コンチネンタルGTコンバーチブル(ベントレー)2019年1月〜販売中モデルの新車カタログ
ベントレーコンチネンタルGTコンバーチブル 2019年1月モデル
2019年1月〜販売中
- 新車価格
- 2,687〜5,055.6万円
- 中古車価格
- 688〜3,180万円
基本情報
- 全長
- 4.9m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 2m
- ホイールベース
- 2.8~2.9m
- 最小回転半径
- 5.8~5.9m
乗車定員 | 4名 |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 7.1~9.3km/L |
排気量 | 3,996~5,998cc |
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駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 485[659]/6000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
コンチネンタルGTコンバーチブル 2019年1月モデルのグレード一覧
6.0 4WD | 6.0 4WD | 6.0 4WD | 6.0 4WD | V8 4WD | V8 4WD | V8 4WD | V8 4WD | V8 4WD | V8 4WD | V8 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | スピード 4WD | V8 S 4WD | V8 S 4WD | V8 S 4WD | V8 S 4WD | V8 マリナー 4WD | V8 マリナー 4WD | V8 マリナー 4WD | V8 マリナー 4WD | V8 マリナー 4WD | V8 マリナー 4WD | マリナー 4WD | マリナー 4WD | マリナー 4WD | V8 アズール 4WD | V8 アズール 4WD | V8 アズール 4WD | V8 アズール 4WD |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,818万円 | 2,831.8万円 | 2,884.2万円 | 2,999.7万円 | 2,687万円 | 2,736.8万円 | 2,790.7万円 | 2,950万円 | 2,990万円 | 3,078万円 | 3,226.3万円 | 4,021.6万円 | 3,835万円 | 4,021.6万円 | 3,730万円 | 3,740万円 | 3,835万円 | 3,730万円 | 3,740万円 | 3,476万円 | 3,644.3万円 | 3,476万円 | 3,644.3万円 | 3,583.8万円 | 3,655.3万円 | 3,690万円 | 3,740万円 | 3,931万円 | 4,122.8万円 | 5,055.6万円 | 3,705.9万円 | 3,779.6万円 | 3,689万円 | 3,868.7万円 | 3,689万円 | 3,868.7万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | ー | 7BA-BDDDB | 7BA-BDDDB | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD | 7BA-BDCVD |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018年11月29日 | 2019年4月1日 | 2020年7月1日 | 2020年10月30日 | 2019年9月17日 | 2020年7月1日 | 2020年10月30日 | 2021年4月1日 | 2022年1月1日 | 2022年7月1日 | 2023年3月1日 | 2023年3月1日 | 2022年7月1日 | 2023年3月1日 | 2021年4月1日 | 2022年1月1日 | 2022年7月1日 | 2021年4月1日 | 2022年1月1日 | 2022年6月7日 | 2023年3月1日 | 2022年6月7日 | 2023年3月1日 | 2020年10月19日 | 2020年10月30日 | 2021年4月1日 | 2022年1月1日 | 2022年7月1日 | 2023年3月1日 | 2023年3月1日 | 2020年10月19日 | 2020年10月30日 | 2022年6月16日 | 2023年3月1日 | 2022年6月16日 | 2023年3月1日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 税制変更 | 税制変更 | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 新バージョン | 税制変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 税制変更 | 税制変更 | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 4,000cc | 4,000cc | 4,000cc | 4,000cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 5,950cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 5,950cc | 5,998cc | 5,998cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc | 3,996cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5,850mm | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5,850mm | 5,850mm | 5,850mm | 5,850mm | ー | ー | ー | 5,760mm | 5,760mm | 5,850mm | 5,850mm | 5,850mm | 5,850mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,850mm× 1,954mm× 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× 1,964mm× 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× 1,964mm× 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,850mm× 1,964mm× 1,399mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× 1,964mm× 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm | 4,850mm× ー 1,399mm | 4,880mm× 1,965mm× 1,400mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 8km/L | 8km/L | 7.1km/L | 7.1km/L | 7.1km/L | ー | ー | 7.1km/L | ー | ー | 9.3km/L | 8km/L | 9.3km/L | 8km/L | ー | ー | ー | ー | 8km/L | 8km/L | ー | ー | ー | 8km/L | 8km/L | 8km/L | 8km/L |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
265/40R16 | 265/40R16 | 265/40R16 | 265/40R16 | ー | ー | ー | ー | 265/45R16 | 275/40R16 | ー | ー | 275/35R18 | ー | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | ー | 275/35R18 | ー | 265/45R14 | 265/45R14 | 265/45R14 | 265/45R16 | 275/35R18 | ー | ー | 265/40R16 | 265/40R16 | 275/35R18 | ー | 275/35R18 | ー |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
305/35R16 | 305/35R16 | 305/35R16 | 305/35R16 | ー | ー | ー | ー | 295/40R14 | 275/40R14 | ー | ー | 275/35R18 | ー | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | 275/35R18 | 315/30R18 | ー | 315/30R18 | ー | 295/40R14 | 295/40R14 | 295/40R14 | 295/40R14 | 275/35R18 | ー | ー | 305/35R16 | 305/35R16 | 275/35R18 | ー | 275/35R18 | ー |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
コンチネンタルGTコンバーチブルのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 2,687〜5,055.6万円
マイナーチェンジ
- 2023年3月モデル
- 2022年7月モデル
- 2022年6月モデル
- 2022年1月モデル
- 2021年4月モデル
- 2020年10月モデル
- 2020年7月モデル
- 2019年9月モデル
- 2019年4月モデル
- 2018年11月モデル