タント(ダイハツ)2007年12月〜2013年9月販売終了モデルの新車カタログ
ダイハツタント 2007年12月モデル
2007年12月〜2013年9月販売終了
- 新車価格
- 108.2〜156.1万円
- 中古車価格
- 0.7〜238.7万円
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基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.8m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.2~4.5m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 658cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 43[58]/7200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
タント 2007年12月モデルのグレード一覧
L | L | L | L | L | L | L | X | X | X | X | X | X | X | X リミテッド | X リミテッド | X リミテッド | X リミテッド | X リミテッド | X リミテッド スペシャル | X リミテッド スペシャル | ワンダフルセレクション | X リミテッド セレクション | X スペシャル | X スペシャル | X スペシャル | G | G | G | G | G スペシャル | L 4WD | L 4WD | L 4WD | L 4WD | L 4WD | L 4WD | L 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | X 4WD | X リミテッド 4WD | X リミテッド 4WD | G 4WD | G 4WD | G 4WD | G 4WD | G スペシャル 4WD | X セレクション 4WD | X セレクション 4WD | ワンダフルセレクション 4WD | X スペシャル 4WD | X スペシャル 4WD | X スペシャル 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108.2万円 | 108.5万円 | 116万円 | 117万円 | 122万円 | 122万円 | 108.2万円 | 121.8万円 | 121.8万円 | 130万円 | 132万円 | 128万円 | 132万円 | 131万円 | 132.3万円 | 132.3万円 | 133.5万円 | 142万円 | 142万円 | 140.7万円 | 140.7万円 | 124万円 | 127万円 | 123万円 | 124万円 | 117.5万円 | 136万円 | 137万円 | 144万円 | 144万円 | 134万円 | 120.2万円 | 120.6万円 | 128.1万円 | 129.1万円 | 134.1万円 | 134.1万円 | 120.2万円 | 133.9万円 | 133.9万円 | 142.1万円 | 143.1万円 | 144.1万円 | 144.1万円 | 154.1万円 | 154.1万円 | 148.1万円 | 149.1万円 | 156.1万円 | 156.1万円 | 146.1万円 | 139.1万円 | 139.1万円 | 136.1万円 | 129.6万円 | 135.1万円 | 136.1万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | DBA-L375S | CBA-L385S | CBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | CBA-L385S | CBA-L385S | CBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S | CBA-L385S | CBA-L385S | CBA-L385S | CBA-L385S | DBA-L385S | DBA-L385S |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007年12月17日 | 2009年12月25日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 | 2011年11月29日 | 2012年9月10日 | 2008年12月17日 | 2007年12月17日 | 2008年12月17日 | 2010年9月24日 | 2011年11月29日 | 2009年12月25日 | 2012年9月10日 | 2011年6月6日 | 2007年12月17日 | 2008年12月17日 | 2009年12月25日 | 2012年9月10日 | 2011年11月29日 | 2008年12月17日 | 2007年12月17日 | 2008年12月17日 | 2009年9月2日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 | 2009年12月25日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 | 2011年11月29日 | 2012年9月10日 | 2012年9月10日 | 2008年12月17日 | 2009年12月25日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 | 2011年11月29日 | 2012年9月10日 | 2007年12月17日 | 2007年12月17日 | 2008年12月17日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 | 2011年11月29日 | 2012年9月10日 | 2011年11月29日 | 2012年9月10日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 | 2011年11月29日 | 2012年9月10日 | 2012年9月10日 | 2009年9月2日 | 2009年12月25日 | 2008年12月17日 | 2009年12月25日 | 2010年9月24日 | 2011年6月6日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | CVT | CVT | CVT | CVT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | オートマチック | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | オートマチック | オートマチック | CVT | CVT | CVT | CVT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | CVT | CVT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,300mm | 4,300mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,300mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,750mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 145/80R4 | 155/65R5 | 155/65R5 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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タントのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2024年10月モデル
- 2023年1月モデル
- 2022年10月モデル
- 2021年9月モデル
- 2020年12月モデル
- 2020年6月モデル
- 2019年12月モデル
- 2019年7月モデル
3代目

マイナーチェンジ
- 2018年12月モデル
- 2018年8月モデル
- 2017年12月モデル
- 2016年11月モデル
- 2015年12月モデル
- 2015年4月モデル
- 2014年10月モデル
- 2014年5月モデル
- 2013年12月モデル
- 2013年10月モデル
2代目

- 新車価格
- 108.2〜156.1万円
ゆとりの室内空間とミラクルオープンドアで唯一無二の存在に
マイナーチェンジ
- 2012年9月モデル
- 2011年11月モデル
- 2011年6月モデル
- 2010年9月モデル
- 2009年12月モデル
- 2009年9月モデル
- 2008年12月モデル
- 2007年12月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2006年9月モデル
- 2005年12月モデル
- 2005年6月モデル
- 2004年6月モデル
- 2003年11月モデル
タントのリセールバリュー情報
タントの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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