M6(BMW) 2012年(平成24年)4月モデルのカタログ
2012年4月〜2019年2月販売終了
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新車価格
1,705万円〜2,321万円
革新的進化によって全体に魅力を高めたM社の高性能クーペ
基本情報
- 全長
- 4.9m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.7m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 4,394cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 441[600]/6250 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
M6 2012年(平成24年)4月モデルのグレード一覧
| コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | セレブレーションエディション コンペティション | セレブレーションエディション コンペティション | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | コンペティション パッケージ | 4.4 | セレブレーションエディション コンペティション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 1,891万円 | 2,321万円 | 2,321万円 | 1,854万円 | 1,854万円 | 1,854万円 | 1,854万円 | 1,854万円 | 2,321万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M | ABA-LZ44M |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2019年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2018年1月1日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2019年1月1日 | 2018年8月3日 | 2018年1月1日 | 2018年8月3日 | 2017年8月31日 | 2017年8月31日 | 2017年4月1日 | 2017年4月1日 | 2017年8月31日 | 2017年8月31日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc | 4,394cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 左 | 左 | 右 | 左 | 左 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm | 5,700mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm | 4,905mm× 1,900mm× 1,375mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/35R14 | 265/35R14 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/40R12 | 265/35R14 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/30R14 | 295/30R14 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/35R12 | 295/30R14 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
M6の歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- ー〜2,321万円
革新的進化によって全体に魅力を高めたM社の高性能クーペ
革新的進化によって全体に魅力を高めたM社の高性能クーペ
マイナーチェンジ
- 2018年(平成30年)1月モデル
- 2017年(平成29年)4月モデル
- 2016年(平成28年)10月モデル
- 2016年(平成28年)9月モデル
- 2015年(平成27年)7月モデル
- 2014年(平成26年)4月モデル
- 2013年(平成25年)8月モデル
初代

- 新車価格
- ー〜1,640万円
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