ミニ(BMW MINI) 2024年(令和6年)3月モデルのカタログ
2024年3月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
135
台
240万円〜540万円
電気自動車もラインナップする4代目MINI
基本情報
- 全長
- 3.9~4m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7~1.8m
- ホイールベース
- 2.5~2.6m
- 最小回転半径
- 5.1~5.4m
| 乗車定員 | 4~5名 |
|---|---|
| ドア数 | 3~5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 14.5~16.3km/L |
| WLTC Co2排出量 | 142~160g/km |
| 排気量 | 1,498~1,998cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 190[258]/7000 |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 190[258] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
ミニ 2024年(令和6年)3月モデルのグレード一覧
| ジョン・クーパー・ワークス E トラックスタイル エディション | クーパー S ポール スミス エディション DCT | クーパー SE | クーパー C ポール スミス エディション DCT | クーパー C ポール スミス エディション DCT | クーパー S ポール スミス エディション DCT | クーパー S GPインスパイアード エディション | ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション | クーパー SE | ジョン・クーパー・ワークス E | クーパー E | クーパー C セレクト DCT | クーパー C DCT | クーパー S | クーパー C セレクト DCT | クーパー S | クーパー C DCT | ジョン・クーパー・ワークス | ジョン・クーパー・ワークス E | クーパー SE ポール スミス エディション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 640万円 | 540万円 | 541万円 | 477万円 | 465万円 | 552万円 | 587万円 | 606万円 | 541万円 | 620万円 | 498万円 | 365万円 | 414万円 | 475万円 | 377万円 | 487万円 | 402万円 | 540万円 | 616万円 | 598万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| ZAA-12HF32 | 3BA-22GD20 | ZAA-22GC32 | 3BA-42GD15 | 3BA-12GD15 | 3BA-52GD20 | 3BA-52GD20 | 3BA-32GD20 | ZAA-22GC32 | ZAA-12HF32 | ZAA-12GC32 | 3BA-12GD15 | 3BA-42GD15 | 3BA-22GD20 | 3BA-42GD15 | 3BA-52GD20 | 3BA-12GD15 | 3BA-32GD20 | ZAA-12HF32 | ZAA-22GC32 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2026年7月2日 | 2026年5月29日 | 2026年5月7日 | 2026年5月29日 | 2026年5月29日 | 2026年5月29日 | 2026年2月26日 | 2026年2月26日 | 2026年1月8日 | 2026年1月8日 | 2026年1月8日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2025年11月11日 | 2025年9月1日 | 2025年10月29日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 5ドア | 3ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| ー | 1,998cc | ー | 1,498cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | ー | ー | ー | 1,498cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,998cc | ー | ー |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 電気 | 無鉛プレミアム | 電気 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 電気 | 電気 | 電気 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 電気 | 電気 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| オートマチック | DCT | オートマチック | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | オートマチック | オートマチック |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,100mm | 5,200mm | 5,100mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,100mm | 5,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm | 4,035mm× 1,745mm× 1,470mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 4,035mm× 1,745mm× 1,470mm | 4,035mm× 1,745mm× 1,470mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm | 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm | 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 4,035mm× 1,745mm× 1,470mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 4,035mm× 1,745mm× 1,470mm | 4,035mm× 1,745mm× 1,470mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 3,875mm× 1,745mm× 1,455mm | 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm | 3,860mm× 1,755mm× 1,460mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | 15.3km/L | ー | 15.8km/L | 16.3km/L | 15.1km/L | 15.1km/L | 14.5km/L | ー | ー | ー | 16.3km/L | 15.8km/L | 15.3km/L | 15.8km/L | 15.1km/L | 16.3km/L | 14.5km/L | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 225/40R10 | 215/45R8 | 205/50R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 215/45R8 | 215/40R10 | 215/40R10 | 205/50R8 | 225/40R10 | 205/50R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 215/45R8 | 195/55R7 | 215/45R8 | 195/55R7 | 215/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 225/40R10 | 215/45R8 | 205/50R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 215/45R8 | 215/40R10 | 215/40R10 | 205/50R8 | 225/40R10 | 205/50R8 | 195/55R7 | 195/55R7 | 215/45R8 | 195/55R7 | 215/45R8 | 195/55R7 | 215/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ミニの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜540万円
4代目

- 新車価格
- ー〜640万円
電気自動車もラインナップする4代目MINI
電気自動車もラインナップする4代目MINI
マイナーチェンジ
- 2026年(令和8年)1月モデル
- 2025年(令和7年)11月モデル
- 2025年(令和7年)9月モデル
- 2025年(令和7年)5月モデル
- 2025年(令和7年)3月モデル
- 2025年(令和7年)1月モデル
- 2024年(令和6年)10月モデル
- 2024年(令和6年)9月モデル
- 2024年(令和6年)3月モデル
3代目

2代目

初代

ミニ 2024年(令和6年)3月モデルのリセールバリュー情報
ミニ 2024年(令和6年)3月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/4更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年式 (199.2万円) | 159.4万円 | 102万円 | 65.3万円 | 41.8万円 | 26.7万円 |
| 2025年式 (182.4万円) | 145.9万円 | 93.4万円 | 59.8万円 | 38.3万円 | 24.5万円 |
| 2024年式 (138万円) | 110.4万円 | 70.7万円 | 45.2万円 | 28.9万円 | 18.5万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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