ミニ(BMW MINI) 2001年(平成13年)10月モデルのカタログ
2001年10月〜2007年1月販売終了
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中古車価格
掲載台数
22
台
26.9万円〜90万円
クラシックMINIのモチーフを現代風にアレンジして初登場
基本情報
- 全長
- 3.6~3.7m
- 全高
- 1.4~1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5.1~5.3m
| 乗車定員 | 2~4名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 排気量 | 1,598cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 160[218]/7100 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ミニ 2001年(平成13年)10月モデルのグレード一覧
| クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー S | クーパー セブン | クーパー セブン | クーパー セブン | クーパー セブン | クーパー チェックメイト | クーパー チェックメイト | クーパー チェックメイト | クーパー チェックメイト | クーパー パークレーン | クーパー パークレーン | クーパー パークレーン | クーパー パークレーン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン | ワン セブン | ワン セブン | ワン セブン | ワン セブン | クーパー S パークレーン | クーパー S パークレーン | クーパー S パークレーン | クーパー S パークレーン | クーパー S チェックメイト | クーパー S チェックメイト | クーパー S チェックメイト | クーパー S チェックメイト | 1st アニバーサリーモデル | 2nd アニバーサリーモデル | 3rd アニバーサリーモデル | クーパー S ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット | デザイナーズ・チョイス | デザイナーズ・チョイス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 236.3万円 | 236.3万円 | 236.3万円 | 236.3万円 | 238.4万円 | 244万円 | 246.8万円 | 252万円 | 255万円 | 246.8万円 | 248.9万円 | 246.8万円 | 241.5万円 | 246.8万円 | 295.1万円 | 301万円 | 298.2万円 | 273万円 | 273万円 | 273万円 | 279.3万円 | 282.5万円 | 282.5万円 | 285万円 | 243.6万円 | 245.8万円 | 254.1万円 | 256.8万円 | 260.4万円 | 263万円 | 274万円 | 270.9万円 | 258.3万円 | 261万円 | 268.8万円 | 272万円 | 204.8万円 | 209万円 | 210万円 | 204.8万円 | 204.8万円 | 204.8万円 | 205.8万円 | 215.3万円 | 215.3万円 | 216.3万円 | 215.3万円 | 219.5万円 | 221万円 | 215.3万円 | 212.1万円 | 216万円 | 227万円 | 222.6万円 | 292.5万円 | 305.6万円 | 308.5万円 | 289.8万円 | 291.9万円 | 295万円 | 307.7万円 | 311万円 | 283.3万円 | 249.8万円 | 240.5万円 | 395万円 | 286万円 | 329.8万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | ー | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | ー | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | ー | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RE16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RA16 | GH-RE16 | GH-RA16 | GH-RE16 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001年10月18日 | 2002年3月1日 | 2003年8月22日 | 2004年3月9日 | 2004年8月25日 | 2006年5月23日 | 2001年10月18日 | 2005年8月4日 | 2006年5月23日 | 2004年3月9日 | 2004年8月25日 | 2003年8月22日 | 2005年8月4日 | 2002年3月1日 | 2004年12月7日 | 2006年5月23日 | 2005年8月4日 | 2002年3月1日 | 2003年8月22日 | 2004年3月9日 | 2004年8月25日 | 2005年8月4日 | 2005年10月3日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2004年3月9日 | 2005年8月4日 | 2006年5月23日 | 2002年3月1日 | 2001年10月18日 | 2003年8月22日 | 2004年8月25日 | 2002年3月1日 | 2003年8月22日 | 2004年8月25日 | 2004年3月9日 | 2005年8月4日 | 2006年5月23日 | 2001年10月18日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2006年1月12日 | 2006年5月23日 | 2003年2月19日 | 2004年2月 | 2005年1月31日 | 2006年7月11日 | 2006年11月10日 | 2006年11月10日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | ニューモデル | 新バージョン | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | オプション変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | オプション変更 | 価格変更 | ニューモデル | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | ー | CVTフロアシフト | ー | マニュアル | CVT | オートマチック |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,330mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,330mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,330mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,330mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,625mm× 1,690mm× 1,415mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,425mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm | 3,650mm× 1,690mm× 1,445mm | 3,655mm× 1,690mm× 1,455mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 175/65R6 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 195/55R7 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 205/45R8 | 195/55R7 | 175/65R15 | 175/65R6 | 205/40R10 | 205/45R8 | 205/45R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるミニの中古車
ミニの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 383〜616万円
4代目

3代目

2代目

初代

- 新車価格
- 204.8〜395万円
クラシックMINIのモチーフを現代風にアレンジして初登場
クラシックMINIのモチーフを現代風にアレンジして初登場
マイナーチェンジ
- 2006年(平成18年)5月モデル
- 2004年(平成16年)9月モデル
- 2002年(平成14年)3月モデル
- 2001年(平成13年)10月モデル
ミニ 2001年(平成13年)10月モデルのリセールバリュー情報
ミニ 2001年(平成13年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/5更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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