシェ 718ボクスター ‘16年2月〜‘販売中 | BMW MINI ミニコンバーチブル ‘24年6月〜‘販売中 | ![]() ロータス エリーゼ ‘96年1月〜‘23年1月 | ![]() アバルト アバルト124スパイダー ‘16年10月〜‘20年12月 | ![]() フィアット 500C ‘09年9月〜‘販売中 | ![]() マツダ RX-7 ‘97年10月〜‘02年8月 |
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新車価格 | 179.8〜243.7万円 | 210.6〜297.8万円 | 199〜496.8万円 | 539.9〜920万円 | 338〜405.3万円 | 198〜315万円 | 171.2〜331万円 | 171.2〜331万円 | 250〜419万円 | 250〜419万円 | 324〜430.9万円 | 189.2〜343.4万円 | 246.2〜422.5万円 | 289.4〜511万円 | 240〜383.3万円 | 308〜381.7万円 | 334.8〜710.6万円 | 151〜168.6万円 | 145.8〜200.2万円 | 172.7〜233.2万円 | 497.9〜678.7万円 | 566〜940万円 | 605〜729万円 | 658〜1,542.3万円 | 464〜514万円 | 432.6〜896.4万円 | 388.8〜437.4万円 | 237.6〜355万円 | 289.8〜419.8万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||
乗車定員 | 2名 | 5名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 6~7名 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2名 | 2名 | 4名 | 2~4名 |
ドア数 | 2ドア | 5ドア | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 2ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 2ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 3ドア |
排気量 | 658cc | 1,196~1,986cc | 1,998cc | 2,997cc | 1,997~2,156cc | 658cc | 1,496~2,188cc | 1,496~2,188cc | 1,997~2,488cc | 1,997~2,488cc | 1,997cc | 1,496~1,997cc | 1,997~2,488cc | 2,188~2,488cc | 1,308~2,616cc | 2,387cc | 1,994~1,998cc | 658cc | 658cc | 1,197cc | 1,496cc | 1,998~2,997cc | 1,984cc | 1,987~3,995cc | 1,998cc | 1,598~1,798cc | 1,368cc | 875~1,368cc | 1,308~2,616cc |
ロードスターのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2023年10月モデル
- 2022年11月モデル
- 2021年12月モデル
- 2020年12月モデル
- 2020年4月モデル
- 2019年11月モデル
- 2019年4月モデル
- 2018年6月モデル
- 2017年11月モデル
- 2017年1月モデル
- 2015年10月モデル
- 2015年9月モデル
- 2015年3月モデル
3代目

マイナーチェンジ
- 2014年5月モデル
- 2013年12月モデル
- 2012年7月モデル
- 2011年10月モデル
- 2009年7月モデル
- 2008年12月モデル
- 2007年10月モデル
- 2006年12月モデル
- 2006年8月モデル
- 2006年3月モデル
- 2005年12月モデル
- 2005年8月モデル
2代目

マイナーチェンジ
- 2005年6月モデル
- 2003年12月モデル
- 2003年9月モデル
- 2002年12月モデル
- 2002年7月モデル
- 2001年12月モデル
- 2000年12月モデル
- 2000年8月モデル
- 2000年7月モデル
- 1999年10月モデル
初代
ロードスターのリセールバリュー情報
ロードスターの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/2/10更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
ロードスターの魅力を動画でチェック
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【ロードスター NR-A】土屋圭市が彩川ひなのとドライブデート!ロードスターNR-Aとマツダ2 MBを徹底解説!マツダのモータースポーツを支えるベース車両をご紹介!【モータースポーツ応援企画】
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