3シリーズクーペ(BMW) 2006年(平成18年)9月モデルのカタログ
2006年9月〜2013年10月販売終了
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中古車価格
掲載台数
6
台
45万円〜105.8万円
新車価格
427万円〜759万円
エレガントなスタイリングはクーペ専用ボディパーツによるもの
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.3m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,995~2,996cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 225[306]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
3シリーズクーペ 2006年(平成18年)9月モデルのグレード一覧
| 320i Mスポーツ パッケージ | 320i Mスポーツ パッケージ | 320i ハイライン パッケージ | 320i ハイライン パッケージ | 335i Mスポーツパッケージ | 325i Mスポーツ パッケージ | 320i Mスポーツ エディション | 320i Mスポーツ エディション | 325i Mスポーツ エディション | 335i Mスポーツエディション | 335i Mスポーツエディション | 320i | 320i | 320i | 320i | 320i | 320i | 320i | 320i | 320i | 320i | 325i | 325i | 335i | 335i | 335i | 335i | 335i | 335i | 335i | 335i | 335i | 335i |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 480万円 | 469万円 | 473万円 | 462万円 | 725万円 | 598万円 | 545万円 | 545万円 | 640万円 | 759万円 | 759万円 | 434万円 | 462万円 | 430万円 | 438万円 | 441万円 | 445万円 | 473万円 | 479万円 | 468万円 | 427万円 | 640万円 | 598万円 | 706万円 | 710万円 | 701万円 | 706万円 | 710万円 | 701万円 | 713万円 | 729万円 | 713万円 | 729万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WB35 | LBA-KE25 | LBA-KD20 | LBA-KD20 | LBA-KE25 | ABA-KG35 | ABA-KG35 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | ABA-WA20 | LBA-KD20 | LBA-KD20G | ABA-WA20 | LBA-KE25 | LBA-KE25 | ABA-WB35 | ABA-WB35 | ABA-WB35 | ABA-WB35 | ABA-WB35 | ABA-WB35 | ABA-WB35 | ABA-KG35 | ABA-WB35 | ABA-KG35 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006年9月 | 2006年9月 | 2006年9月 | 2006年9月 | 2007年5月 | 2010年5月 | 2012年2月 | 2012年2月23日 | 2012年2月 | 2012年2月23日 | 2012年2月23日 | 2008年10月1日 | 2008年11月18日 | 2008年1月1日 | 2007年5月24日 | 2008年1月1日 | 2008年10月1日 | 2008年11月18日 | 2010年5月24日 | 2010年5月24日 | 2007年5月24日 | 2012年2月23日 | 2010年5月24日 | 2008年1月1日 | 2008年10月1日 | 2006年9月21日 | 2008年1月1日 | 2008年10月1日 | 2006年9月21日 | 2008年11月18日 | 2010年5月24日 | 2008年11月18日 | 2010年5月24日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | グレード追加 | 一部改良 | 特別仕様車 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | 新バージョン | フェースリフト | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | フェースリフト |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 2,979cc | 2,996cc | 1,995cc | 1,995cc | 2,996cc | 2,979cc | 2,979cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 2,996cc | 2,996cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc | 2,979cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | 6段変速オートマチックフロアシフト | DCT | DCT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 左 | 右 | 左 | 両 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,385mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,395mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,385mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,400mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,590mm× 1,780mm× 1,380mm | 4,610mm× 1,780mm× 1,380mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 225/40R18 | 225/40R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R10 | 225/35R19 | 225/35R12 | 225/35R12 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/35R12 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 255/35R18 | 255/35R18 | 225/45R17 | 225/45R17 | 255/35R18 | 225/45R17 | 255/35R18 | 255/35R10 | 255/30R19 | 255/30R12 | 255/30R12 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 225/45R8 | 255/30R12 | 225/45R8 | 225/40R8 | 225/40R8 | 225/40R8 | 225/40R8 | 225/40R8 | 225/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 | 255/40R8 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できる3シリーズクーペの中古車
3シリーズクーペの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 427〜759万円
エレガントなスタイリングはクーペ専用ボディパーツによるもの
エレガントなスタイリングはクーペ専用ボディパーツによるもの
マイナーチェンジ
- 2012年(平成24年)2月モデル
- 2010年(平成22年)5月モデル
- 2008年(平成20年)11月モデル
- 2008年(平成20年)10月モデル
- 2008年(平成20年)1月モデル
- 2007年(平成19年)5月モデル
- 2006年(平成18年)9月モデル
2代目

- 新車価格
- 402.2〜693万円
初代

- 新車価格
- 396.6〜538.7万円
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