1シリーズ(BMW) 2011年(平成23年)10月モデルのカタログ
2011年10月〜2019年7月販売終了
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中古車価格
掲載台数
65
台
25.8万円〜348万円
エコカー減税対象にもなった高効率とスポーティさの融合
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.1m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,498~2,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 250[340]/5800 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
1シリーズ 2011年(平成23年)10月モデルのグレード一覧
| 120i Mスポーツ | 120i スタイル | 118d Mスポーツ エディション シャドー | 118i ファッショニスタ | 118d ファッショニスタ | 118i | 120i スポーツ | 118i Mスポーツ エディション シャドー | M140i エディション シャドー | 118i ファッショニスタ | M140i エディション シャドー | 118d Mスポーツ エディション シャドー | 118d ファッショニスタ | 120i Mスポーツ | 118i | 120i スポーツ | 120i スタイル | 118i Mスポーツ エディション シャドー | 118d スポーツ | 118i スタイル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 466万円 | 453万円 | 407万円 | 382万円 | 407万円 | 320万円 | 453万円 | 382万円 | 655万円 | 379万円 | 652万円 | 404万円 | 404万円 | 463万円 | 317万円 | 450万円 | 450万円 | 379万円 | 389万円 | 364万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-1S20G | DBA-1S20G | LDA-1S20 | DBA-1R15 | LDA-1S20 | DBA-1R15 | DBA-1S20G | DBA-1R15 | DBA-1S30 | DBA-1R15 | DBA-1S30 | LDA-1S20 | LDA-1S20 | DBA-1S20G | DBA-1R15 | DBA-1S20G | DBA-1S20G | DBA-1R15 | LDA-1S20 | DBA-1R15 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年9月5日 | 2018年8月3日 | 2018年8月3日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,498cc | 2,997cc | 1,498cc | 2,997cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,498cc | 1,995cc | 1,498cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ディーゼル | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,430mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm | 4,340mm× 1,765mm× 1,440mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 195/55R7 | 225/45R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 225/40R10 | 225/40R10 | 205/50R8 | 225/45R8 | 195/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/40R10 | 205/55R7 | 205/55R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 245/40R8 | 225/45R8 | 245/35R10 | 205/50R8 | 205/50R8 | 195/55R7 | 225/45R8 | 245/35R10 | 245/35R10 | 205/50R8 | 245/35R10 | 245/35R10 | 205/50R8 | 245/40R8 | 195/55R7 | 225/45R8 | 225/45R8 | 245/35R10 | 205/55R7 | 205/55R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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1シリーズの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜728万円
3代目

2代目

- 新車価格
- ー〜655万円
エコカー減税対象にもなった高効率とスポーティさの融合
エコカー減税対象にもなった高効率とスポーティさの融合
マイナーチェンジ
- 2019年(平成31年)1月モデル
- 2018年(平成30年)9月モデル
- 2018年(平成30年)8月モデル
- 2018年(平成30年)1月モデル
- 2017年(平成29年)8月モデル
- 2016年(平成28年)11月モデル
- 2016年(平成28年)10月モデル
- 2016年(平成28年)9月モデル
- 2016年(平成28年)5月モデル
- 2015年(平成27年)10月モデル
- 2015年(平成27年)8月モデル
- 2015年(平成27年)5月モデル
- 2015年(平成27年)1月モデル
- 2014年(平成26年)11月モデル
- 2014年(平成26年)8月モデル
- 2014年(平成26年)2月モデル
- 2013年(平成25年)11月モデル
- 2013年(平成25年)9月モデル
- 2013年(平成25年)8月モデル
- 2013年(平成25年)2月モデル
- 2012年(平成24年)11月モデル
- 2012年(平成24年)5月モデル
- 2011年(平成23年)10月モデル
初代

1シリーズ 2011年(平成23年)10月モデルのリセールバリュー情報
1シリーズ 2011年(平成23年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/18更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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