ハイゼットトラック（ダイハツ） 2014年（平成26年）9月モデルのカタログ

11代目ハイゼットトラック(S500P/S510P型)。型式は先代の10代目から継承するが、AT車には軽自動車用として初のFR用CVTを採用。16.5km/L(WLTCモード)の低燃費をはじめ、発進性、静粛性等に貢献している。また4WD車には、従来MT車のみに搭載されていたスーパーデフロックを軽キャブトラックで初めてCVT車にも設定し、ぬかるみ等での悪路　走破性を高めた。ボディは、クラスNo.1の荷台フロア長やガードフレーム荷台長はそのままに、夜間の作業時等に便利なLED荷台作業灯を採用。安全装備の進化した「スマートアシスト」は、従来の機能に誤発進抑制機能(MT車)、車線逸脱抑制機能、路側逸脱警報、ふらつき警報、標識認識機能、ADB(アダブティブドライビングビーム)、サイドビューランプなどが新しく追加されている。室内後方に荷物スペースを備えたハイゼット トラックジャンボもラインナップされる。