F8スパイダー（フェラーリ）の新車カタログ
フェラーリ F8スパイダー
2019年9月〜販売中
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- 新車価格
- 3,589.9〜3,657万円
- 中古車価格
- 4,199.9〜5,750万円
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 2m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- -m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 3,902cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 530[720]/8000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
F8スパイダー 最終モデルのグレード一覧
| F1 DCT | F1 DCT | F1 DCT | F1 DCT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||
| 3,589.9万円 | 3,657万円 | 3,657万円 | 3,589.9万円 |
| 型式 | |||
| ー | 7BA-F142CE | 7BA-F142CE | ー |
| 販売開始年月 | |||
| 2019年9月1日 | 2020年7月1日 | 2020年7月1日 | 2019年9月1日 |
| 販売区分 | |||
| 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||
| 3,902cc | 3,902cc | 3,902cc | 3,902cc |
| 駆動方式 | |||
エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||
| DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | |||
| 左 | 右 | 左 | 右 |
| 最小回転半径 | |||
| ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||
| 4,611mm× 1,979mm× 1,206mm | 4,611mm× 1,979mm× 1,206mm | 4,611mm× 1,979mm× 1,206mm | 4,611mm× 1,979mm× 1,206mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||
| ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||
| ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||
| 245/35R14 | 245/35R14 | 245/35R14 | 245/35R14 |
| 後輪サイズ | |||
| 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 | 305/30R14 |
| 福祉車両 | |||
| ー | ー | ー | ー |
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F8スパイダー F1 DCTベースグレード 正規ディーラー車 保証書
- 支払総額
- 4,920万円
2022(R04)年式 /0.2万km /愛知県
F8スパイダー F1 DCTOP1079
- 支払総額
- 5,200万円
2022(R04)年式 /0.8万km /東京都
F8スパイダー
- 支払総額
- 4,231.6万円
2021(R03)年式 /1万km /千葉県
F8スパイダー
- 支払総額
- 4,534.7万円
2021(R03)年式 /0.2万km /千葉県
F8スパイダー カーボンファイバードライバーゾーンLED
- 支払総額
- 4,899万円
2022(R04)年式 /0.2万km /埼玉県
F8スパイダー F1 DCT
- 支払総額
- 5,330万円
2022(R04)年式 /0.4万km /静岡県
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